§ 7 b. Sykkelritt på åpen veg: tillatelse og private vakter

Vegtrafikkloven·LOV-1965-06-18-4

Kort oppsummert

Sykkelritt på veg åpen for vanlig ferdsel er forbudt uten tillatelse fra Statens vegvesen.
Politiet uttaler seg før vedtak og avgjør om private vakter kan brukes.
Tillatelsen kan gi unntak fra § 4, § 5 og § 6 så langt det er nødvendig og forsvarlig.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring og om private vakters kompetanse.

Lovteksten ordrett

§ 7 b. Sykkelritt på veg som helt eller delvis er åpen for alminnelig ferdsel

Sykkelritt på veg som helt eller delvis er åpen for alminnelig ferdsel, er forbudt uten tillatelse fra Statens vegvesen. Før Statens vegvesen treffer vedtak, skal politiet uttale seg.

I vedtaket kan Statens vegvesen gi tillatelse til å fravike §§ 4, 5 og 6, eller bestemmelser fastsatt i medhold av disse paragrafene, i den grad det er nødvendig og forsvarlig. Statens vegvesen kan også stille krav om skiltplan, trafikkregulering og bruk av private vakter.

Politiet beslutter om private vakter kan benyttes ved det enkelte sykkelritt.

Departementet kan i forskrift gi regler om myndigheten etter første og andre ledd, og om gjennomføring av sykkelritt som nevnt i første ledd, herunder om skiltplan og plan for trafikkregulering.

Departementet kan i forskrift også gi regler om Statens vegvesens tildeling av myndighet innen rammene av § 9 til midlertidig trafikkregulering til private vakter, om uniformering av slike vakter og merking av deres kjøretøy, og om vaktenes minstealder, skikkethet og kompetanse. Regler om kompetanse kan blant annet gjelde kompetansebevis, godkjenning av læreplan for tilbyder av kompetansegivende kurs, tilsyn med tilbyder av kompetansegivende kurs, gebyr for utstedelse av kompetansebevis, påbud om å ha med kompetansebevis under vakttjeneste og gyldighetstid for og tilbakekall av kompetansebevis.

Kilde: Lovdata — Vegtrafikkloven § 7 b

Hva betyr dette?

Sykkelritt på veg som er helt eller delvis åpen for vanlig ferdsel, krever tillatelse fra Statens vegvesen. Uten tillatelse er de forbudt. Vegvesenet avgjør ikke saken alene: politiet skal først få uttale seg.

Tillatelsen kan gi rittet unntak fra trafikkreglene, skiltreglene og fartsreglene, men bare så langt det er nødvendig og forsvarlig. Det er § 4, § 5 og § 6 som kan fravikes, og bestemmelser gitt med hjemmel i dem. Vegvesenet kan også kreve skiltplan, en plan for trafikkregulering og at det brukes private vakter. Om private vakter faktisk kan brukes ved det enkelte rittet, er det politiet som avgjør.

Eksempel: Den som vil holde et sykkelritt på en veg som er åpen for vanlig trafikk, søker Statens vegvesen. Politiet uttaler seg, og vegvesenet kan gi tillatelse med krav om skiltplan. Vil den som arrangerer bruke private vakter, må politiet godkjenne det for akkurat dette rittet.

Departementet kan gi forskrift om vegvesenets myndighet og om selve gjennomføringen, blant annet skiltplan og plan for trafikkregulering. Det kan også gi forskrift om private vakter som får myndighet til midlertidig trafikkregulering, innenfor rammene av § 9. Forskriften kan sette krav til uniform, merking av vaktenes kjøretøy, minstealder, skikkethet og kompetanse, for eksempel kompetansebevis fra kurs. § 9 gir politiet myndighet til å regulere trafikken, og alle må straks rette seg etter politiets påbud og forbud.

§ 7b utfyller de øvrige reglene i kapittelet. § 7c gjelder kjøring på lukket bane eller avsperret område, i motsetning til § 7b som gjelder veg som er helt eller delvis åpen. § 10 pålegger fører å stanse for kontroll når politiet eller Statens vegvesen krever det.

Relaterte paragrafer

Alle §§ i vegtrafikkloven →