§ 6. Fartsregler: tilpasset fart og fartsgrenser
- Farten skal tilpasses forholdene, og føreren skal alltid ha full kontroll.
- Uten annen skilting er grensen 50 km/t i tettbygd strøk og 80 km/t utenfor.
- Trafikk- og skiltreglene kan gi lavere fartsgrenser, også av hensyn til miljøet.
- Konkurransekjøring med tillatelse på stengt bane eller veg er unntatt fra fartsgrensene.
§ 6. Fartsregler
Paragrafen har to lag. Det første er en aktsomhetsregel som gjelder hele tiden. Annen trafikk skal også hindres så lite som mulig. I tillegg skal føreren alltid ha full kontroll (herredømme) over kjøretøyet. Det andre laget er faste fartsgrenser som gjelder når ingenting annet er skiltet. Utenfor tettbygd strøk er grensen 80 km/t, og i tettbygd strøk er den 50 km/t.
Aktsomhetsregelen betyr at skiltet ikke alltid er hele svaret. Eksempel: En fører holder seg innenfor den skiltede fartsgrensen, men sikten er dårlig. Føreren kan likevel bryte regelen hvis farten er for høy for forholdene som faktisk er der. Hvem som avgjør hva som er tettbygd strøk, kan departementet overlate til Statens vegvesen, eller gi politiet eller kommunen myndigheten i forskrift. Grensen mellom de to sonene kan dermed trekkes lokalt.
Loven åpner for mer detaljerte fartsgrenser. Trafikkreglene og skiltreglene kan gi lavere grense for bestemte grupper motorvogner. Lavere grenser kan gjelde i en avgrenset periode eller uten sluttdato, og miljøhensyn er en tillatt begrunnelse. Departementet kan dessuten gi egne fartsregler for områder utenfor veg og for veg som er stengt for vanlig ferdsel. Det kan også prøve ut lavere generelle fartsgrenser for bestemte områder eller tider som forsøksordning (midlertidig utprøving).
Fartsgrensene gjelder ikke for all kjøring. Konkurransekjøring, trening til slik kjøring og annen organisert kjøring er unntatt, forutsatt at Statens vegvesen har gitt tillatelse og kjøringen foregår på bane eller veg som er stengt for øvrig trafikk. Vegvesenet kan sette vilkår i tillatelsen. Regler om kjøring på lukket bane eller avsperret område er også temaet i § 7c, der departementet kan gi forskrift om blant annet tillatelse, organisering og forsikring.
§ 3 pålegger alle å ferdes hensynsfullt og varsomt. Fartsregelen i § 6 bygger videre på samme tanke, men er rettet mot føreren. Fartsgrensene kan fastsettes nærmere i trafikkreglene etter § 4 og skiltreglene etter § 5. Etter § 5 må alle rette seg etter offentlige trafikkskilt, så en fartsgrense på skilt går foran de generelle grensene. § 4 åpner også for særlige trafikkbestemmelser for en kommune eller en del av en kommune. Politiet kan etter § 9 regulere trafikken og fravike blant annet § 6 når forholdene krever det. § 7 handler om forbud mot bestemte kjøretøygrupper, og § 7b gjelder sykkelritt på veg som er åpen for vanlig ferdsel. § 7b, § 9 og § 11 viser alle til § 6. § 11 har tittelen «Unntak for utrykningskjøretøy m.m.».