§ 432. Ansvarsforsikring for små passasjerskip

Sjøloven·LOV-1994-06-24-39
Kort oppsummert
Lovteksten ordrett

§ 432. Ansvarsforsikring

Kongen kan bestemme at det for skip som ikke er omfattet av klasse A og klasse B i direktiv 2009/45/EF, som fører 12 passasjerer eller mindre og som brukes til passasjerbefordring i norsk innenriksfart, skal tegnes forsikring eller stilles sikkerhet til dekning av det ansvar for personskade som bortfrakteren kan få etter § 418, jf. § 171, § 172 og § 175 nr. 1. Kongen kan i forskrift gi regler om hvilke skip dette skal gjelde for, og kan gi regler om forsikringen eller sikkerhetstillelsen, herunder om hvilke vilkår forsikringen eller sikkerhetsstillelsen må oppfylle for å kunne godkjennes, om virkningen av at de ikke holdes i kraft, og om forsikringsbevis.
Kongen kan gjøre reglene i denne paragraf gjeldende for skip med norsk passasjersertifikat som brukes til passasjerbefordring i annen fart enn nevnt i første punktum.
Kilde: Lovdata — Sjøloven § 432
Hva betyr dette?

Paragrafen gir Kongen fullmakt til å kreve ansvarsforsikring, eller en annen sikkerhet, for en bestemt gruppe små passasjerskip. Skipene må ligge utenfor klasse A og B i direktiv 2009/45/EF, føre 12 passasjerer eller færre og brukes i norsk innenriksfart. Forsikringen skal dekke ansvaret bortfrakteren kan få for personskade etter § 418.

Fullmakten er en «kan»-regel. Loven pålegger ikke forsikring direkte, den åpner for at Kongen bestemmer det. I forskrift kan Kongen avgjøre hvilke skip ordningen gjelder for, og stille krav til forsikringen eller sikkerheten for at den skal godkjennes.

Andre ledd lar Kongen utvide ordningen til skip med norsk passasjersertifikat som brukes i annen fart enn det første ledd angir. Kravet kan dermed gjelde også utenfor norsk innenriksfart.

Paragrafen utfyller § 418. Etter § 418 skal bortfrakteren ha ansvarsforsikring for skip utenfor klasse A og B når skipet er sertifisert for mer enn 12 passasjerer. For de minste skipene er det Kongen som avgjør om det skal stilles krav. Henvisningen til § 171, § 172 og § 175 nr. 1 knytter forsikringen til reglene om ansvarsbegrensning. Etter § 171 kan blant andre rederen, skipets eier og befrakteren begrense ansvaret, og § 172 omfatter blant annet personskade og forsinkelse ved befordring til sjøs. For personskade på skipets egne passasjerer er grensen i § 175 nr. 1 250 000 SDR multiplisert med antall passasjerer skipet har sertifikat for. Forsikringen skal altså dekke ansvar som kan være begrenset etter disse reglene.

Eksempel: Et lite passasjerskip i norsk innenriksfart ligger under passasjergrensen loven nevner. Har Kongen gitt forskrift om forsikring for slike skip, må bortfrakteren tegne forsikring eller stille sikkerhet for personskadeansvaret.

Relaterte paragrafer
Alle §§ i sjøloven →
Gratis vurdering av din sak