Hovedregelen: bompenger er som regel inkludert i reisefradraget

Det korte svaret er at reisefradraget på 1,90 kroner per kilometer i utgangspunktet er ment å dekke de ordinære kostnadene ved å reise mellom hjem og jobb — herunder normale utgifter som drivstoff, verdifall og slit på bilen. Bompenger regnes normalt ikke som en egen, separat fradragspost du kan legge oppå reisefradraget dersom du kjører bil og reisen din uansett går gjennom en bomstasjon. Med andre ord: har du en reisevei på 40 kilometer som tilfeldigvis går gjennom en bomring, er det avstanden på 40 kilometer som ligger til grunn for fradraget — ikke avstanden pluss bomkostnaden i tillegg.

Dette overrasker mange, særlig i byer med omfattende bomringer som Bergen, Oslo og Trondheim, hvor bompengeutgiftene over et år kan bli et betydelig beløp for dem som kjører bil til jobb daglig.

Ferge er en annen sak

Fergestrekninger behandles annerledes enn bompenger i mange praktiske tilfeller, fordi en ferge ofte representerer en nødvendig del av selve reiseveien som ikke uten videre kan erstattes eller unngås, og fordi fergebilletten kan utgjøre en vesentlig og direkte kostnad ved reisen. I områder der du er avhengig av ferge for å komme deg til jobb — typisk langs kysten, i Nordland, i deler av Møre og Romsdal eller på øysamfunn — kan fergestrekningen tas med i beregningen av reiseveien på en måte som gir utslag i fradraget, siden reiseveien din strekningsmessig regnes ut fra hvordan du faktisk må reise mellom hjem og arbeidssted, inkludert nødvendige fergesamband.

Ta som eksempel Tone, som bor på en øy utenfor Bodø og pendler daglig med ferge og bil til jobben sin i byen. Reiseveien hennes inkluderer en fergestrekning som en fast og nødvendig del av arbeidsreisen. Når hun beregner reiseveien sin i skattemeldingen, oppgir hun hele strekningen — inkludert fergesambandet — som en del av den samlede reiseveien, fordi dette faktisk er ruten hun må ta for å komme seg på jobb. Skatteetaten har egne kalkulatorer og verktøy som tar høyde for slike samband når du oppgir bosted og arbeidssted, slik at fergetiden og -distansen kan telle med i det som legges til grunn for beregningen.

Er det noen egne satser for ferge?

I visse tilfeller, avhengig av hvordan reiseveien er lagt opp og hvilket transportmiddel som faktisk benyttes over selve fergestrekningen, kan det være egne regler for hvordan denne delen av reisen skal verdsettes — blant annet fordi en fergeoverfart kan innebære andre kostnader enn ren kjøring. Har du en reisevei som i stor grad består av kollektivtransport eller ferge, kan det være aktuelt å vurdere om fradraget skal beregnes ut fra faktiske dokumenterte utgifter i stedet for kilometersatsen, særlig ved lange strekninger. Fordi dette kan variere en del ut fra det konkrete reisemønsteret ditt, er det lurt å bruke Skatteetatens egne verktøy for reisefradrag og legge inn nøyaktig rute, slik at beregningen fanger opp fergesambandet riktig.

Hva med bomring i kombinasjon med kollektivtransport?

Tar du buss eller bane til jobb, og denne reisen går gjennom en bomstasjon som busselskapet betaler for gjennom billettprisen din, er dette uansett ikke noe du skal legge til separat — det ligger implisitt i den generelle avstandsberegningen som gjelder uavhengig av transportmiddel. Reisefradraget er som nevnt i artikkelen om reisefradraget generelt ikke knyttet til hva reisen faktisk kostet deg, men til avstanden mellom hjem og arbeidssted.

Praktisk eksempel med bomring

Se for deg Fredrik, som bor i Nordre Follo og pendler daglig med bil inn til Oslo sentrum. Reiseveien hans er 32 kilometer hver vei og går gjennom bomringen i Oslo, noe som koster ham en del i måneden. Fredrik fører opp reiseveien på 32 kilometer i skattemeldingen sin, akkurat som om det ikke var noen bomring der i det hele tatt. Bomkostnadene han faktisk betaler, kommer ikke i tillegg til dette — de anses dekket av det ordinære reisefradraget, på samme måte som drivstoffutgiftene hans er det.

