Ja. Har du en elbil som firmabil med mulighet for privat bruk, skatter du av den – og reglene har blitt mindre gunstige enn før. Tidligere hadde el-firmabiler en stor verdsettelsesrabatt, men denne er gradvis trappet ned. For 2026 verdsettes elbil som firmabil til 80 prosent av listeprisen, og deretter brukes de vanlige firmabilsatsene.
Slik har reglene endret seg
I mange år hadde elbiler en kraftig rabatt i firmabilbeskatningen for å stimulere til miljøvennlige valg. Den særskilte rabatten er nå redusert, og elbiler nærmer seg vanlige biler i beskatning. Husk dette hvis du leser eldre artikler på nett: "elbil er nesten skattefri som firmabil" stemmer ikke lenger. Reglene på dette området har endret seg flere ganger de siste årene, så det er ekstra viktig å bruke ferske tall.
Sjablongen for elbil i 2026
Fremgangsmåten for 2026:
- Ta bilens listepris som ny.
- Bruk 80 prosent av denne som grunnlag (elbilens verdsettelse).
- Regn ut fordelen med de vanlige satsene: 30 prosent opp til knekkpunktet 370 300 kroner, og 20 prosent over.
Regneeksempel 1: Elbil til 500 000 kroner
Sara har en el-firmabil med listepris 500 000 kroner.
- Grunnlag (80 prosent): 0,80 × 500 000 = 400 000 kroner.
- Opp til knekkpunktet: 30 prosent av 370 300 = 111 090 kroner.
- Over knekkpunktet: 400 000 − 370 300 = 29 700 kroner, og 20 prosent av dette = 5 940 kroner.
- Samlet fordel: 111 090 + 5 940 = 117 030 kroner i året.
Dette beløpet legges til Saras lønn og beskattes som personinntekt.
Regneeksempel 2: Rimeligere elbil til 350 000 kroner
Jonas har en el-firmabil med listepris 350 000 kroner.
- Grunnlag (80 prosent): 0,80 × 350 000 = 280 000 kroner.
- Hele grunnlaget er under knekkpunktet, så fordelen er 30 prosent av 280 000.
- Fordel: 0,30 × 280 000 = 84 000 kroner i året.
Til sammenligning ville en fossilbil med samme listepris (350 000) gitt 30 prosent av hele 350 000 = 105 000 kroner. Elbilen er altså fortsatt litt rimeligere i beskatning på grunn av 80-prosentregelen, men forskjellen er mindre enn før.
Sammenligning: elbil mot fossilbil
La oss sette de to opp mot hverandre med listepris 350 000 kroner:
- Elbil: fordel 84 000 kroner.
- Fossilbil: fordel 105 000 kroner.
- Differanse: 21 000 kroner lavere fordel for elbilen.
Med en marginalskatt på rundt 40 prosent betyr det cirka 8 400 kroner lavere skatt i året for elbilen sammenlignet med en tilsvarende fossilbil. Det er en reell, men ikke enorm, fordel – langt mindre enn da elbiler nesten var skattefrie som firmabil.
Eldre elbil
Også for elbiler gjelder regelen om at biler eldre enn tre år ved inntektsårets start verdsettes lavere (75 prosent av listeprisen). Her må du være oppmerksom på hvordan 75-prosentregelen og elbilens egen verdsettelse kombineres – sjekk den konkrete beregningen på skatteetaten.no eller med arbeidsgiver, siden detaljene kan endres fra år til år.
Hva med lading og strøm?
Får du dekket strøm til lading hjemme av arbeidsgiver, kan det inngå i firmabilordningen eller bli en egen vurdering. Hovedpoenget er at selve firmabilfordelen dekker den private bruken av bilen. Eventuell separat dekning av andre kostnader bør du sjekke med arbeidsgiver, siden reglene her kan variere og endres.
Praktiske råd
- Ikke stol på gamle "elbil er gratis"-artikler: Reglene er strammet inn. Bruk dagens satser.
- Be om listeprisen: Fordelen regnes av listepris som ny, deretter 80 prosent. Få tallet bekreftet av arbeidsgiver.
- Regn på alternativet: Med innstrammingen kan det for noen lønne seg å eie elbil privat og få kjøregodtgjørelse. Sett opp begge regnestykkene.
- Kjørebok hvis du vil unngå skatt: Som for andre firmabiler må du kunne dokumentere at bilen ikke brukes privat, med fullstendig kjørebok, for å slippe beskatning.
Regneeksempel: dyr elbil over knekkpunktet
Thomas har en stor el-firmabil med listepris 800 000 kroner.
- Grunnlag (80 prosent): 0,80 × 800 000 = 640 000 kroner.
- Opp til knekkpunktet: 30 prosent av 370 300 = 111 090 kroner.
- Over knekkpunktet: 640 000 − 370 300 = 269 700 kroner, og 20 prosent av dette = 53 940 kroner.
- Samlet fordel: 111 090 + 53 940 = 165 030 kroner i året.
Med en marginalskatt på rundt 45 prosent betyr det cirka 74 000 kroner i ekstra skatt i året. For en så dyr bil kan det være verdt å regne nøye på om firmabil faktisk lønner seg, eller om Thomas heller bør eie bilen privat. Den gamle "elbil-snarveien" finnes ikke lenger – også dyre elbiler gir høy skatt som firmabil.
Hvorfor ble reglene endret?
Da elbiler var nye og dyre, ønsket myndighetene å gjøre det attraktivt å velge elektrisk – også som firmabil. Derfor fikk el-firmabiler en kraftig rabatt i verdsettelsen. Etter hvert som elbiler ble vanlige og rimeligere, ble den store rabatten ansett som mindre nødvendig, og den er trappet ned trinn for trinn. Dette er et godt eksempel på hvorfor du aldri bør stole på gamle artikler om skatt: en regel som var sann for noen år siden, kan være helt endret i dag. Sjekk alltid det aktuelle årets regler.
Sjekkliste før du takker ja til el-firmabil
- Be om listeprisen som ny – det er grunnlaget, deretter 80 prosent (2026).
- Regn ut sjablongfordelen med 30/20-prosentsatsene og knekkpunktet på 370 300 kroner.
- Anslå skatten ut fra din marginalskatt (ofte rundt 35–45 prosent).
- Sammenlign med å eie selv og få kjøregodtgjørelse for jobbkjøringen.
- Vurder bruksmønsteret ditt – kjører du mye, taler det oftere for firmabil.
Med denne oversikten kan du ta et informert valg i stedet for å bli overrasket av skatten i ettertid.
Elbilreglene har endret seg flere ganger og kan endres igjen. Tallene her gjelder 2026 – verifiser alltid for ditt år på skatteetaten.no.
Kort oppsummert
Elbil som firmabil med privat bruk er skattepliktig. Den tidligere store rabatten er trappet ned; i 2026 verdsettes elbilen til 80 prosent av listeprisen, og deretter brukes vanlige satser (30 prosent opp til 370 300 kroner, 20 prosent over). Det gir fortsatt litt lavere skatt enn fossilbil, men forskjellen er mindre enn før. Vil du slippe skatt, kreves fullstendig kjørebok. Sjekk alltid årets regler på skatteetaten.no.
Dette er generell informasjon om skattereglene, ikke individuelt skatteråd. Skattesatser og beløpsgrenser endres årlig — kontroller alltid mot oppdaterte tall på skatteetaten.no før du baserer deg på dem.