På denne siden
På denne siden
Bil og kjøretøy

Berging, veihjelp og endringer på bilen: pris, ansvar og godkjenning

7 min lesetid|handverkertjenesteloven · Forsikringsavtaleloven · vegtrafikkloven
Kort svar

Berging, tauing og veihjelp er tjenester du kjøper etter avtale, og prisen er den som er avtalt. Er den ikke avtalt, finnes ingen fast takst, og lovteksten sier ikke uttrykkelig om håndverkertjenesteloven gjelder for en ren tauing. Ombygging og andre endringer på bilen som gjør at den ikke lenger stemmer med vognkortet, eller som har betydning for trafikksikkerheten, krever ny godkjenning hos Statens vegvesen. Det er eieren som har ansvaret for at bilen blir fremstilt til godkjenning. Forsikringsselskapet kan i vilkårene ta forbehold om endringer på bilen.

Bygger på§ 1handverkertjenesteloven§ 4-6§ 4-7Forsikringsavtaleloven§ 37vegtrafikkloven
Gratis vurdering

Står du i en lignende sak?

Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.

Gratis og uforpliktende. Ingenting sendes til en advokat uten at du samtykker.

Hva som regnes som berging, tauing og veihjelp

Berging er å få en bil ut av en situasjon den ikke kommer seg ut av selv, for eksempel fra en grøft. Tauing er å flytte en bil som ikke kan kjøre. Veihjelp er hjelp på stedet, som starthjelp eller dekkskift. Loven har ikke en felles ramme for disse tjenestene. De er stort sett avtaler mellom deg og et firma, og hva du har krav på, avhenger av hva dere har avtalt og av hvilke lover som kommer inn.

Mange har veihjelp gjennom bilforsikringen eller et medlemskap. Hva som er dekket, hva egenandelen er og hvilke selskaper du må bruke, står i vilkårene. Ring selskapet før du bestiller en tjeneste du vil ha dekket.

Pris for berging og veihjelp

Prisen som er avtalt, er det du skal betale. Spør derfor om prisen før bilen blir flyttet, og be om den skriftlig, for eksempel på sms. Spør om totalpris, om det er pris per kilometer, hva som gjelder for ventetid, og om kvelds- og helgetillegg.

Er prisen ikke avtalt, gir loven ikke noen fast takst for berging. Gjelder håndverkertjenesteloven, skal prisen regnes ut som vanlig for tilsvarende tjenester på det tidspunktet, med mindre den er urimelig, og ellers være det som er rimelig ut fra tjenestens art og omfang. Dette står i håndverkertjenesteloven § 32. Loven gjelder avtaler om bestemte tjenester som reparasjoner, vedlikehold, installasjoner og ombygging, og den tar for seg arbeid på ting. Veihjelp som er en reparasjon på stedet, passer inn. Om en ren tauing er omfattet, sier loven ikke uttrykkelig.

Uansett kan en avtale i en uoversiktlig situasjon bli satt til side helt eller delvis etter avtaleloven § 36 dersom det ville virke urimelig å gjøre den gjeldende.

Når politiet eller en parkeringsvirksomhet fjerner bilen

Er bilen fjernet fordi den sto ulovlig, er det andre regler enn for veihjelp. Politiet kan kreve fjernet, eller fjerne, kjøretøy som er plassert i strid med vegtrafikkloven eller til hinder for trafikk, snøbrøyting eller annet arbeid. Krever du bilen tilbake fra politiet eller Statens vegvesen, må du først betale utgiftene til fjerning og forvaring, jf. vegtrafikkloven § 37. Kjøretøy som ikke er hentet innen tre måneder etter rekommandert varsel, kan selges.

På parkeringsplasser som omfattes av parkeringsforskriften, er det en annen hovedregel. Fjernet motorvogn skal utleveres til eieren selv om fjerningskostnader eller kontrollsanksjon ikke er betalt, og tilbakehold er bare tillatt når bilen er fjernet på grunn av ubetalte kontrollsanksjoner over 6 000 kroner. Virksomheten skal varsle eier om kostnadene så snart som mulig. Se også når kan bilen min bli tauet bort.

Ansvar hvis bilen blir skadet under berging

Skade som oppstår når bilen er under bergingsselskapets kontroll, kan gi erstatning. Gjelder håndverkertjenesteloven, har tjenesteyteren erstatningsansvar for skade på ting som er i hans varetekt eller under hans kontroll, jf. § 29 første ledd og § 28. Ansvaret faller bare bort i den grad skaden skyldes en hindring utenfor tjenesteyterens kontroll som han ikke med rimelighet kunne ventes å ha tatt i betraktning eller å overvinne følgene av. Gjelder ikke loven, gjelder alminnelige erstatningsregler, og ansvaret vurderes konkret ut fra hva som har skjedd.

Ta bilder av bilen før den lastes og etter at den er levert, noter skader og be om skriftlig bekreftelse fra sjåføren. Det er enklere å dokumentere skaden da enn dager senere.

