Ruskjøring og egen erstatning: hva loven sier om avkorting
Var du påvirket av alkohol eller andre rusmidler da du kjørte, får du som hovedregel ingen erstatning for din egen personskade. Det følger av bilansvarslova § 7 fjerde ledd, og unntak krever særlige grunner. Regelen gjelder ikke i den grad skaden ville skjedd også om du hadde vært edru. Passasjerer som visste at føreren var ruset, vurderes etter den vanlige regelen om medvirkning, og der er avkorting mulig, men ikke automatisk.
Står du i en lignende sak?
Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.
Hva bilansvarslova sier om ruskjøring og egen erstatning
Utgangspunktet i bilansvarslova er at alle som skades av en motorvogn, får erstatning fra trafikkforsikringen, også føreren. For førere som kjørte påvirket, har § 7 fjerde ledd en egen regel. En skadet fører «kan ikkje få skadebot utan at særlege grunnar er for det» hvis han var påvirket av alkohol eller andre rusende eller bedøvende stoffer.
Dette er strengere enn den vanlige regelen om egen skyld. Ved vanlig medvirkning kan erstatningen settes ned, og retten veier hvordan partene oppførte seg. Ved ruskjøring er det motsatt. Avkorting til null er hovedregelen, og det er du som må vise at det finnes særlige grunner til å få noe.
Regelen gjelder bare din egen skade. Passasjerer og andre du skadet, får sitt fra forsikringen på vanlig måte.
Når du regnes som påvirket
Bilansvarslova har en egen grense. Hadde du mer enn 0,5 promille alkohol i blodet, eller mer enn 0,25 milligram per liter i utåndingsluften, regnes du alltid som påvirket. Det samme gjelder hvis du hadde så mye alkohol i kroppen at promillen kunne komme over denne grensen.
Grensen i vegtrafikkloven er lavere, 0,2 promille, se vegtrafikkloven § 22. Den gjelder for straff og førerkort. Ligger du mellom 0,2 og 0,5 promille, er du ikke automatisk påvirket etter bilansvarslova. Da må forsikringsselskapet vise at alkoholen faktisk påvirket deg.
Promillen bevises vanligvis med blodprøven politiet tok etter ulykken. Ble det ikke tatt prøve, må selskapet bevise påvirkningen på annen måte, for eksempel med vitner eller kvitteringer fra utestedet. Drikker du alkohol etter ulykken, kan det gjøre saken vanskeligere for deg. Vegtrafikkloven forbyr slik etterdrikking i seks timer når du forstår at det kan bli politietterforskning.
Andre rusmidler og sterke medisiner omfattes også, men loven har ingen fast grense for dem i denne regelen. Det må vurderes ut fra blodprøven og hvordan du kjørte.
To unntak: skaden ville skjedd uansett, og særlige grunner
Regelen gjelder ikke «i den mon» skaden ville skjedd også om du hadde vært edru. Blir du truffet bakfra mens du står stille i kø, har promillen din trolig ingenting med ulykken å gjøre. Da faller grunnlaget for avkorting bort, helt eller delvis.
Ellers kan du få erstatning bare hvis det finnes særlige grunner. Loven sier ikke hva det er, og vurderingen er konkret. Ordlyden viser at unntaket skal være snevert, og det skal mye til. Det er du som må påvise forholdene som kan gi grunnlag for et unntak. Har du rett på ytelser fra NAV, som sykepenger eller uføretrygd, får du dem uansett. Avkortingen gjelder bare erstatningen fra trafikkforsikringen.
Passasjerer som visste at føreren var ruset
Flere tror at passasjerer omfattes av den samme strenge regelen. Det gjør de ikke. Fjerde ledd gjelder bare føreren. For passasjerer er det § 7 første ledd som gjelder: erstatningen kan settes ned eller falle bort hvis du har medvirket med forsett eller uaktsomhet, men ikke når du kan bebreides lite.
Å sette seg i bilen med en sjåfør du vet har drukket, er typisk den type uaktsomhet som kan gi avkorting. Hvor mye avhenger av hva du visste, om du hadde andre måter å komme deg hjem på, og om du selv var for beruset til å vurdere situasjonen. Avkortingen er altså ikke automatisk, slik den er for føreren.
Avkorting er ikke det samme som regress
Avkorting handler om hva du selv får. Regress handler om hva selskapet krever tilbake fra deg. Etter § 12 kan selskapet kreve tilbake det det har betalt til andre skadde hvis du kjørte påvirket, eller hvis du lot en påvirket fører kjøre og visste eller burde vite det. Les mer om dette i promille og regress.
Har du en egen ulykkesforsikring, gjelder forsikringsavtaleloven § 13-9. Utbetalingen kan settes ned hvis du grovt uaktsomt fremkalte skaden, og selvforskyldt rus er et av momentene som skal vektlegges.
Bjørnar kjører hjem fra hyttefest
Bjørnar (27) kjører fra en hyttefest klokken tre om natten. Han mister kontrollen i en sving og treffer et tre. Blodprøven viser 0,9 promille. Han brekker lårbeinet og blir sykmeldt i et halvt år. Med ham i bilen satt kameraten Tariq, som hadde sett ham drikke.
Bjørnar får ingen erstatning fra trafikkforsikringen for sitt eget inntektstap. Promillen er over 0,5, og ingenting tyder på at ulykken ville skjedd uten alkoholen.
Tariq får brudd i håndleddet. Han får erstatning, men selskapet setter den ned med en tredel fordi han visste at Bjørnar hadde drukket og likevel ble med. Det selskapet betaler til Tariq, krever det tilbake fra Bjørnar etter § 12.
Kort oppsummert
- Ved ruskjøring og egen erstatning er hovedregelen klar: en påvirket fører får ingen erstatning for egen skade uten særlige grunner.
- Over 0,5 promille regnes du alltid som påvirket etter bilansvarslova.
- Avkortingen faller bort i den grad skaden ville skjedd selv om du var edru.
- Passasjerer vurderes etter den vanlige medvirkningsregelen, der erstatningen kan settes ned.
- Regress mot føreren for andres skader er en egen sak, ved siden av avkortingen.
Er saken din litt annerledes?
Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.