§ 45. Plikt til å medvirke til tilsynet

Skipssikkerhetsloven·LOV-2007-02-16-9
Kort oppsummert
Lovteksten ordrett

§ 45. Plikt til å medvirke til tilsynet

Rederiet, arbeidsgiveren, skipsføreren og andre som har sitt arbeid om bord skal medvirke til tilsynet etter dette kapittel, og skal blant annet:
  1. gi alle opplysninger som er nødvendige for utøvelsen av tilsynet,
  2. utlevere skipsbøker, rapporter, tegninger og annet materiale.
Plikt til medvirkning som nevnt i første ledd påhviler også andre, så langt slik medvirkning ikke kommer i strid med deres taushetsplikt i henhold til lov eller avtale.
Tilsynsmyndigheten skal til enhver tid ha adgang til skipet og rederi- og arbeidsgiverkontorer.
Departementet kan gi forskrifter med nærmere bestemmelser om innholdet, omfanget og gjennomføringen av medvirkningen og om tilsynets adgang til skipet og rederi- og arbeidsgiverkontorer.
Kilde: Lovdata — Skipssikkerhetsloven § 45
Hva betyr dette?

Paragrafen pålegger en rekke personer å hjelpe tilsynsmyndigheten. Rederiet (selskapet som er driftsansvarlig), arbeidsgiveren, skipsføreren og andre som jobber om bord må medvirke. Det betyr blant annet å gi tilsynet de opplysningene det trenger, og å levere fra seg skipsbøker, rapporter og tegninger. Plikten er ikke uttømmende oppramset. Ordet «blant annet» viser at tilsynet kan be om annet materiale også.

Plikten gjelder også andre enn de som er nevnt, med ett forbehold. De trenger ikke å medvirke hvis det ville bryte en taushetsplikt de har etter lov eller avtale. Taushetsplikten går altså foran. Tilsynsmyndigheten har i tillegg rett til å komme om bord på skipet og inn på kontorene til rederiet og arbeidsgiveren. Adgangen er ikke knyttet til bestemte tidspunkter. Departementet kan i forskrift utdype hva medvirkningen innebærer og hvordan tilsynet får adgang.

Paragrafen bygger på § 43 og § 44, som handler om tilsyn med norske og utenlandske skip. Tilsynet forutsetter at folk om bord og i rederiet faktisk hjelper til. § 46 har en tilsvarende plikt, men den rettes mot utenlandske og internasjonale tilsynsmyndigheter, ikke mot de norske. Rederiet har også en egen meldeplikt etter § 47 ved avtaler om bygging, ombygging eller kjøp av skip. § 48 gjør det mulig å kreve tilsynsmyndighetens utgifter dekket gjennom gebyr. Hvem som er tilsynsmyndighet, fastsetter Kongen etter § 41. To andre paragrafer peker tilbake hit: § 52 om tvangstiltak overfor skip og § 55 om overtredelsesgebyr.

Eksempel: Tilsynsmyndigheten ber skipsføreren om skipsbøkene og rapportene. Skipsføreren må da levere dem. Ber tilsynet en person om opplysninger som er omfattet av en taushetsplikt, går taushetsplikten foran.

Relaterte paragrafer
Alle §§ i skipssikkerhetsloven →
Gratis vurdering av din sak