Ombygging av bil: endringer som krever ny godkjenning

Kjøretøyforskriften § 6-9 sier at godkjent kjøretøy skal fremstilles til ny godkjenning dersom en endring gjør at det ikke lenger er i samsvar med opplysningene i vognkortet. Det samme gjelder andre endringer som har betydning for trafikksikkerheten, for eksempel i bærende konstruksjoner, styring, forstilling og bremser. Utstyres bilen med trekkdel for tilhenger, tipp eller kran, gjelder kravet også. Unntaket er trekkdel på bil med tillatt totalvekt til og med 3 500 kg, som ikke i seg selv utløser kravet etter denne bestemmelsen.

Forskriften § 7-2 skiller mellom reparasjon, ombygging og oppbygging. Reparasjon er utbedring av slitasje, karosseri- og rustskader og utskifting av deler som er vanlig vedlikehold. Ombygging er forandringer som endrer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner eller utseende i forhold til registrert eller godkjent utførelse, uten at bilen blir et annet kjøretøy. Oppbygging er å sette sammen et kjøretøy som ikke har vært godkjent tidligere. Ombygging krever ny godkjenning når bilen ikke lenger stemmer med vognkortet, eller når endringen berører miljø-, trafikksikkerhets- eller brannsikkerhetsegenskaper. Eksempler i forskriften er å ominnrede personbil til varebil og å bytte batterikjemi eller spenning på en elbil.

Hvem har ansvar, og hva skjer ved kontroll

Eieren, eller den som på vegne av eieren har rådighet over bilen, er ansvarlig for at bilen blir fremstilt for godkjenning, jf. kjøretøyforskriften § 6-10. Statens vegvesen og politiet kan når som helst pålegge at et kjøretøy skal fremstilles til kontroll, og kan kontrollere kjøretøy på vilkårlig sted uten varsel, jf. § 6-17. Er det tvil om en senking eller en felgendring krever godkjenning, er det forklart i ombygd eller senket bil.

Forsikring og endringer på bilen

Når forsikringen tegnes eller fornyes, skal du gi riktige og fullstendige svar og gi opplysninger om særlige forhold som du må forstå er viktige for selskapets vurdering av risikoen, jf. § 4-1. Selskapet kan i vilkårene ta forbehold om at det skal være helt eller delvis uten ansvar hvis et bestemt angitt forhold av vesentlig betydning for risikoen endres, jf. § 4-6. Et slikt forbehold kan ikke brukes hvis du verken visste eller burde vite at forholdet ble endret, eller hvis forsikringstilfellet ikke skyldes endringen. Etter § 4-7 kan selskapet også ta forbehold om forholdsmessig nedsettelse av erstatningen hvis premien er knyttet til bruk eller sikkerhetstiltak og det har skjedd en endring som betinger høyere premie.

Loven overlater altså mye til vilkårene, så du bør lese dem og ringe selskapet før du bygger om bilen. Ombygging uten godkjenning kan gi problemer ved et skadeoppgjør.

Eksempel

Birgit og den senkede bilen

Birgit Strand eier en Volkswagen Golf fra 2017. Hun setter på sportsfjærer som senker bilen 40 mm og monterer felger på 19 tommer i stedet for 16 tommer. Hun tenker at det bare er utseendet som endres, og melder ikke fra til noen.

Fjærene endrer kjørehøyden, og felgene er større enn dem som står i vognkortet. Dermed kan endringen ha betydning for trafikksikkerheten, og bilen stemmer ikke lenger med vognkortet. Birgit er som eier ansvarlig for at bilen blir fremstilt for ny godkjenning dersom endringen krever det. Hun spør Statens vegvesen, får vite at den gjør det, og bestiller time med dokumentasjon fra fjærprodusenten. Hun ringer også forsikringsselskapet og får bekreftet at endringen er dekket etter at den er godkjent.

Havner bilen i en utekontroll før godkjenningen er i orden, kan vegvesenet eller politiet kreve den fremstilt. Hadde hun ventet til et skadeoppgjør, kunne selskapet ha vist til forbehold i vilkårene. Om forbeholdet kan brukes, avhenger av hva som står i vilkårene og av §§ 4-6 og 4-7.

Kort oppsummert

  • Berging, tauing og veihjelp er avtaler. Prisen er den som er avtalt, og du bør spørre før bilen flyttes.
  • Er prisen ikke avtalt, gjelder gjengs eller rimelig pris hvis håndverkertjenesteloven kommer inn. For ren tauing sier ikke lovteksten det uttrykkelig.
  • Fjerning fra parkeringsplass og fjerning etter vegtrafikkloven § 37 har egne regler om kostnader og utlevering.
  • Endringer på bilen som gjør at den ikke stemmer med vognkortet, eller som har betydning for trafikksikkerheten, krever ny godkjenning, og eieren har ansvaret.
  • Forsikringsselskapet kan ta forbehold om endringer i vilkårene, så les vilkårene før du bygger om, og husk at berging, veihjelp og ombygging bil alle følger egne regler.
Gratis vurdering

Er saken din litt annerledes?

Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.

Gratis og uforpliktende. Ingenting sendes til en advokat uten at du samtykker.

Usikker på hvordan dette slår ut for deg? Saken din kan være mer spesiell enn et standardsvar. Få saken vurdert gratis →
Relaterte artikler
Gratis vurdering av din sak