Slik går du frem når verkstedet nekter for at arbeidet var feil

Sikre beviset før noe repareres

Den vanligste feilen er å la et annet verksted reparere uten å dokumentere hva som var galt. Når den gamle delen er kastet og feilen er borte, har verkstedet et lett forsvar: «Vi kan ikke se at det var noe feil».

Gjør dette i denne rekkefølgen: 1. Ta bilder og video av feilen, varsellamper, lekkasjer og skader. Merk dato. 2. Be et annet verksted undersøke bilen og skrive en skriftlig tilstandsrapport som beskriver feilen, årsaken og hva som er rimelig utbedring. 3. Be dem beholde de gamle delene, eller ta delen med deg. 4. Hvis tvisten gjelder store beløp, kan en uavhengig takstmann gi en vurdering som er lettere å stå imot. 5. Behold fakturaen, arbeidsordren og all korrespondanse.

Rapporten bør si noe om årsak, ikke bare symptom. «Bilen har oljelekkasje» er svakere enn «lekkasjen kommer fra pakningen som ble byttet 3. mars, og den er ikke montert riktig».

Reklamer skriftlig med en gang

Du taper retten til å gjøre en mangel gjeldende hvis verkstedet ikke blir underrettet innen rimelig tid etter at du oppdaget eller burde oppdaget den (håndverkertjenesteloven § 22). Ved arbeid på ting er ytre grense to år fra oppdraget ble avsluttet. At verkstedet nekter, flytter ikke fristen.

Reklamasjonen bør være skriftlig og gå til den som utførte jobben. Nekter verkstedet muntlig, send likevel en e-post som oppsummerer samtalen, slik at det står at du har klaget, og når.

Hvem må bevise hva

Loven har ingen regel som sier at verkstedet automatisk må bevise at de ikke har feilet. Vil du ha prisavslag, retting eller erstatning, må du kunne vise at det foreligger en mangel (§ 17): at jobben ikke ga det resultatet du hadde rett til å vente. Det er derfor tilstandsrapporten betyr så mye.

Ved erstatning for skade på ting utenfor selve oppdraget er regelen en annen. Her kan verkstedet bli ansvarlig med mindre det godtgjør at tapet ikke skyldes feil eller forsømmelse fra deres side (§ 28).

Hvis verkstedet fortsatt nekter

Du kan holde tilbake så mye av betalingen som sikrer kravet (§ 23). Husk at et verksted som har bilen kan holde den tilbake hvis du ikke betaler det de kan kreve (§ 46), så betal gjerne det som er ubestridt og ta forbehold.

Videre kan du: - be om mekling hos Forbrukerrådet - sende saken til en klagenemnd, hvis en slik finnes for tjenesten - bringe kravet inn for forliksrådet, med dokumentasjon og krav om bestemt beløp

Se hva som gjelder for klagenemnd for håndverkertjenester og om mekling hos Forbrukerrådet er gratis.

Hva du bør unngå

Noen ting svekker saken din. Ikke rør eller bytt deler før feilen er dokumentert. Ikke send sinte meldinger uten fakta, for de kan bli brukt mot deg. Ikke vent så lenge at det oppstår tvil om hva som skjedde, for fristen om rimelig tid løper.

Vær også forsiktig med å kjøre bilen mye etter at feilen er oppdaget. Kjører du lenge, kan verkstedet hevde at slitasje fra din bruk forklarer feilen. Hvis feilen er sikkerhetskritisk, kjør ikke i det hele tatt.

Hold meldingene korte og faktiske. En god e-post har dato, hva som ble gjort, hva som er galt, hva en annen fagperson har funnet og hva du krever. Det gjør det enkelt for mekler eller forliksråd å se saken, og vanskelig for verkstedet å si at de ikke har forstått hva du mener.

Kort oppsummert

• Få feilen og årsaken skriftlig dokumentert av et annet verksted eller en takstmann før noe repareres.
• Reklamer skriftlig uten opphold, og behold gamle deler og alle papirer.
• Du må kunne vise at det er en mangel, så rapporten er det viktigste beviset.
• Hold tilbake det du ikke har betalt, og betal det som er ubestridt med forbehold.
• Når verkstedet nekter for feil, kan mekling eller forliksrådet være neste steg.