Krysser du flere bomringer, teller det ekstra?

Et spørsmål som ofte dukker opp blant byboere, er om det har noe å si dersom reiseveien går gjennom flere bomstasjoner, eller om takstene er tidsdifferensierte slik at det koster mer å kjøre i rushtiden. Svaret er nei — reisefradraget bryr seg ikke om hvor mange bomstasjoner du passerer, eller om du kjører i rushtiden og dermed betaler en høyere takst enn om du hadde kjørt midt på dagen. Det eneste som har betydning for selve fradragsberegningen, er avstanden mellom hjemmet og arbeidsstedet. Har du skift som gjør at du alltid kjører utenom rushtiden og dermed slipper unna med lavere bomtakster, endrer ikke dette reisefradraget ditt i det hele tatt — fradraget er likt uansett når på døgnet du reiser.

Et eksempel med ferge og tallene bak

La oss se nærmere på Henning, som bor på en øy i Nordland og er avhengig av fergesambandet Bognes–Skarberget for å komme seg til jobben sin på fastlandet. Reiseveien hans, inkludert fergestrekningen, utgjør til sammen 38 kilometer hver vei når han legger inn adressene i Skatteetatens kalkulator for reisefradrag. Jobber han 210 dager i året, blir det beregnede grunnlaget: 76 km (tur-retur) × 210 dager × 1,90 kroner = 30 324 kroner. Trekker vi fra bunnfradraget på 12 000 kroner, sitter Henning igjen med et reisefradrag på 18 324 kroner for året — et fradrag som fanger opp hele reiseveien hans, ferge inkludert, selv om han i tillegg har betalt en god del i fergebilletter gjennom året som ikke kommer i tillegg til dette beløpet.

Vanlige misforståelser om bompenger og ferge

Fordi bompenger og fergebilletter oppleves som konkrete, kvitterbare utgifter, er det lett å tenke at disse automatisk skal legges til reisefradraget krone for krone — omtrent som man ville gjort med en utgift man krever refundert av en arbeidsgiver. Det er nettopp denne tankegangen som skaper mest forvirring, fordi reisefradraget fungerer etter en helt annen logikk: det er avstanden som er valutaen i denne ordningen, ikke kvitteringene dine. Har du fått med deg dette prinsippet, blir det også lettere å forstå hvorfor to personer med akkurat samme reisevei får akkurat samme reisefradrag, selv om den ene kjører en bensinslukende bil gjennom en dyr bomring og den andre kjører en rimelig elbil uten bompenger i det hele tatt.

Hva bør du gjøre selv?

  • Sjekk om reiseveien din inkluderer ferge — i så fall bør du sørge for at hele strekningen, inkludert fergesambandet, er riktig registrert når du beregner reisefradraget.
  • Ikke legg bompengeutgifter til reisefradraget som en egen post — dette regnes normalt som dekket av kilometersatsen.
  • Bruk Skatteetatens kalkulator for reisefradrag og legg inn nøyaktig adresse for både bosted og arbeidssted, slik at systemet fanger opp eventuelle fergesamband korrekt.
  • Er reisemønsteret ditt spesielt sammensatt — for eksempel en kombinasjon av bil, ferge og kollektivtransport — kan det være verdt å undersøke nærmere om deler av reisen bør beregnes ut fra faktiske kostnader.

Kort oppsummert

  • Bompenger regnes normalt som dekket av det ordinære reisefradraget, og gir ikke et eget fradrag i tillegg.
  • Fergestrekninger kan derimot telle med som en del av den samlede reiseveien når fradraget beregnes, siden fergen ofte er en nødvendig del av selve reisen.
  • Bruk Skatteetatens verktøy for å beregne reiseveien nøyaktig, spesielt hvis reisen din involverer ferge.
  • Reisefradraget er uansett basert på avstand, ikke på hva reisen faktisk koster deg i bompenger eller billetter.