Trafikkforsikringsavgift på bil som står stille – kan jeg slippe?

Hvorfor trafikkforsikringsavgiften følger forsikringen, ikke bruken

Trafikkforsikringsavgiften er knyttet til det å ha et registrert og forsikret kjøretøy, ikke til hvor mange kilometer du faktisk kjører i løpet av året. Det betyr at en bil som står helt stille i en garasje hele vinteren, fortsatt utløser avgift på lik linje med en bil som brukes daglig, så lenge den har gyldig forsikring og står registrert i Statens vegvesen sitt register. Mange, som Bergljot med veteranbilen sin, blir overrasket over dette, fordi det virker naturlig å tenke at en bil som ikke brukes heller ikke skal koste noe. Systemet er derimot bygget rundt registreringsstatus, ikke faktisk bruk.

Avregistrering er den eneste veien utenom

Skal du unngå avgiften i en periode bilen likevel ikke skal brukes, må kjøretøyet meldes avregistrert hos Statens vegvesen. En avregistrert bil er ikke lenger et lovlig kjøretøy å kjøre på vei, skiltene skal som hovedregel leveres inn eller oppbevares slik at bilen ikke kan brukes, og både forsikringsplikten og trafikkforsikringsavgiften faller bort for perioden bilen står slik. Det er en enkel prosess å gjennomføre digitalt, og du kan registrere bilen på nytt igjen når du faktisk skal bruke den, for eksempel når sesongen for veteranbilen starter. Har du nettopp kjøpt bilen og ennå ikke fullført eierskiftet, er det verdt å lese hva salgsmelding og omregistrering egentlig innebærer før du avgjør om bilen skal registreres eller avregistreres først.

Hva gjelder for kjøretøy som allerede står uten skilter

Er bilen din allerede avskiltet av andre grunner, for eksempel fordi forsikringen falt bort ufrivillig, er den ikke automatisk avregistrert av den grunn. Avskilting og avregistrering er to forskjellige ting. Avskilting er en tvungen reaksjon fra Statens vegvesen, mens avregistrering er noe du som eier aktivt melder inn selv. Har bilen stått avskiltet en stund uten at du samtidig har avregistrert den formelt, kan det derfor hende at både forsikringsplikt og avgift fortsatt har løpt i bakgrunnen, se Kjøre uten forsikring – dagsgebyret fra Trafikkforsikringsforeningen for hva som skjer dersom forsikringen samtidig har vært helt fraværende i perioden.

Vurder timingen når sesongen nærmer seg

Skal du ha bilen klar til en bestemt dato, for eksempel første kjøredag om våren, må du regne inn tiden det tar å registrere bilen på nytt, forsikre den og eventuelt gjennomføre kontroll dersom fristen for det har passert i mellomtiden. Har bilen ligget avregistrert over lengre tid, er det lurt å sjekke status i god tid før du planlegger å bruke den, i stedet for å oppdage i siste liten at det gjenstår mer enn bare å registrere den på nytt. Planlegger du dette godt, kan du realistisk sett spare avgift og forsikringskostnad i akkurat den perioden bilen uansett skulle stått stille.

Selger du bilen mens den står avregistrert

Skal du selge en bil som allerede er avregistrert, for eksempel fordi du har bestemt deg for å kvitte deg med den i stedet for å bruke den mer, kan salget likevel gjennomføres på vanlig måte. Kjøperen overtar da et kjøretøy som må registreres og forsikres på nytt før det kan brukes, og dette bør gjenspeiles i hvordan dere avtaler pris og ansvar seg imellom, slik at det er tydelig at kjøperen selv må ta kostnaden og bryet med å sette bilen i stand for veien igjen. Vær ekstra nøye med salgsmeldingen i slike tilfeller, siden en bil som allerede er avregistrert, ikke nødvendigvis følges like tett opp av systemene som en bil som er i aktiv bruk, noe som gjør det enda viktigere at dere begge har dokumentasjon på at eierskiftet faktisk har skjedd.

Har du flere kjøretøy som deler samme sesongmønster, for eksempel både en veteranbil og en motorsykkel som begge bare brukes om sommeren, kan det være verdt å sette opp en fast rutine for når på året du avregistrerer og registrerer dem på nytt, i stedet for å håndtere hvert kjøretøy for seg hver gang. Noter datoene i en kalender du faktisk bruker, slik at verken avregistreringen om høsten eller registreringen om våren blir glemt i en travel periode. Går du glipp av å registrere bilen i god tid før sesongen starter, risikerer du i beste fall bare å måtte vente noen dager ekstra før bilen kan brukes, men i verste fall kan det bety at du går glipp av de første, beste kjøredagene i sesongen fordi papirarbeidet ikke rakk å bli klart.

Bergljot endte opp med å legge inn en fast påminnelse i egen kalender for både avregistrering om høsten og registrering om våren, nettopp fordi hun første gang glemte å starte prosessen tidsnok og måtte vente en ekstra uke før veteranbilen kunne kjøres til det første treffet i sesongen. En enkel rutine som denne koster lite tid, men sparer både penger og frustrasjon år etter år.

Kort oppsummert

• Trafikkforsikringsavgiften er knyttet til registrering og forsikring, ikke til om bilen faktisk brukes.
• Avregistrering hos Statens vegvesen er den eneste måten å stanse avgiften i en periode bilen ikke skal brukes.
• Avskilting og avregistrering er ikke det samme, og en avskiltet bil er ikke automatisk fritatt for avgift.
• Skiltene skal som hovedregel leveres inn eller oppbevares slik at bilen ikke kan brukes mens den er avregistrert.
• Planlegg god tid før bilen skal i bruk igjen, slik at registrering, forsikring og eventuell kontroll rekker å bli klart.