§ 10-16. Tvangsmidler mot pålegg som ikke følges

Petroleumsloven·LOV-1996-11-29-72
Kort oppsummert
Lovteksten ordrett

§ 10-16. Tvangsmidler

Når pålegg er gitt i eller i medhold av denne lov, kan den myndighet som har gitt pålegget fastsette en løpende tvangsmulkt for hver dag som går etter utløpet av en frist som er satt for gjennomføring av pålegget inntil dette er oppfylt. Varsel om tvangsmulkt meddeles ved rekommandert brev eller på annen like betryggende måte. Pålegg om mulkt er tvangsgrunnlag for utlegg.
Kongen kan frafalle ilagt tvangsmulkt når det finnes rimelig.
Ved alvorlig overtredelse eller gjentatte overtredelser av lover og forskrifter, fastsatte vilkår eller gitte pålegg, kan departementet pålegge midlertidig stans i virksomheten.
Departementet kan iverksette nødvendige tiltak for rettighetshavers regning og risiko dersom pålegg ikke etterkommes. Utgifter til slike tiltak er tvangsgrunnlag for utlegg.
Fartøy eller luftfartøy som overtrer bestemmelser eller pålegg gitt i eller i medhold av denne lov, kan tilrettevises, bortvises eller oppbringes til norsk havn.
Kilde: Lovdata — Petroleumsloven § 10-16
Hva betyr dette?

§ 10-16 gir myndighetene flere verktøy for å få rettighetshavere (og andre som er underlagt loven) til å etterleve pålegg. Er et pålegg gitt med hjemmel i loven, kan den myndigheten som ga pålegget sette en løpende tvangsmulkt (en pengesum som løper for hver dag) fra fristen for å etterkomme pålegget går ut, og til pålegget er oppfylt. Mulkten kan kreves inn direkte som utlegg, altså uten at det først må gå en rettssak. Kongen kan likevel velge å frafalle en påløpt mulkt dersom det virker rimelig i det konkrete tilfellet. Ved alvorlige eller gjentatte brudd på regelverk, vilkår eller pålegg kan departementet også bestemme at virksomheten skal stanses midlertidig. Etterkommes ikke et pålegg, kan departementet dessuten sette i verk de nødvendige tiltakene selv, for rettighetshaverens regning og risiko - også disse utgiftene kan kreves inn som utlegg. Til sist gir paragrafen hjemmel til å tilrettevise, bortvise eller føre til norsk havn fartøy eller luftfartøy som bryter regler eller pålegg gitt i loven.

Bestemmelsen hører til de alminnelige reglene i kapittel 10, og er myndighetenes praktiske svar dersom pålegg ikke følges opp frivillig. Den kan ses i sammenheng med tilbakekallsregelen i § 10-13, der Kongen ved alvorlig eller gjentatt regelbrudd kan trekke tilbake selve tillatelsen - en mer vidtgående reaksjon enn tvangsmulkt eller midlertidig stans. Straffebestemmelsen i § 10-17 kommer i tillegg til, og ikke i stedet for, de administrative virkemidlene i § 10-16: forsettlig eller uaktsom overtredelse av pålegg kan altså også straffes med bøter eller fengsel. Følgene av at en tillatelse faller bort, uansett grunn, er regulert i § 10-14, som slår fast at økonomiske forpliktelser likevel består. Undersøkelseskommisjon etter alvorlige ulykker (§ 10-10) og Kongens hjemmel til å gi utfyllende forskrifter (§ 10-18) er andre eksempler på virkemidler i samme kapittel. Paragrafen bygger dermed en trapp av reaksjoner: tvangsmulkt og stans som mildere midler, tilbakekall og straff som de strengeste.

Relaterte paragrafer
Alle §§ i petroleumsloven →
Gratis vurdering av din sak