§ 51. Hvilke krav som gir sjøpanterett i skip
- Sjøpanterett er en panterett i skipet som sikrer bestemte krav mot rederen, som hyre og havneavgifter.
- Den gjelder også når kravet rettes mot eier, befrakter eller disponent.
- Krav som skyldes atomskade eller forurensning ved boring og utvinning, gir ikke sjøpanterett.
- Sjøpanteretten har fortrinnsrett, følger skipet ved eierskifte og foreldes etter ett år.
§ 51. Fordringer som gir sjøpanterett
- hyre og annen godtgjørelse til skipsføreren og andre som er ansatt om bord, i anledning av deres tjeneste på skipet;
- havne-, kanal- og andre vannveisavgifter og losavgifter;
- erstatning for tap av liv eller skade på person oppstått i direkte forbindelse med driften av skipet;
- erstatning for tap av eller skade på eiendom oppstått i direkte forbindelse med driften av skipet, såfremt kravet ikke kan grunnes på avtale;
- bergelønn, erstatning for fjerning av vrak og bidrag til felleshavari.
Paragrafen lister opp hvilke krav mot skipets reder som er sikret ved sjøpanterett, en panterett i selve skipet. Eksempler er hyre til de ansatte om bord og havneavgifter. Listen tar også med visse erstatningskrav, bergelønn, vrakfjerning og bidrag til felleshavari. For eiendomsskade gjelder det bare når kravet ikke bygger på en avtale. Poenget er at kreditoren kan holde seg til skipet, selv om det skifter hender.
Andre ledd utvider hvem kravet kan rettes mot. Sjøpanterett oppstår også når kravet gjelder skipets eier, en befrakter, en disponent eller noen som rederen har overført oppgaver til. Dermed hjelper det ikke å peke på en annen enn rederen i kjeden.
Tredje og fjerde ledd har unntak. Krav på erstatning for personskade og eiendomsskade gir ikke sjøpanterett hvis skaden kommer fra atombrensel eller radioaktivt materiale. Det samme gjelder forurensningsskade som oppstår når et skip av typen omtalt i § 4 brukes til leting etter eller utvinning av ressurser under havbunnen. Paragraf 4 gjelder blant annet skip utstyrt for stasjonær boring, som anses som norske når de ikke er innført i et annet lands register og visse eierkrav er oppfylt.
Nabobestemmelsene viser hva sjøpanteretten betyr i praksis. § 52 gir sjøpanterett fortrinnsrett foran alle andre heftelser i skipet. § 53 sier at retten følger skipet ved eierskifte, unntatt ved tvangssalg. § 55 sier at retten foreldes etter ett år fra kravet oppsto, med mindre skipet arresteres innen fristen og arresten fører til tvangssalg. I motsetning til dette står avtalt pantsetting, som § 42 knytter til spesialitetsprinsippet: dokumentet må individualisere pantegjenstanden og angi kravets størrelse eller høyeste beløp. § 54 gir den som bygger eller reparerer et skip, en tilbakeholdsrett så lenge vedkommende har skipet i besittelse. Tilbehør og deler av skipet omfattes ellers av panterett etter § 45.