§ 4-7. Rederiets plikt til å stille garanti for arbeidstakere
- Rederiet må skaffe en garanti for arbeidstakere som faller utenfor norske trygdeordninger eller EØS-trygdeforordningen.
- Garantiplikten gjelder blant annet mannskap i norsk internasjonalt skipsregister og utenlandsk ansatte i utenriksfart.
- Rederiet skal også ha dokumentasjon om bord for lovpålagt yrkesskadeforsikring.
- Fiske- og fangstfartøy er unntatt, og departementet kan gi utfyllende forskrifter.
§ 4-7. Rederiets garantiplikt
- arbeider om bord på skip registrert i norsk internasjonalt skipsregister, eller
- er ansatt i tjeneste hos utenlandsk arbeidsgiver som driver næringsvirksomhet om bord på skip i utenriksfart, registrert i norsk ordinært skipsregister (NOR).
- hvem som kan stille garantier,
- dokumentasjon for at nødvendig garanti foreligger,
- omfang og innhold av garantiene,
- virkningen av at garantier ikke er stilt eller er opphørt,
- garantistens og statens regresskrav i arbeidsgivers konkursbo,
- anmerkning av garanti i skipsregisteret.
Det gjelder blant annet mannskap på skip registrert i norsk internasjonalt skipsregister, og ansatte hos utenlandske arbeidsgivere som driver virksomhet om bord på skip i utenriksfart registrert i det ordinære norske skipsregisteret. Plikten omfatter også hotell- og restaurantpersonale på turistskip i NIS-registeret som er dekket av EØS-avtalens trygdeforordning, og arbeidstakere som ellers er trygdet i Norge eller EØS-området, men som trenger dekning for ytelser lønnsgarantiordningen ikke fanger opp. I tillegg skal rederiet ha tilgjengelig dokumentasjon om bord for lovpålagt yrkesskadeforsikring. Bestemmelsen gjelder ikke for arbeidstakere på fiske- og fangstfartøy, og departementet kan gi utfyllende forskrifter om blant annet hvem som kan stille slike garantier og hva som skjer dersom garantien faller bort.
Er en sjømann ansatt hos et utenlandsk selskap som driver hotelldrift om bord på et skip i det norske internasjonale skipsregisteret, må rederiet sørge for at det finnes en gyldig garanti før arbeidstakeren går om bord. Garantien fungerer som en sikkerhetsordning på siden av de vanlige lønns- og trygdeytelsene, slik at arbeidstakeren ikke står uten dekning dersom rederiet selv ikke kan betale.
Bestemmelsen står sentralt blant lønnsreglene i kapittel 4. Den utfyller reglene om utbetaling av lønn og trekk i lønn, og henger tett sammen med rederiets plikt til å tre inn i arbeidstakers krav når rederiet selv har dekket lønn i forbindelse med arbeidet om bord. Den må også ses i sammenheng med reglene om lønn ved sykdom, lønn ved skipsforlis og retten til fri hjemreise, som alle handler om å sikre arbeidstakerens økonomi når noe går galt underveis, samt særreglene for arbeidstakere som holdes i fangenskap etter piratvirksomhet.