§ 10-16. Avsenderens plikter overfor tolletaten og andre myndigheter

Luftfartsloven·LOV-1993-06-11-101

Kort oppsummert

Fraktføreren kan kreve et dokument om godsets art hvis myndighetene ber om det, uten å få noe ansvar av den grunn.
Avsenderen må levere opplysninger og dokumenter myndighetene krever før utlevering, og svarer for skade hvis de mangler.
Fraktføreren trenger ikke kontrollere at dokumentene er riktige.

Lovteksten ordrett

§ 10-16. Avsenders ansvar og plikter m.v

Fraktføreren kan forlange at avsenderen skal utstede et dokument som angir godsets art, dersom slik dokumentasjon kreves av tollvesenet, politiet eller andre offentlige myndigheter. Dette skal ikke medføre noen forpliktelser eller ansvar for fraktføreren.

Avsenderen plikter å gi opplysninger og legge frem dokumenter som er nødvendige for å oppfylle krav fra tollmyndighetene, politi eller andre offentlige myndigheter, før godset kan utleveres til mottakeren. Han er overfor fraktføreren ansvarlig for skade som følger av at disse opplysninger eller dokumenter mangler eller er ufullstendige eller ikke forskriftsmessige, med mindre fraktføreren eller hans folk har gjort seg skyldig i feil eller forsømmelse.

Fraktføreren plikter ikke å undersøke om opplysningene og dokumentene er riktige og fullstendige.

Kilde: Lovdata — Luftfartsloven § 10-16

Hva betyr dette?

Paragrafen har regler om avsenderens plikter overfor myndighetene og om fraktførerens rolle. Første ledd lar fraktføreren kreve et dokument fra avsenderen som viser hva slags gods det er, hvis toll, politi eller en annen offentlig myndighet krever slik dokumentasjon. At fraktføreren krever dokumentet, gir ham ingen plikter eller ansvar.

Andre ledd pålegger avsenderen å skaffe de opplysningene og dokumentene myndighetene krever, før godset kan gis til mottakeren. Mangler de, er de ufullstendige eller er de ikke i orden, er avsenderen ansvarlig overfor fraktføreren for skaden det fører til. Unntaket er at fraktføreren eller hans folk selv har gjort feil eller forsømt noe.

Tredje ledd frir fraktføreren fra å kontrollere. Han har ingen plikt til å kontrollere om innholdet stemmer og er komplett. Ansvaret for kvaliteten ligger dermed hos avsenderen.

Bestemmelsen henger sammen med reglene om utlevering. § 10-13 gir mottakeren rett til å kreve godset utlevert, og etter andre ledd må myndighetenes dokumenter være levert før det skjer. § 10-12 gir avsenderen rådighet over godset, mens § 10-14 og § 10-15 regulerer tapt gods og avtaler som fraviker de nevnte reglene. Videre følger fraktførerens egne ansvarsregler: § 10-17 for personskade og dødsfall, § 10-18 for reisegods og § 10-19 for gods. § 10-17a viser til EØS-regler om erstatningsansvar ved ulykker. Avsenderens ansvar etter § 10-16 er altså et motstykke til fraktførerens ansvar i de senere paragrafene.

Eksempel: Toll krever dokumentasjon på hva en sending inneholder, og avsenderen har ikke levert den. Blir utleveringen forsinket eller får fraktføreren utgifter, er avsenderen ansvarlig for skaden. Har fraktføreren selv gjort en feil som bidro til problemet, kan ansvaret falle bort.

Relaterte paragrafer

Alle §§ i luftfartsloven →