§ 40. Forbud mot bruk av kjøretøy, inndragning av skilt og forvaring
- Kontrollmyndigheten kan forby bruk av kjøretøy som brukes uten påkrevd løyve, og kreve at gods lastes om.
- Forbudet kan gjelde på stedet og sikres med å ta skilt og vognkort eller med teknisk innretning.
- Kjøretøy kan tas i forvaring og selges hvis det ikke hentes innen tre måneder etter at forbudet er over.
§ 40. Forbod mot å bruke køyretøy, inndraging av kjennemerke og forvaring
Paragrafen gir kontrollmyndigheten flere tvangsmidler mot kjøretøy som brukes til persontransport eller godstransport uten et løyve eller en godkjenning som loven krever. Myndigheten kan forby at kjøretøyet brukes, så lenge den mener det er nødvendig. Fraktes det gods uten påkrevd løyve, kan den kreve at godset lastes om der kjøretøyet står.
Forbudet kan gjelde umiddelbart, der kontrollen skjer. For å få det respektert kan myndigheten ta kjennemerkene (skiltene) og vognkortet, eller bruke en mekanisk eller elektronisk innretning som sikrer forbudet. Myndigheten kan også ta et kjøretøy det er forbudt å bruke, i forvaring, det vil si ta det under sin kontroll, når den mener det trengs.
Hentes ikke kjøretøyet innen tre måneder etter at forbudstiden er over, kan det selges. Salget følger reglene i vegtrafikkloven for kjøretøy i forvaring. Den loven har sin egen tremånedersfrist, som regnes fra et varsel til eieren i rekommandert brev. Kjenner ikke politiet eieren eller adressen, kan varselet gis i pressen eller på annen måte. Kjøretøy i forvaring står for eierens regning og risiko, og eieren må betale utgiftene politiet eller Statens vegvesen har hatt før kjøretøyet leveres tilbake. Lovteksten peker bare på de leddene i vegtrafikkloven som gjelder salg og slike økonomiske følger.
Paragrafen hører til kapittelet om kontroll og sanksjoner. Bestemmelsen om kontroll (§ 38) peker ut hvem som kan føre kontroll og sier at den skjer langs veg eller ved virksomhetens forretningssted. Bestemmelsen om kontroll av egentransport (§ 39) gir kontrollmyndigheten tilgang til varerom og container. Lovbruddsgebyr (§ 40a) og straff med bot (§ 41) er sanksjoner for brudd på reglene. Retten til å holde tilbake et kjøretøy for å sikre betaling av bot eller gebyr står i § 41a. Den har et annet formål enn forbudet her, som skal stanse ulovlig transport.
Eksempel: En kontrollør stopper en lastebil som frakter gods mot betaling uten løyve som loven krever. Kontrolløren kan forby videre bruk på stedet, kreve at godset lastes om og sikre forbudet ved å ta skilt og vognkort.