§ 9. Teknisk sikkerhet: krav til bygging og utrustning av skip

Paragrafen er lovens hovedregel om skipets tekniske standard. Et skip skal planlegges, bygges og utstyres slik at det gir god sikkerhet for mennesker, miljø og verdier. Kravet måles mot hva skipet skal brukes til og hvor det skal gå. To skip med ulikt formål eller ulikt fartsområde kan derfor møte ulike krav.

Departementet kan gi forskrifter som gjør kravet konkret. De kan gjelde for eksempel skrogstyrke og brannsikring. De detaljerte tekniske kravene hentes dermed fra forskrifter som har loven som hjemmel.

Kapittel 3 har flere krav ved siden av § 9. § 10 krever at skipet måles og har målebrev. § 11 gjelder drift og vedlikehold, og § 12 last og ballast, der stabilitet og flyteevne ikke skal settes i fare. § 13 åpner for sertifikater som dokumenterer at skipet oppfylte kravene da sertifikatet ble utstedt. § 14 gjelder navigering, og § 15 bemanning og vakthold. Skillet er at § 9 gjelder skipet slik det er bygget og utstyrt, mens § 11 gjelder hvordan det brukes og holdes ved like.

§ 16 og § 17 retter seg mot menneskene om bord. Den som arbeider om bord, må ha de kvalifikasjonene og sertifikatene stillingen krever (§ 16) og være fysisk og psykisk skikket, med helseerklæring (§ 17).

Både § 55 om overtredelsesgebyr og § 59 om brudd på rederiets plikter for teknisk og operativ sikkerhet viser til denne paragrafen. Kravene i § 9 er dermed knyttet til lovens reaksjonsregler.

Eksempel: et skip tas i bruk uten utstyr som formålet og fartsområdet tilsier at det må ha. Da er kravet i § 9 ikke oppfylt, selv om skipet ellers er i orden.