Må mopeden ha registreringsskilt og forsikring?
Ja, en moped må være registrert, ha registreringsskilt og trafikkforsikring før den brukes på vei, også til korte turer. Eieren har plikt til å tegne forsikringen. Uforsikret moped gir et gebyr på 50 kroner per døgn til Trafikkforsikringsforeningen, og kjennemerket kan trekkes inn. Det finnes ikke noe unntak for korte turer eller sjelden bruk.
Står du i en lignende sak?
Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.
Moped må ha registrering og registreringsskilt
Vegtrafikkloven § 17 sier at motorvogner ikke må brukes uten at de er meldt til registrering og påsatt lovlige kjennemerker, og at det er utferdiget vognkort. Moped er en motorvogn og står ikke blant unntakene fra registreringsplikt i forskrift om bruk av kjøretøy § 2-2. Registreringsskiltet, som loven kaller kjennemerke, skal sitte bak på mopeden (§ 2-9).
Vognkortet skal alltid følge med under bruken. Du må ha med den tekniske delen, som kalles del 1. Eierdelen, del 2, skal oppbevares atskilt fra kjøretøyet (§ 2-8).
Mopeden registreres på eieren. Skal den registreres for første gang i Norge, må du legge fram bevis for at kjøretøyet er trafikkforsikret (§ 2-5). Du får derfor ikke kjennemerker uten at forsikringen er på plass.
Trafikkforsikringen er et lovkrav for eieren
Motorvogn som er registrert, skal eieren trafikkforsikre for all skade den kan gjøre (bilansvarsloven § 15). Loven skiller ikke mellom lange og korte turer. Mopeden må være forsikret hele tiden den er registrert, ikke bare når du kjører.
Forsikringen er en ansvarsforsikring. Den dekker skade mopeden gjør på andre folk og andres eiendom, selv om ingen kan lastes (bilansvarsloven § 4). Skade på selve mopeden dekkes ikke (§ 5). Vil du ha dekning av egen moped ved tyveri eller velt, må du tegne kasko i tillegg.
Hva det koster å kjøre uten forsikring
Trafikkforsikringsforeningen får oversikt over uforsikrede motorvogner og legger på gebyr automatisk. For moped er gebyret 50 kroner for hvert påbegynte døgn (forskrift om gebyr for uforsikret motorvogn § 5). For motorsykkel er det 150 kroner. Kravet sendes til registrert eier, og er det flere eiere, til hovedeieren. Det er altså eieren som får regningen, også om det var en venn som lånte mopeden.
Du kan klage på gebyret innen tre uker fra du fikk underretning om det. Klagen sendes til Trafikkforsikringsforeningen, og hvis de ikke endrer kravet, går saken videre til Finansklagenemnda. Gebyret kan ettergis helt eller delvis hvis bruddet er unnskyldelig på grunn av forhold utenfor din kontroll. Trafikkforsikringsforeningen skal varsle forsikringstakeren elektronisk, med sms eller e-post, så snart det fremgår av registeret at mopeden er uforsikret.
Gebyret kommer i tillegg til andre følger. Den som kjører en motorvogn og vet eller må vite at den ikke er lovlig trygdet, kan straffes med bot (bilansvarsloven § 20). Kjennemerkene kan trekkes inn uten forhåndsvarsel etter nærmere regler (bilansvarsloven § 19). Politiet, Statens vegvesen og Tolletaten kan inndra kjennemerker og vognkort hvis trafikktrygden ikke blir holdt i kraft, og bruksforbudet kan sikres med en mekanisk eller elektronisk innretning (vegtrafikkloven § 36). Gjør mopeden skade mens den er uforsikret, dekker forsikringsselskapene skaden i fellesskap til den skadelidte, men de kan kreve pengene tilbake fra den som forsømte å forsikre (bilansvarsloven §§ 10 og 13).
Mopeden står i garasjen om vinteren
Gebyret løper for hvert døgn forsikringsplikten ikke er oppfylt. Stopper du forsikringen om høsten uten å avregistrere mopeden, får du gebyr hele vinteren. For å slippe gebyret må mopeden avregistreres. Gebyret skal da betales fram til dagen søknaden om avregistrering ble mottatt av Statens vegvesen.
Mopeden må altså enten være forsikret mens den er registrert, eller avregistrert. Les også om hvordan det fungerer for trafikkforsikring på bil som står stille.
Ny eier må tegne egen forsikring
Kjøper du moped, følger forsikringen i utgangspunktet med til deg som ny eier, hvis ikke annet er avtalt. Er det avtalt at forsikringen faller bort ved eierskifte, svarer selskapet likevel for forsikringstilfeller innen fjorten dager (forsikringsavtaleloven § 7-2). Du som ny eier får likevel gebyr fra og med dagen eierskiftet ble vedtatt hvis du ikke har tegnet egen forsikring innen tre døgn. Gebyret skal betales selv om du er dekket av selgerens forsikring (forskriften § 4). Hvordan eierskiftet meldes, er forklart i spørsmålet om salgsmelding og omregistrering.
Mehmet og den brukte mopeden
Mehmet kjøper moped av en nabo for 11 000 kroner. Eierskiftet blir vedtatt 3. mai. Han tenker at selgerens forsikring holder en stund og venter med å tegne egen. Først 20. mai bestiller han forsikring.
Fordi han ikke tegnet forsikring innen tre døgn fra vedtaksdatoen, løper gebyret fra 3. mai. Det er 17 påbegynte døgn til og med 19. mai, altså 17 × 50 = 850 kroner. Mehmet klager ikke, siden han ikke har noen unnskyldelig grunn, og betaler regningen. Hadde han tegnet forsikring 5. mai, innenfor de tre døgnene, ville ikke gebyret kommet.
Kort oppsummert
- En moped må være registrert og ha kjennemerke bak, og vognkort del 1 skal ligge på mopeden under kjøring.
- Eieren skal trafikkforsikre mopeden så lenge den er registrert. Det finnes ikke noe unntak for korte turer.
- Uforsikret moped gir gebyr på 50 kroner per påbegynte døgn, og kjennemerkene kan trekkes inn.
- Står mopeden stille om vinteren, må du avregistrere den for å slippe gebyr, eller holde forsikringen i gang.
- Ny eier må tegne forsikring innen tre døgn fra vedtaket om eierskifte.
Er saken din litt annerledes?
Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.