§ 24. Hviletid for sjøfolk og unntak fra hvilekravene

Skipssikkerhetsloven·LOV-2007-02-16-9

Kort oppsummert

Minst ti timers hvile per døgn og 77 timer per uke.
Hvilen kan deles i to bolker, og den ene må vare minst seks timer.
Unntak gjelder blant annet nødssituasjoner, mønstringer og øvelser, og kan avtales i tariffavtale med strenge grenser.
§ 23 gir rammene for arbeidstiden, og § 29 knytter plikten til skipsføreren.

Lovteksten ordrett

§ 24. Hviletid

Hviletiden skal minst være 10 timer i løpet av en hvilken som helst periode på 24 timer, og 77 timer i en hvilken som helst periode på 168 timer. Hviletiden kan deles opp i to perioder, hvorav én skal være på minst 6 timer. Intervallet mellom fortløpende hvileperioder skal ikke overstige 14 timer.

Bestemmelsene i første ledd gjelder ikke ved nødssituasjoner eller ved arbeid som følger av mønstringer eller øvelser pålagt i eller i medhold av lov. Bestemmelsene i første ledd gjelder heller ikke for vaktgående personell eller personell som har spesielle oppgaver knyttet til sikkerhet, beredskap eller hindring av forurensning ved arbeid som følge av overordnede driftsforhold.

Unntak fra bestemmelsene i første ledd kan fastsettes i bindende tariffavtale. Ved fastsettelsen skal det tas hensyn til sjøfolkenes helse og sikkerhet, herunder behovet for hvile.

For sjøfolk som inngår i brovakt eller maskinvakt, eller som har spesielle oppgaver knyttet til sikkerhet, beredskap eller hindring av forurensning, kan det i tariffavtale kun fastsettes unntak fra første ledd på følgende vilkår:

Den ukentlige hviletiden kan reduseres til 70 timer i perioder av inntil to ukers varighet. Tidsrommet mellom to unntaksperioder skal minst være dobbelt så langt som unntaksperioden.
For inntil to døgn per uke kan den daglige hviletiden deles opp i inntil tre perioder hvorav én skal være minst seks timer, og ingen av de andre to mindre enn én time. Tidsrommet mellom to påfølgende hvileperioder skal ikke overstige 14 timer.

For personell på passasjerskip med skiftordning i fartsområde 1 og 2 kan tilsynsmyndigheten fastsette unntak fra første ledd utover de begrensninger som er nevnt i fjerde ledd. Det kan fastsettes nærmere vilkår for unntaket, og det skal foreligge en begrunnet uttalelse fra berørte sjømanns- og rederiorganisasjoner før unntak fastsettes.

Departementet kan gi forskrift om hviletiden, herunder unntak fra første ledd for personell på fiske- og fangstfartøy.

Kilde: Lovdata — Skipssikkerhetsloven § 24

Hva betyr dette?

Paragrafen setter minstekrav til hvile for sjøfolk. Hovedregelen er ti timers hvile i hvert døgn og 77 timer i løpet av en uke (168 timer). Hvilen kan deles i to bolker, og den ene må vare minst seks timer. Det må ikke gå mer enn 14 timer mellom to hvileperioder.

Kravene gjelder ikke i nødssituasjoner, og heller ikke ved arbeid som følger av pålagte mønstringer eller øvelser. Vaktgående personell og personell med særlige oppgaver innen sikkerhet, beredskap eller forurensningsvern er også unntatt når overordnede driftsforhold krever arbeid.

Unntak kan også avtales i en bindende tariffavtale, men da må hensynet til sjøfolkenes helse og sikkerhet, og behovet for hvile, veies inn. For sjøfolk som går brovakt eller maskinvakt, eller som har særlige sikkerhetsoppgaver, er tariffavtalens handlingsrom snevrere. Ukehvilen kan bare settes ned til 70 timer, og bare i perioder på inntil to uker. Tiden mellom to slike perioder må være minst dobbelt så lang som perioden selv. I inntil to døgn i uken kan daglig hvile deles i opptil tre bolker. Én må vare minst seks timer, og ingen av de andre kan være under en time. Grensen på 14 timer mellom hvileperioder gjelder fortsatt.

For personell på passasjerskip med skiftordning i fartsområde 1 og 2 kan tilsynsmyndigheten godkjenne unntak som går lenger enn grensene i fjerde ledd. Da kreves en begrunnet uttalelse fra berørte sjømanns- og rederiorganisasjoner. Departementet kan dessuten gi forskrift om hviletid, blant annet med unntak for personell på fiske- og fangstfartøy.

§ 24 er den nære følgesvennen til § 23 om arbeidstid. § 23 gir normal arbeidstid, og § 24 gir bunnen for hvile. Begge inngår i kapittel 4 om arbeidsmiljø og personlig sikkerhet, der også § 21 om utstyr og § 22 om tilrettelegging av arbeidet hører hjemme. § 29 viser hit og handler om skipsførerens plikter etter kapittelet. Brudd på rederiets plikter når det gjelder personlig sikkerhet er tema i § 62, og brudd på skipsførerens plikter i § 63. § 55 gjelder overtredelsesgebyr.

Relaterte paragrafer

Alle §§ i skipssikkerhetsloven →