§ 382. Konnossement i tidsbefraktning
- Tidsbortfrakteren skal utstede konnossement for lastet gods.
- Tidsbefrakteren holder bortfrakteren skadesløs for ansvar utover det befraktningsavtalen gir.
- Bortfrakteren kan nekte utlevering til uegnede mottakere og kreve sikkerhet.
- Utlevering i strid med redelighet og god tro trenger han ikke gå med på.
§ 382. Konnossement
Paragrafen handler om konnossement i tidsbefraktning. Konnossement er et transportdokument som viser at gods er lastet og på hvilke vilkår det fraktes. Første ledd sier at tidsbortfrakteren skal gi ut slike dokumenter når gods er lastet, og at vilkårene skal være de som er vanlige i den aktuelle farten.
Andre setning i første ledd gjelder ansvar. Får bortfrakteren overfor den som har konnossementet et ansvar som går lenger enn avtalen med tidsbefrakteren gir, skal tidsbefrakteren holde bortfrakteren skadesløs. Tidsbefrakteren bærer dermed risikoen for at konnossementet gir innehaveren sterkere rettigheter enn befraktningsavtalen. Eksempel: Konnossementet gir innehaveren en rett som befraktningsavtalen ikke ville gitt. Blir bortfrakteren ansvarlig for det, kan han kreve tapet dekket av tidsbefrakteren.
Andre ledd verner bortfrakteren mot urimelige krav om utlevering. Han trenger ikke følge en instruks fra tidsbefrakteren om å levere godset til en mottaker som ikke kan legitimere seg, eller ellers i strid med konnossementet, hvis det ville stride mot redelighet og god tro. I alle tilfeller kan han kreve sikkerhet for det ansvaret en slik utlevering kan føre med seg. Eksempel: Tidsbefrakteren ber om utlevering til en som ikke kan dokumentere hvem han er. Bortfrakteren kan da nekte, hvis utleveringen ville være i strid med god tro.
Paragrafen hører til reglene som fordeler oppgaver og ansvar i tidsbefraktning. § 381 gir tidsbefrakteren ansvar for lasting og lossing, og § 383 gjør tidsbortfrakteren ansvarlig overfor tidsbefrakteren for tap på gods i hans varetekt. Konnossementet knytter transporten til tredjepersoner, og § 382 sørger for at bortfrakteren ikke blir sittende igjen med ansvar som går utover det avtalen med tidsbefrakteren tilsier. § 384 og § 385 gjelder kontraktsbrudd og skade på skipet, og § 386 gjelder felleshavari og berging, der tidsbefrakteren bærer fraktens bidrag.
- § 381Lasting og lossing i tidsbefraktning
- § 383Tidsbortfrakterens ansvar for lasteskader og forsinkelse
- § 384Heving og erstatning ved kontraktsbrudd fra tidsbortfrakteren
- § 385Skade på skipet: tidsbefrakterens ansvar
- § 386Felleshavari og berging under tidsbefraktning