Motparten kjørte på rødt lys: slik beviser du det
For å bevise at motparten kjørte på rødt lys trenger du bevis som støtter din forklaring: vitner, videoopptak og skader og plassering på bilene. Forsikringsselskapene avgjør skyldspørsmålet ut fra det som kan dokumenteres, ikke ut fra hvem som snakker høyest. Står det ord mot ord uten bevis, kan skylden bli delt. Det lønner seg å sikre bevisene på stedet og i dagene etter.
Står du i en lignende sak?
Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.
Hva som må bevises når motparten kjørte på rødt lys
Trafikklyset er en bindende anvisning. Trafikkreglene § 3 nr. 1 sier at anvisning gitt ved trafikklyssignal gjelder foran trafikkreglene. Kjører en bil mot rødt, har føreren brutt en av de tydeligste reglene i trafikken, og det er normalt han som får skylden for en kollisjon i krysset.
Problemet er å vise at lyset var rødt for ham. Begge parter påstår ofte at de hadde grønt. Skyldspørsmålet etter bilansvarslova § 8 avgjøres av om føreren bar seg forsvarlig eller kjørte i strid med trafikkreglene. Det er den som hevder at motparten brøt reglene, som må gjøre det sannsynlig. Har du ingenting å vise til, blir det ord mot ord.
Når beviset ikke strekker til, kan resultatet bli delt skyld. Medvirkning kan føre til at erstatningen settes ned, jf. bilansvarslova § 7 og skadeserstatningsloven § 5-1. Det er en grunn til at bevissikring tidlig lønner seg.
Vitner og forklaringer
Vitner veier ofte tungt fordi de ikke har egeninteresse. Be om navn og telefonnummer fra alle som så ulykken, også passasjerer i bilene, fotgjengere som sto ved lyset og sjåfører bak eller ved siden av. Spør dem hva de så, og skriv ned forklaringen med en gang mens den er fersk.
Selv forklaringen din bør være konkret. Skriv ned hvilken retning du kom fra, hvilken fart du hadde, hvor du så lyset og hvilken farge det hadde, og hva du gjorde da motparten kom inn i krysset. Unngå gjetting. Skriv heller «jeg tror» når du ikke vet, enn å påstå noe du ikke kan stå inne for.
Video og andre opptak
Opptak er det sterkeste beviset når det finnes. Det kan være dashcam i din bil eller i en annen, kameraer ved butikker og bensinstasjoner rundt krysset, eller mobilfilm fra fotgjengere. Opptak slettes ofte etter få dager, så spør raskt og be om kopi. Hvordan du kan bruke eget dashcam-opptak, står i artikkelen om dashcam som bevis.
Det kan også være grunn til å spørre veieieren, som er kommunen eller Statens vegvesen, om lyssignalet fungerte som det skulle den dagen. Svikt i signalanlegget kan endre hele skyldbildet. Spørsmålet bør stilles skriftlig.
Skader, plassering og politirapport
Skadene på bilene forteller ofte hvem som kom fra hvilken retning. En bil som er truffet i siden, ble truffet av en bil som kom på tvers. Bilder av begge bilene, av skadenes plassering og av hvor bilene endte, kan hjelpe en sakkyndig til å forstå forløpet. Ta bilder av bremsespor og av trafikklysene, og noter tidspunktet.
Er noen skadet, skal politiet varsles etter vegtrafikkloven § 12. Politiet skriver da rapport og tar forklaringer. Ved ren materiell skade er det ikke noe krav om å ringe, men en politirapport eller melding kan likevel støtte din forklaring. Flytt ikke bilene før du har tatt bilder, med mindre de hindrer trafikken.
Tore og kollisjonen i krysset
Tore Bakken kjører i et lyskryss i Stavanger på grønt lys da en bil fra siden kjører inn foran ham. Føreren, Nadia Sæther, sier hun også hadde grønt. Tore tar bilder av begge bilene og kjennemerkene, bremsesporene og lyset. Han noterer tre navn og telefonnumre: en fotgjenger og to bilister som sto bak i køen.
To dager senere kontakter han en bensinstasjon på hjørnet og spør om kameraet filmet krysset. Ja, det gjorde det, og han får en kopi. Opptaket viser at lyset for Nadia var rødt da hun passerte stopplinjen. Han sender forsikringsselskapet bilder, vitnenes forklaringer og filmen. Selskapet konkluderer med at Nadia får hele skylden, og hennes forsikring betaler Tores reparasjon på 34 800 kroner.
Uten filmen ville det trolig kommet an på de tre vitnene. Hadde ingen sett lyset, kunne saken endt med at hver av dem tok halve regningen.
Slik fører du saken videre
Meld kollisjonen til eget selskap og til motpartens selskap, og legg ved bevisene dine. Svar skriftlig på spørsmål fra selskapet. Ikke skriv under på skademeldinger som angir noe du ikke er enig i, og ikke innrøm skyld på stedet. En uforsiktig setning som «jeg så deg for sent» kan brukes mot deg.
Er selskapet uenig i vurderingen din, kan du be om skriftlig begrunnelse og sende inn ytterligere dokumentasjon. Erstatningskrav foreldes som hovedregel etter tre år (foreldelsesloven § 2), men avklaring av skylden bør skje mye tidligere. Hvordan delt skyld slår ut i erstatningen, er behandlet i artikkelen om å få erstatning når ulykken delvis var din egen skyld.
Kort oppsummert
- Trafikklyset gjelder foran trafikkreglene (trafikkreglene § 3 nr. 1), og den som kjører mot rødt, får normalt skylden.
- Du må kunne gjøre det sannsynlig at motparten kjørte på rødt. Uten bevis kan skylden bli delt.
- Vitner, videoopptak fra dashcam eller kameraer, og bilder av skader og plassering er de vanligste bevisene.
- Sikre bevisene raskt, siden opptak slettes og minner svekkes.
- Skal du bevise at motparten kjørte på rødt lys, hjelper det mest med kilder som ikke kommer fra deg selv.
Er saken din litt annerledes?
Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.