På denne siden
På denne siden
Erstatning og skade

Etter en kollisjon på sjøen: dette må du gjøre

5 min lesetid|sjoloven · straffeloven
Kort svar

Etter en båtkollisjon skal du først hjelpe dem som er i fare, så langt det kan skje uten særlig fare for deg selv og dem om bord. Deretter skal du gi den andre båtføreren opplysninger om deg og båten din, og varsle nødetatene hvis noen er skadet. Dokumenter skadene og forholdene med bilder og vitner, og meld skaden til forsikringsselskapet. Er noen skadet, bør du regne med at politiet vil undersøke saken.

Bygger på§ 164§ 161sjoloven§ 287straffeloven
Gratis vurdering

Står du i en lignende sak?

Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.

Gratis og uforpliktende. Ingenting sendes til en advokat uten at du samtykker.

1. Sikre liv og hjelp dem i fare

Sjøloven § 164 sier at når skip støter sammen, plikter hver av skipsførerne å gi det andre skipet og dets besetning og passasjerer all hjelp som er mulig og nødvendig for å redde dem fra faren som oppstod ved sammenstøtet. Plikten gjelder bare så langt det kan skje uten særlig fare for eget skip, besetning og passasjerer. Samme plikt har en skipsfører når skipet støter sammen med en båt.

Straffeloven § 287 har en alminnelig hjelpeplikt. Den som etter evne unnlater å hjelpe en person i åpenbar fare for å miste livet eller bli påført betydelig skade, kan straffes med bot eller fengsel inntil 6 måneder. Det er ikke straffbart hvis hjelpen ikke kunne gis uten å utsette seg selv eller andre for særlig fare eller oppofrelse.

I praksis betyr det: sjekk først om alle i din egen båt er uskadd og har vest på. Se deretter etter folk i vannet og skadde i den andre båten. Ring 112 eller 113 hvis noen er skadet, eller kontakt Hovedredningssentralen. Hold avstand til drivende vrakdeler og pass på at din egen båt ikke tar inn vann.

Er båten din skadet, kontroller om den tar inn vann, og bruk lensepumpe eller håndpumpe om nødvendig. Bruker du motor igjen, sjekk først at det ikke ligger tau eller vrakdeler i propellen. Er du i tvil om båten kan gå trygt til land, be om slep heller enn å ta sjansen.

2. Oppgi nødvendige opplysninger

Sjøloven § 164 pålegger også skipsførerne å oppgi til den andre sitt eget skips navn og hjemsted og stedet eller havnen skipet kommer fra og skal til. For fritidsbåter bør du i tillegg utveksle navn, telefonnummer, adresse og forsikringsselskap, og notere den andres båtnavn eller registreringsnummer.

Ikke dra fra stedet uten å ha gjort dette. Stikker du av fra en kollisjon der noen kan trenge hjelp, kan det være brudd på hjelpeplikten i straffeloven § 287, og det gjør både skyld- og erstatningssaken vanskeligere.

3. Dokumenter det som skjedde i båtkollisjonen

Beviset blir viktig, for skyld vurderes ut fra hva som faktisk skjedde. Mens du husker det, gjør du dette.

Ta bilder og video av begge båtene, skadene, vær og sikt. Noter klokkeslett, posisjon, kurs, fart og lysforhold, og hvor mange som var om bord.

Skriv ned navn og telefonnummer til vitner, også folk på andre båter eller på land. Hvis du har GPS eller kartplotter som lagrer sporet, ta vare på det.

Skriv ned din egen versjon i detalj, mens du husker den. Vær nøye med hvem som viste lys eller ga signaler.

Vær forsiktig med å ta på deg skylden på stedet. Hvem som har skylden, avgjøres etter sjøveisreglene om utkikk, sikker fart og vikeplikt, ikke etter hva som blir sagt i sjokket. Det er heller ingen grunn til å anklage den andre. Hold deg til fakta.

4. Meld til forsikringsselskapet og politiet

La være å reparere skaden før forsikringsselskapet har fått anledning til å se den, med mindre det haster for å hindre at den blir verre. Ta vare på regninger og kvitteringer fra første dag, også for slep og midlertidig sikring.

Meld skaden til din båtforsikring så snart som mulig, og følg selskapets krav til skademelding. Har den andre forsikring, kan han eller hun melde skaden dit. Kravene forsikringen stiller til deg, er forklart i båtforsikring.

Er noen skadet, kan politiet etterforske saken, for eksempel som uaktsom skade på kropp eller helse (straffeloven § 280). Politiet kan ta alkotest av en båtfører som er innblandet i en ulykke, også uten egen skyld. Forstår eller må du forstå at det kan bli politietterforskning, må du heller ikke nyte alkohol i de første seks timene etter at føringen er avsluttet, med mindre prøve er tatt eller politiet har bestemt at det ikke skal tas (småbåtloven § 33). Promillegrensen er forklart i promille i båt.

Eksempel

Daniel og Sigrid i sundet

Daniel kjører en 25 fots motorbåt og treffer akterenden av Sigrids åpne båt i skumringen. Leila, som sitter i Sigrids båt, faller over bord og får skadet skulderen. Daniel stopper med en gang. Han ber sin kamerat ringe 113 og får Leila opp i sin egen båt. Han gir Sigrid sitt navn, telefonnummer og forsikringsselskap og noterer Sigrids tilsvarende opplysninger.

Mens de venter, tar Daniels kamerat bilder av begge båtene og av skadene på Sigrids bakparti. De noterer klokkeslettet, posisjonen og lysforholdene. De får navn og telefonnummer til to fiskere som var i nærheten.

Dagen etter melder Daniel skaden til forsikringsselskapet sitt. Hvem som har ansvaret, avgjøres senere, men Daniel har gjort det loven krever, og han har sikret beviset. Hvordan ansvaret vurderes, er forklart i sjøloven § 161.

Kort oppsummert

  • Etter en båtkollisjon: hjelp dem som er i fare, så langt det kan skje uten særlig fare for deg selv og dem om bord (sjøloven § 164).
  • Oppgi navn, hjemsted og forsikringsselskap, og få den andres opplysninger.
  • Dokumenter skadene, forholdene og vitner mens du husker det.
  • Meld skaden til forsikringsselskapet, og regn med politiet hvis noen er skadet.
  • Forstår du at det kan bli politietterforskning, må du ikke drikke alkohol de første seks timene, med mindre prøve er tatt eller politiet har avgjort at ingen prøve skal tas.
Gratis vurdering

Er saken din litt annerledes?

Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.

Gratis og uforpliktende. Ingenting sendes til en advokat uten at du samtykker.

Usikker på hvordan dette slår ut for deg? Saken din kan være mer spesiell enn et standardsvar. Få saken vurdert gratis →
Relaterte artikler
Gratis vurdering av din sak