Hvor mye kompensasjon får jeg ved kansellert fly under 1500 km?

Hva sier artikkel 7 om distanse under 1500 km?

Forordningen deler kompensasjonen inn i tre distansetrinn. Flyginger under 1500 kilometer gir 250 euro, strekninger mellom 1500 og 3500 kilometer gir 400 euro, og de lengste flygingene over 3500 kilometer gir 600 euro. Distansen regnes ut fra storsirkelavstanden mellom avgangs- og ankomstflyplass, ikke den faktisk fløyne ruten, så en strekning som i praksis krever omveier på grunn av luftrom eller vær, endrer ikke hvilket trinn som gjelder. En kansellering betyr at flygingen ikke gjennomføres i det hele tatt, til forskjell fra en forsinkelse, der flyet fortsatt letter, bare senere enn planlagt. Begge situasjoner kan utløse samme kompensasjonsbeløp etter artikkel 7, men vilkårene for når plikten inntrer, er forskjellige. For en kansellert flyging under 1500 kilometer, for eksempel en innenriksrute mellom to norske byer eller en kort tur til et naboland, er 250 euro derfor utgangspunktet så snart flyselskapet ikke har et gyldig unntak å vise til.

Når har du ikke rett på de 250 euroene?

Kompensasjonsplikten faller bort dersom flyselskapet varsler deg minst 14 dager før planlagt avgang. Varsler de mellom sju og 14 dager før avgang, må de i tillegg tilby en omruting som ikke avviker for mye fra det opprinnelige reisemønsteret for at unntaket skal gjelde. Kommer varselet enda senere enn sju dager før avgang, kreves en omruting som ligger svært nær det opprinnelige avgangs- og ankomsttidspunktet. I tillegg finnes et generelt unntak for ekstraordinære omstendigheter (uunngåelige hendelser utenfor flyselskapets kontroll, for eksempel ekstremvær, sikkerhetsrisiko eller en streik som ikke er flyselskapets egen). Da bortfaller kompensasjonen uansett når varselet kom, selv om det skulle være samme dag som avgang. Flyselskapet har selv bevisbyrden for at et unntak faktisk foreligger. Det er ikke nok å vise til en generisk begrunnelse i en standard e-post om kanselleringen – de må kunne dokumentere konkret hva som skjedde og hvorfor det lå utenfor deres kontroll. Mangler denne dokumentasjonen, står kravet ditt på 250 euro fortsatt ved lag.

Kan beløpet halveres?

Ja, kompensasjonen kan i noen tilfeller halveres når flyselskapet tilbyr en alternativ flyging som bringer deg frem til bestemmelsesstedet uten for stor forsinkelse sammenlignet med den opprinnelige planen. Hvor stort avvik som tillates for at halveringen skal gjelde, avhenger av distansen på reisen, og er strengest for de korteste strekningene, som denne artikkelen gjelder. Får du derimot ingen omruting, eller en omruting som avviker vesentlig fra det opprinnelige ankomsttidspunktet, gjelder fullt beløp på 250 euro. Det er flyselskapet som må dokumentere at vilkårene for halvering faktisk er oppfylt, ikke passasjeren som må godta en lavere sats uten forklaring. Blir du tilbudt halvert kompensasjon uten noen begrunnelse for hvorfor omrutingen skulle være god nok, bør du be om at flyselskapet viser til konkrete klokkeslett for både opprinnelig og ny flyging.

Hva skjer i tillegg til kompensasjonen?

Kompensasjonen etter artikkel 7 kommer i tillegg til andre rettigheter, ikke i stedet for dem. Du har uansett krav på å velge mellom full refusjon eller omruting til bestemmelsesstedet, jf. artikkel 8. Venter du på en alternativ flyging, har du også krav på mat, drikke og eventuelt hotell dersom kanselleringen medfører overnatting, jf. artikkel 9. Disse rettighetene er uavhengige av om du i tillegg får utbetalt de 250 euroene, og flyselskapet kan ikke sette dem opp mot hverandre eller kreve at du velger bort én rettighet for å få en annen. I praksis betyr dette at du kan ende opp med både kompensasjon, refusjon eller omruting, og dekket hotellopphold, i samme sak, dersom vilkårene for hver enkelt rettighet er oppfylt.

Hvordan krever du beløpet?

Send kravet skriftlig til flyselskapet, med referanse til flightnummer, dato og tidspunktet du fikk beskjed om kanselleringen. Ta vare på dokumentasjon på når varselet kom, for eksempel e-post eller SMS fra flyselskapet, siden dette avgjør om noen av unntakene kommer til anvendelse. Beskriv også hvilken distanse flygingen gjaldt, slik at det ikke er tvil om at 250-eurosatsen er riktig trinn. Avviser flyselskapet kravet uten en holdbar begrunnelse, kan saken bringes videre til en klageinstans for flypassasjersaker, som kan vurdere om avslaget faktisk har dekning i forordningen. Vent ikke for lenge med å fremme kravet, selv om det ikke er en kort frist involvert her – jo ferskere dokumentasjonen er, desto enklere blir saken å følge opp.

Kort oppsummert

• 250 euro gjelder ved kansellering av flyginger under 1500 km, jf. EU-forordning 261/2004 artikkel 7.
• Varsel minst 14 dager før avgang fritar flyselskapet fra kompensasjonsplikten.
• Kompensasjonen kan halveres ved god omruting, men bortfaller ikke helt av den grunn.
• Refusjon eller omruting (artikkel 8) og assistanse (artikkel 9) gjelder i tillegg, uavhengig av beløpet.
• Et avvist krav kan bringes videre til en klageinstans for flypassasjersaker.