Jeg snublet i et hull i fortauet. Er veieieren ansvarlig?
Veieieren er ansvarlig når du snublet i et hull i fortauet som ikke burde vært der, og som eieren visste om eller burde ha oppdaget og utbedret. Det må være en reell feil, ikke en liten ujevnhet som du må regne med på et fortau. Hvor synlig hullet var, teller også: et dypt hull som var vanskelig å se, gir lettere ansvar enn et stort hull i fullt dagslys. Er hullet laget av noen som har gravd i fortauet, kan det være de som har ansvaret.
Står du i en lignende sak?
Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.
Hvem som er veieier for fortauet
Fortauet er en del av veien. Hvem som har ansvaret, avhenger av hva slags vei det er. Etter veglova § 9 er Statens vegvesen vegmyndighet for riksveier, fylkeskommunen for fylkesveier og kommunen for kommunale veier. Etter veglova § 20 betaler hver av dem for vedlikehold og drift av sine veier. De fleste fortau i byer og tettsteder ligger langs kommunale veier.
Private veier har private eiere. Det kan være et veilag, et borettslag, et sameie eller en bedrift. Da er det eieren eller den som har påtatt seg vedlikeholdet, som har ansvaret.
Hvem som eier selve grunnen under fortauet, er ikke alltid det samme som hvem som skal vedlikeholde det. Les mer i artikkelen om hvem som eier fortauet og veigrunnen. Er du i tvil, kan du spørre kommunen hvem som drifter strekningen.
Når veieieren er ansvarlig for et hull i fortauet
Ansvaret bygger på det ulovfestede skyldansvaret (culpaansvaret). Veieieren må ha handlet uaktsomt, altså ikke gjort det en fornuftig veieier ville gjort. Et veinett er stort, og ingen kan fikse hver sprekk samme dag. Spørsmålet er derfor ikke om det fantes et hull, men om hullet burde vært utbedret eller sikret før du kom.
Dette trekkes inn i vurderingen:
- hvor stort og dypt hullet var
- hvor lenge det hadde vært der
- hvor mange som går der, for eksempel ved en skole, en bussholdeplass eller i et sentrum
- om veieieren hadde fått melding om hullet
- om veieieren har rutiner for å se over fortauene
- hvor enkelt det ville vært å fylle hullet eller sette opp en sperring
Små skader i asfalten, kanter mellom heller og vanlige ujevnheter må fotgjengere regne med. Et dypt hull som har stått åpent i flere uker på et travelt fortau, er noe annet.
Synligheten betyr mye. Var hullet fylt med vann, dekket av løv eller lå det i mørket under en ødelagt gatelykt, var det vanskelig å unngå. Gikk du rett i et stort og godt synlig hull midt på dagen, kan erstatningen bli satt ned fordi du selv var uoppmerksom.
Hvis hullet skyldes graving eller arbeid i fortauet
Mange hull i fortau kommer etter graving for vann, strøm eller fiber. Etter veglova § 57 er det forbudt å grave i offentlig vei uten løyve (tillatelse) fra vegmyndigheten. Plan- og bygningsloven § 28-2 sier at graving ikke kan starte før de ansvarlige har sikret mot at noen kan bli skadet.
Den som gravde, har derfor plikt til å sperre av, merke og lyse opp grøfta mens arbeidet pågår. Etterpå skal fortauet settes forsvarlig i stand. Synker en dårlig fylt grøft sammen etter noen måneder, kan entreprenøren eller selskapet som bestilte arbeidet ha ansvar.
Veieieren kan også ha ansvar ved siden av. Har kommunen latt et dårlig reparert fortau stå i lang tid etter at det var meldt, kan du rette kravet mot begge. De må selv avklare fordelingen seg imellom.
Halvard og hullet ved bussholdeplassen
Halvard er 67 år og går hjem fra bussen en ettermiddag i november. Det er mørkt, og gatelykten ved holdeplassen er ødelagt. Foten hans havner i et hull i asfalten, rundt 8 centimeter dypt og 30 centimeter bredt. Han faller og brekker ankelen.
En nabo hadde meldt hullet i kommunens meldetjeneste tre uker tidligere. Kommunen hadde svart at saken var registrert, men ingen hadde fylt hullet eller satt opp en kjegle.
Halvard er pensjonist og taper ingen inntekt. Han har 2 900 kroner i egenandeler og medisiner, 1 400 kroner i drosje til kontroller og 2 500 kroner for en ødelagt jakke og briller. Til sammen 6 800 kroner.
Kommunen godtar ansvar. Hullet var kjent, lå på et sted der mange går, og det hadde vært enkelt å sikre det. Legen kan ennå ikke si om Halvard får varige plager. Derfor avtaler han med kommunen at et eventuelt krav om menerstatning holdes åpent. Han noterer at foreldelsesfristen ved personskade er tre år fra han fikk kunnskap om skaden og hvem som er ansvarlig.
Slik melder du kravet
Mål hullet med noe som viser størrelsen, for eksempel en tommestokk eller en sko. Ta bilder både på nært hold og på avstand, så stedet kan finnes igjen. Skriv ned klokkeslett og hvordan lyset var.
Meld også hullet til veieieren med en gang, selv om du ikke har bestemt deg for å kreve erstatning. Da blir det fikset før andre faller, og du får en skriftlig bekreftelse på at hullet fantes den dagen. Mange kommuner har en egen digital tjeneste for å melde feil på vei og fortau.
Send kravet skriftlig til den som har ansvaret for veien. Beskriv skaden, legg ved bilder og legeopplysninger, og skriv hva du krever dekket. Har hullet vært meldt før, kan du be veieieren om å få se meldingene og når de ble behandlet.
Kort oppsummert
- Veieieren er ansvarlig når du snublet i et hull i fortauet som var en reell feil og burde vært utbedret eller sikret.
- Kommunen har ansvar for kommunale veier, fylkeskommunen for fylkesveier og Statens vegvesen for riksveier.
- Hvor lenge hullet hadde vært der, hvor synlig det var og hvor mange som går der, avgjør ansvaret.
- Har noen gravd i fortauet, kan de som gravde være ansvarlige, alene eller sammen med veieieren.
Er saken din litt annerledes?
Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.