Elsykkel kjøpt på nett går for fort: dette risikerer du

Når en elsykkel ikke lenger er en sykkel

Definisjonen står i forskrift om krav til sykkel § 2. En sykkel med elektrisk hjelpemotor har en nominell effekt på høyst 0,25 kW. Hjelpen skal avta gradvis og opphøre når du kommer opp i 25 km/t, eller tidligere hvis du slutter å trå. Motorkraft alene er tillatt opp til 6 km/t, som en gå-hjelp. Et kjøretøy som oppfyller dette, regnes ikke som motorvogn etter vegtrafikkloven § 2.

Alle vilkårene må være oppfylt samtidig. En sykkel med 250 watt motor uten avkobling ved 25 km/t faller utenfor. Det samme gjør en sykkel som kutter ved 25 km/t, men har en motor på 750 watt. Sykler som tilfredsstiller standarden NS-EN 15194 anses å oppfylle definisjonen, så den standarden på typeskiltet er et godt tegn.

Noen nettbutikker selger «elsykkel» med oppgitt toppfart på 32 eller 45 km/t, eller med motor på 500 og 1 000 watt. Produktnavnet avgjør ingenting. Det er motoren og avkoblingen som teller.

Hva du risikerer når du kjører den på vei

Er sykkelen en motorvogn, gjelder kravene til motorvogn, og du kan bryte flere regler på én gang.

• Registrering: motorvogn er registreringspliktig etter forskrift om bruk av kjøretøy § 2-2. Kjøretøyet må være godkjent før det kan registreres, og en sykkel som er solgt som vanlig elsykkel, har normalt ikke en slik godkjenning.
• Førerett: etter vegtrafikkloven § 24 må føreren ha førerett for kjøretøyets gruppe. For moped er det klasse AM, som gis fra 16 år. Klasse B omfatter også moped.
• Forsikring: motorvogn skal være trafikkforsikret etter bilansvarslova § 15. Den som bruker en motorvogn og vet eller må vite at den ikke er lovlig forsikret, straffes med bot etter § 20.
• Hjelm: på to- og trehjuls motorvogn skal alle bruke godkjent styrthjelm. Uten påbudt verneutstyr kan du få et overtredelsesgebyr på 1 500 kroner.
• Veg: som motorvogn kan du ikke bruke sykkelveg eller sykkelfelt.

Overtredelser av vegtrafikkloven kan straffes med bot eller fengsel inntil ett år, jf. vegtrafikkloven § 31. Boten kommer i tillegg til at kjøretøyet kan bli forbudt brukt.

Når noen blir skadet

Skade fra en motorvogn gir skadelidte krav på erstatning fra trafikkforsikringen uavhengig av om noen har skyld, jf. bilansvarslova § 4. Er motorvogna ikke forsikret, skal forsikringsselskapene som tilbyr trafikkforsikring bære skaden i fellesskap (§ 10). Den som ble skadet, får altså dekket tapet sitt.

Regningen kan likevel havne hos deg. Selskapene kan kreve utlegget tilbake fra den som unnlot å forsikre kjøretøyet, og fra den som kjørte da han eller hun visste eller burde vite at kjøretøyet ikke var lovlig forsikret (§ 13). Retten kan sette ned kravet hvis det blir urimelig. Skaden på sykkelen din er ikke omfattet av trafikkforsikringen (§ 5).

Kan du kreve pengene tilbake fra selgeren

Er selgeren en næringsdrivende, gjelder forbrukerkjøpsloven. Tingen skal passe til vanlig bruk og være i samsvar med offentligrettslige krav (§ 15). Den har også en mangel hvis den ikke stemmer med opplysninger selgeren ga i markedsføringen (§ 16 første ledd bokstav c). Skrev nettbutikken at sykkelen er en elsykkel som kan brukes på vei, men den ikke kan det, kan det være en mangel.

Ved mangel kan du kreve retting, omlevering, prisavslag, heving eller erstatning. Du kan heve kjøpet hvis selgeren ikke beviser at mangelen er uvesentlig (§ 32). Du må reklamere innen rimelig tid etter at du oppdaget eller burde ha oppdaget mangelen, og fristen kan aldri være kortere enn to måneder fra du oppdaget den. To år etter levering er den ytre grensen for å reklamere, og for ting som er ment å vare vesentlig lenger er den fem år (§ 27). Er selgeren i et annet land, kan reglene stille seg annerledes.

Hva du gjør nå

1. Stopp bruken på vei og sykkelveg til du vet hva sykkelen er.
2. Finn motorens nominelle effekt i watt og avkoblingsfarten i databladet eller på typeskiltet.
3. Reklamer skriftlig til selgeren. Skriv hva som ble lovt i annonsen og hva sykkelen faktisk gjør.
4. Be om retting slik at motoren er på høyst 250 watt og kutter ved 25 km/t, eller om heving av kjøpet.
5. Les mer om reglene for moped og lett motorsykkel hvis du vurderer å få kjøretøyet godkjent som moped.

Kort oppsummert

• En elsykkel som går for fort etter nettkjøpet, er en motorvogn hvis effekten er over 250 watt eller hjelpen ikke opphører ved 25 km/t.
• Som motorvogn må den være godkjent, registrert og trafikkforsikret, og du må ha riktig førerett.
• Bruk på vei uten dette kan gi bot, gebyr for manglende hjelm og regresskrav fra forsikringsselskapene.
• Skader du noen, dekker selskapene den skadelidte, men kan kreve pengene tilbake fra deg.
• Solgte selgeren sykkelen som lovlig elsykkel, kan du ha krav på retting, prisavslag eller heving.