§ 281. Ansvarsgrensen for gods i container og på pall
- Paragrafen sier hva som teller som kollo eller enhet når godset ligger i container eller på pall.
- Stykker oppgitt i transportdokumentet teller hver for seg, ellers er alt innholdet én enhet.
- Selve containeren teller som egen enhet hvis den ikke er transportørens.
- Selve grensen står i § 280.
§ 281. Ansvarsgrensen ved enhetslastet gods
Transportørens erstatningsansvar for gods har et tak, som regnes per kollo eller per kilo. Denne paragrafen løser et telleproblem: hva teller som «ett kollo» når godset er samlet i en container, på en pall eller i en lignende innretning?
Loven løser det slik. Er stykkene som ligger i innretningen oppgitt i transportdokumentet, teller hvert av dem som en egen enhet. Er de ikke oppgitt, regnes alt godset i innretningen som én enhet. Er selve containeren eller pallen tapt eller skadet, er den en egen enhet ved siden av godset. Unntaket er når transportøren selv eier den eller har skaffet den. Poenget er at det som står i dokumentet, styrer hvor mange enheter taket regnes på.
Grensen selv står i § 280. Der er taket 667 SDR for hvert kollo eller annen enhet, eller 2 SDR for hvert kilogram bruttovekt, og den grensen som gir høyest beløp, brukes. SDR er en internasjonal regneenhet. For avtaler om sjøtransport innenriks i Norge er grensen 17 SDR per kilogram for tapt eller skadet gods, og ansvaret for forsinkelse kan ikke overstige den samlede frakten.
Eksempel: En container inneholder mange kartonger. Oppgir transportdokumentet hvor mange kartonger som er pakket i containeren, teller hver karton som ett kollo. Oppgir dokumentet ingen slik fordeling, regnes hele innholdet som én enhet. Skades containeren i tillegg, teller den som en egen enhet, med mindre transportøren har skaffet den.
Paragrafen hører til rekken av ansvarsregler i kapitlet. Erstatningens størrelse beregnes etter § 279, og forsinkelse behandles i § 278. § 282 sier at ansvarsreglene gjelder også når kravet ikke bygger på transportavtalen. Taket faller bort hvis den ansvarlige har voldt tapet forsettlig eller grovt uaktsomt (§ 283). Reglene om dekkslast i § 284 og transportørens ansvar for undertransportør i § 285 følger like etter.