§ 5. Norsk flagg og nasjonalitetsbevis for skip
- Norske skip har rett til å føre norsk flagg, og Kongen gir nærmere regler i forskrift.
- Registreringspliktige skip, bareboatregistrerte skip og skip i utenriks fart skal ha nasjonalitetsbevis.
- Beviset utstedes av registreringsmyndigheten. Sjøfartsdirektoratet eller utenrikstjenesten kan utstede det i særlige tilfeller.
- Skip under 10 meter er unntatt fra reglene om nasjonalitetsbevis.
§ 5. Flaggføring. Nasjonalitetsbevis
Paragrafen handler om to ting som hører tett sammen: retten til å bruke norsk flagg og beviset på at skipet er norsk, kalt nasjonalitetsbevis. Et skip med norsk nasjonalitet kan føre norsk flagg. Nærmere regler om flaggføring gir Kongen i forskrift, også om når skip som ikke er norske i lovens forstand, kan få lov til å føre flagget.
Nasjonalitetsbeviset er et dokument som viser at skipet er norsk. Det kreves for skip som må registreres i skipsregisteret, for skip som er bareboatregistrert (registrert her mens det er leid uten mannskap fra en eier med skipet registrert i et annet land) og for skip i utenriks fart. Kongen kan frita skip som ikke må registreres. Eieren av et norsk skip kan likevel alltid kreve å få beviset. Da må skipet føres inn i skipsregisteret hvis det ikke allerede er registreringspliktig, jf. § 11 tredje ledd.
Beviset utstedes av den myndigheten som har ført skipet inn i registeret. I særlige tilfeller kan Sjøfartsdirektoratet gi et midlertidig bevis. Ligger skipet i utlandet, kan en norsk utenrikstjenesteansatt utstede beviset hvis Sjøfartsdirektoratet har gitt fullmakt. Kongen kan bestemme at det i hastesaker kan skje uten fullmakt. Regler om innhold, retting, ombytting og tilbakelevering av beviset gis i forskrift.
Reglene om nasjonalitetsbevis gjelder ikke for skip under 10 meter største lengde. Til sammenligning skal norske skip på 15 meter eller mer føres inn i skipsregisteret etter § 11, mens mindre skip bare kan registreres på eierens begjæring når visse vilkår er oppfylt.
Paragrafen må leses sammen med § 1, som sier når et skip regnes som norsk, og § 4, som har særregler for blant annet boreskip. § 6 sier at § 5 gjelder tilsvarende for luftputefartøyer, med mindre Kongen bestemmer noe annet. Paragrafen om boreplattformer, § 507, viser også hit. De neste paragrafene, § 7 om navn, § 8 om hjemsted og § 9 om kjenningssignal og merking, regulerer andre sider ved skipets identitet.