Leid elsparkesykkel: dette står du ansvarlig for

Hva du står ansvarlig for som fører

Det spiller ingen rolle at sparkesykkelen tilhører et selskap. Mens du kjører, er du fører, og trafikkreglene gjelder deg på samme måte som om du eide den. Brudd på reglene kan straffes med bot etter vegtrafikkloven § 31, og boten går til deg, ikke til utleieren.

Noen regler er særlig viktige på en leid sparkesykkel:

• Aldersgrensen for å kjøre elsparkesykkel er 12 år, og under 15 år er hjelm påbudt. Les mer om aldersgrensen.
• Promillegrensen for motorvogn gjelder. Den er 0,2 promille, og reglene for promille på elsparkesykkel er forklart for seg.
• Det er bare lov med én person på sykkelen.
• Du skal før kjøringen forvisse deg om at kjøretøyet er i forsvarlig stand (vegtrafikkloven § 23). Virker ikke bremsene, skal du ikke ta turen.

Utleierens vilkår: alder, parkering og gebyrer

Loven har ikke en egen regel om leie av elsparkesykkel til forbrukere. Forholdet mellom deg og utleieren styres av avtalen du godtar i appen, sammen med alminnelige regler om avtaler og erstatning. Utleieren kan stille strengere krav enn loven, for eksempel en høyere aldersgrense, krav om bilde ved avslutning av turen eller forbud mot å kjøre i bestemte områder.

Typiske gebyrer er for dårlig parkering, for å forlate sparkesykkelen utenfor området og for skade. De bygger på avtalen og ikke på en lov, og de er bindende bare i den grad du har akseptert vilkårene. Er et gebyr urimelig høyt sammenlignet med utleierens faktiske tap, kan du kreve det satt ned. Avtaleloven § 36 gir adgang til å sette urimelige vilkår til side helt eller delvis.

Ikke lån bort kontoen din. Vilkårene sier som regel at kontoinnehaveren svarer for det som skjer, og en annen som kjører på din konto, kan få deg til å betale for skader, gebyrer og eventuelle regresskrav.

Skade på andre: hvem betaler

Elsparkesykkelen er en motorvogn etter bilansvarsloven, og eieren, altså utleieren, skal ha trafikkforsikring. Unntaket for utleiesparkesykler opphørte 1. september 2022. Den som du skader, krever derfor erstatning fra utleierens forsikring, uten å måtte bevise at du var skyld i skaden (bilansvarsloven § 4).

Det er i regressoppgjøret du kan bli rammet. Etter § 12 kan forsikringsselskapet kreve det de har betalt, tilbake fra den som brukte sparkesykkelen og gjorde skaden med vilje eller i grov uaktsomhet. Det samme gjelder hvis du var påvirket av alkohol eller andre rusmidler under kjøringen. Kravet faller bort i den grad skaden ville ha skjedd uansett.

Loven nevner bare forsett, grov uaktsomhet og rus som grunnlag for regress. Ved vanlig, lett uaktsomhet er hovedregelen derfor at forsikringen tar regningen. Erstatningsansvaret omfatter også skade på ting. Kjører du inn i en parkert bil eller en sykkel, dekkes den skaden på samme måte, siden bilansvarsloven gjelder skade «på folk eller eige». Du skal likevel melde fra om ulykken, og plikten til å hjelpe og oppgi navn og adresse etter vegtrafikkloven § 12 gjelder også deg.

Skade på sparkesykkelen eller tyveri

Her er det avtalen som gjelder. Mange utleiere har vilkår om at brukeren svarer for skade, og noen setter et fast beløp eller en egenandel. Hvor langt du er ansvarlig, avhenger av ordlyden og av om kravet er rimelig. Har sparkesykkelen en feil som du ikke var skyld i, bør du melde fra før du kjører og ikke etter.

Blir sparkesykkelen stjålet mens du leier den, er det de konkrete vilkårene som avgjør om du må betale, og om du ble pålagt å låse den på en bestemt måte.

Et eksempel: Ingrid og turen hjem

Ingrid (23) leier en elsparkesykkel i Oslo etter en fest. Hun har drukket to glass vin, og på vei hjem kjører hun inn i Rasmus (58), som krysser fortauet. Rasmus brekker håndleddet, og trafikkforsikringen til utleieren dekker legeutgifter og tapt inntekt på til sammen 85 000 kroner.

Utleierens forsikringsselskap får deretter en regressadgang mot Ingrid. Hvis en blodprøve viser at hun var påvirket av alkohol i lovens forstand, kan selskapet kreve hele beløpet av henne etter § 12. Kravet faller bare bort i den grad skaden ville skjedd selv om hun var edru.

I tillegg kan hun straffes for å ha ført motorvogn i påvirket tilstand, og utleieren kan stenge kontoen hennes etter vilkårene.

Før du setter i gang, bør du sjekke at bremser og lys virker og ta et bilde hvis noe er ødelagt. Etter turen fotograferer du hvor sparkesykkelen står, slik at du kan dokumentere parkeringen. Bevar kvitteringen din fra appen, og meld fra til utleieren om skader og ulykker straks.

Kort oppsummert

• Som fører på en leid elsparkesykkel svarer du selv for brudd på trafikkreglene.
• Utleierens vilkår om alder, parkering og gebyrer gjelder i tillegg, og urimelige vilkår kan settes til side etter avtaleloven § 36.
• Skader du en annen, dekkes han av utleierens trafikkforsikring uten krav om skyld.
• Forsikringsselskapet kan kreve pengene av deg ved grov uaktsomhet eller ruspåvirkning (bilansvarsloven § 12).
• Ansvaret for skade på sparkesykkelen og for gebyrer følger avtalen i appen.