§ 3-17. Dagbok og luftfartøyregister: slik føres dokumenter inn

Luftfartsloven·LOV-1993-06-11-101

Kort oppsummert

Registreringsmyndigheten fører dagbok og et register med ett blad per fly.
Dagbokføringsdatoen er dagen dokumentet kom inn, eller neste dag etter en fastsatt frist.
Innføring i registeret skjer senest to uker etter dagbokføringen.
Åpenbart uregistrerbare dokumenter kan returneres uten dagbokføring.

Lovteksten ordrett

§ 3-17. Innføring i dagbok og luftfartøyregisteret

Registreringsmyndigheten skal føre dagbok for dokumenter som forlanges registrert, og luftfartøyregister med blad for hvert enkelt luftfartøy. Registreringen foregår ved at et utdrag av dokumentet føres inn i dagboken og luftfartøyregisteret, og at dokumentet påføres attest om registrering. Regler om form og føring av dagbok og luftfartøyregister gis av departementet. Registrene er åpne for offentligheten på den måten som departementet bestemmer.

Dokument som kreves registrert, skal snarest mulig føres inn i dagboken for den dag det kommer inn til registreringsmyndigheten, og skal ansees som dagbokført denne dag (dagbokføringsdato). Dog skal dokument som kommer inn etter et av departementet fastsatt klokkeslett, føres inn i dagboken for den påfølgende dag.

Er det åpenbart at et dokument ikke kan registreres, kan det uten dagbokføring returneres til den som har krevet registrering. Han skal samtidig gjøres kjent med hvorfor dokumentet ikke kan registreres, og at det ikke er dagbokført. Likeså skal han gjøres kjent med at dokumentet vil bli dagbokført dersom dette kreves. Fremsettes slikt krav, skal dokumentet dagbokføres den dag kravet kommer inn (jf. annet ledd) og i tilfelle nektes registrert etter § 3-19. Dog kan dagbokføring ikke kreves før gebyr er betalt, med mindre annet er fastsatt av departementet.

Foreligger vilkårene for registrering, skal dokumentet innføres i luftfartøyregisteret snarest mulig og senest innen 2 uker etter innføringen i dagboken. Dette skjer ved at et kort utdrag av meldingen eller av de viktigste rettsstiftelser føres på vedkommende luftfartøys blad. Deretter skal dokumentet snarest mulig og senest innen 2 uker etter innføringen i luftfartøyregisteret sendes tilbake til den som har levert det inn, eller til den som han utpeker. Like hermed regnes det at dokumentet, etter anmodning fra person som nevnt, blir lagt klart for avhenting på registreringsmyndighetens kontor.

Kilde: Lovdata — Luftfartsloven § 3-17

Hva betyr dette?

Paragrafen beskriver den praktiske gangen når et dokument skal inn i registeret. Registreringsmyndigheten fører to bøker: en dagbok for alle dokumenter som kreves registrert, og et luftfartøyregister med ett blad per fly. Et utdrag av dokumentet føres inn, og dokumentet får en attest om registreringen. Registrene er åpne for offentligheten på den måten departementet fastsetter.

Dagbokføringen har betydning fordi den fastsetter tidspunktet. Et innkommet dokument føres inn snarest mulig, men regnes som ført inn den dagen det kom. Kommer det inn etter et klokkeslett departementet har bestemt, får det neste dags dato. Datoen kalles dagbokføringsdato (dagen dokumentet får sin plass i køen).

Er det åpenbart at dokumentet ikke kan registreres, kan det sendes tilbake uten å føres i dagboken. Avsenderen skal da få vite hvorfor, og at det ikke er dagbokført. Han kan likevel kreve dagbokføring, og da regnes datoen fra kravet kommer inn, og dokumentet nektes registrert etter § 3-19. Kravet om dagbokføring kan ikke fremmes før gebyr er betalt, med mindre departementet har bestemt noe annet.

Når vilkårene er oppfylt, føres et kort utdrag inn på flyets blad, senest to uker etter dagbokføringen. Deretter sendes dokumentet tilbake til den som leverte det, eller legges klart til henting, senest to uker etter innføringen i registeret.

§ 3-11 gjør reglene gjeldende for foreløpig registrerte fly, så langt de passer.

Relaterte paragrafer

Alle §§ i luftfartsloven →