§ 66. Straff for andre om bord ved brudd på miljøpliktene

Bestemmelsen gjelder alle om bord som verken er skipsfører eller rederi, og som vesentlig bryter medvirkningsplikten sin når det gjelder å hindre forurensning. Plikten står i § 38. Den går ut på å bidra til at skipet drives på en måte som ikke forurenser. Straffen er bøter eller fengsel i inntil ett år. Forsett eller grov uaktsomhet er et vilkår. Vanlig uaktsomhet er altså ikke nok.

Plikten er avgrenset til det stillingen tilsier. Etter § 38 skal den enkelte bidra så langt oppgavene hans eller hennes gir grunnlag for det. Kravene til driften følger av § 33: driften skal innrettes så det ikke oppstår forurensning i strid med forbudet i § 31. § 33 åpner for forskrifter om blant annet utslipp og ballasthåndtering. Forbudet i § 31 har unntak for nødutslipp som berger liv eller sikrer skipet, og for utslipp som skyldes skade når det er gjort det som med rimelighet kan kreves.

Miljøstraffene er trappet etter rolle. Rederiet straffes etter § 64 med inntil to år, og skipsføreren etter § 65 med inntil to år for pliktene i paragrafens første ledd. Andre om bord har et lavere tak, ett år. Alle tre grupper må ha handlet forsettlig eller grovt uaktsomt for å straffes for miljøbrudd.

Eksempel: en person med arbeid om bord ignorerer bevisst en driftsrutine som hindrer forurensning, og skipet forurenser som følge av det. Da kan forsett og et vesentlig brudd være oppfylt. En enkelt glemt rutine uten følger vil normalt ikke være vesentlig.

Bøter etter dette kapitlet kan sikres ved at retten, etter begjæring fra påtalemyndigheten, forbyr skipet å forlate havn til boten er betalt eller det er stilt sikkerhet. Det følger av § 70 og gjelder også bøter som andre om bord antas å bli ilagt. Om bruddet er vesentlig, avgjøres etter omfang, virkninger og skyldgrad, jf. § 69.