Leier ut båten privat: hvem har ansvaret hvis leietakeren krasjer?

Leietakeren svarer for sin egen uaktsomhet

Grunnregelen i norsk erstatningsrett er at den som volder skade ved uaktsomhet, må erstatte den. Den som leier båten og krasjer fordi han kjørte for fort, ikke holdt utkikk eller var beruset, er derfor selv ansvarlig overfor andre som får skade, som eieren av en annen båt eller en bryggekant. Eieren er i utgangspunktet ikke ansvarlig bare fordi han eier båten.

Ansvaret gjelder også skaden på selve den utleide båten. Leietakeren skal behandle båten forsvarlig. Hvor mye eieren kan kreve, avhenger av avtalen, av skyldgraden og av båtforsikringen.

Eierens eget ansvar: alder, bevis og skikkethet

Eieren har en egen plikt. Etter småbåtloven § 35 skal eieren av en småbåt forvisse seg om at den som får bruke båten, fyller vilkårene for å føre den. Forskriften om krav til fører av fritidsbåt sier det samme i § 3. Vilkårene er blant annet:

• Fører må være fylt 16 år hvis båten har motor med større ytelse enn 10 hk (7,5 kW), jf. forskriften § 5.
• Har båten lengde over 8 meter eller motor med mer enn 25 hk (19 kW), kreves båtførerbevis eller gyldig kvalifikasjonsbevis, jf. § 7. Kravet gjelder ikke førere som er født før 1. januar 1980.
• Kan båten gå 50 knop eller mer, kreves i tillegg høyhastighetsbevis.

I tillegg må føreren være skikket til å føre båten. Småbåtloven § 32 forbyr å føre båt når man ikke er skikket på grunn av alkohol, sykdom, tretthet eller andre forhold. For motorbåt er grensen for påvirkning 0,8 promille i blodet, jf. § 33.

Eieren kan altså ikke bare overlate nøklene. Spør om alder og bevis, og ta en kopi eller et bilde av beviset. Sjekk også at personen ikke er beruset ved overleveringen.

Hva skjer hvis eieren ikke sjekket?

Brudd på reglene kan straffes. Småbåtloven § 37 gir bøter eller fengsel inntil ett år for forsettlig eller uaktsom overtredelse av reglene i kapitlet om småbåter, og § 28 gir bøter for brudd på reglene for fritidsbåter, blant annet forskriften om alder og førerbevis. I praksis er det bot som er aktuelt. Eieren kan også bli erstatningsansvarlig hvis hans svikt har medvirket til skaden. Har han latt en 15-åring kjøre en motorbåt på 40 hk, og barnet krasjer, vil dette lett bli regnet som uaktsomt av eieren.

Erstatningsansvaret for krasjen deles i praksis etter hvem som har sviktet og hvor mye. Føreren svarer for sin kjøring, eieren for at han lot en uegnet person kjøre.

Båtforsikringen og regress mot leietakeren

Båtforsikringen dekker normalt skade på din egen båt, og ofte ansvar overfor andre. Vilkårene kan stille krav til hvem som fører båten, eller utelukke utleie. Les dem før du leier ut, og avklar med selskapet.

Har forsikringen dekket skaden, kan selskapet kreve regress fra leietakeren etter skadeserstatningsloven § 4-3. Men etter § 4-2 kan et tingskadekrav som kan dekkes av forsikring bare rettes mot en privat skadevolder ved forsett eller grov uaktsomhet. Unntakene i § 4-4 for sjøforsikring gjelder bare når skaden er voldt i næringsvirksomhet, og en tilfeldig utleie mellom privatpersoner er normalt ikke det.

Egenandelen og skade som forsikringen ikke dekker, kan eieren kreve fra leietakeren hvis han har vært uaktsom. Er avtalen mellom dere klar på dette, blir saken enklere.

Slik sikrer du deg som utleier

Skriv en kort avtale med navn, periode, hvem som skal føre båten, krav til alder og bevis, og hvem som betaler egenandel ved skade. Ta kopi av båtførerbeviset og sjekk at føreren er edru. Gå gjennom flyteutstyr, drivstoff og sikkerhetsutstyr.

Kort oppsummert

• Leietakeren svarer for skade han volder ved uaktsomhet, men eieren er ikke ansvarlig bare fordi han eier båten.
• Når du leier ut båten privat, har du som eier plikt til å sjekke at føreren oppfyller kravene til alder og båtførerbevis.
• Fører må være 16 år ved motor over 10 hk, og båtførerbevis kreves over 8 meter eller 25 hk for førere født 1980 eller senere.
• Forsikringsselskapet kan bare kreve regress fra en privat leietaker ved forsett eller grov uaktsomhet.
• Eieren kan få bot og bli erstatningsansvarlig hvis han lot en ukvalifisert person kjøre.