§ 502. Alminnelige foreldelsesregler og yttergrenser
- For krav utenfor § 501 gjelder de alminnelige foreldelsesreglene.
- Krav om passasjerskade og skade eller forsinkelse på reisegods har en yttergrense på tre år fra ilandstigningen.
- Krav i felleshavari kan avbrytes ved melding til en dispasjør, hvis oppgjøret skal gjøres i Norge.
§ 502. Henvisning til alminnelige foreldelsesregler m m
Paragrafen har tre funksjoner. Første ledd sier at foreldelsesloven gjelder for alle krav som ikke er dekket av spesialfristene i § 501. Loven det vises til, er loven av 18. mai 1979 om foreldelse av fordringer. Sjøloven har altså ikke en fullstendig egen ordning, bare unntak fra den vanlige.
Andre ledd setter en ytre grense for tre typer krav fra § 501: personskade eller død av passasjer, tap av eller skade på reisegods, og forsinkelse med befordring eller utlevering av reisegods. Slike krav kan ikke bringes inn for retten senere enn tre år etter ilandstigningen, eller den dagen passasjeren skulle ha gått i land hvis den er senere. Grensen fungerer som et tak oppå de to årene i § 501.
Tredje ledd handler om felleshavari (et oppgjør der skip og last deler tap og utgifter etter en nødsituasjon). Skal oppgjøret gjøres i Norge, kan fristen for krav om dekning av skader, tap eller kostnader i felleshavari avbrytes ved at kravet meldes til dispasjøren, den som gjør opp felleshavariet. Er dispasje ikke begjært ennå, kan kravet meldes til en av de norske dispasjørene. Fristen avbrytes altså uten at det må tas ut søksmål.
Paragrafen bygger på § 501 og viser til nummer 4, 5, 6 og 9 der. § 503 og § 503a har egne foreldelsesregler for forurensning og vrak, og § 504 fastslår at foreldelse avgjøres etter norsk rett når søksmålet reises her. Sammen utgjør disse paragrafene sjølovens system for foreldelse: spesialfrister først, alminnelig lov som bakgrunn, og noen få yttergrenser.