På denne siden
På denne siden
Bil og kjøretøy

Forbikjøring av syklist: avstandskravet forklart

4 min lesetid|vegtrafikkloven
Kort svar

Norske trafikkregler oppgir ingen fast avstand i meter ved forbikjøring av syklist. Du skal likevel kjøre forbi uten å volde fare for syklisten eller hindre og forstyrre ham, og du skal være aktpågivende og varsom etter vegtrafikkloven § 3. Hvor mye plass som kreves, avhenger av farten, vegen og hvem du passerer. Passerer du for tett, kan det gi bot, og du kan bli ansvarlig hvis syklisten skades.

Bygger på§ 3§ 31vegtrafikkloven
Gratis vurdering

Står du i en lignende sak?

Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.

Gratis og uforpliktende. Ingenting sendes til en advokat uten at du samtykker.

Hva reglene sier om avstand ved forbikjøring av syklist

Det finnes ikke noe tall på sideavstand i trafikkreglene. Kravet er i stedet formulert som et aktsomhetskrav. Vegtrafikkloven § 3 sier at enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom slik at det ikke kan oppstå fare eller voldes skade, og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret.

Trafikkreglene § 12 er mer konkret. Før forbikjøring skal du forvisse deg om at vegen er fri for hindre på tilstrekkelig lang strekning, at ingen bakenfor har begynt å kjøre forbi deg, og at du åpenbart kan komme inn i trafikkstrømmen igjen uten å forstyrre den. Når du har kjørt forbi, skal du svinge til høyre igjen uten å volde fare for eller hindre eller unødig forstyrre den forbikjørte (§ 12 nr. 3).

Tilstrekkelig sideavstand er en vurdering. En syklist som holder seg tett inntil vegkanten i 40 km/t, krever mer plass enn en som triller sakte forbi parkerte biler. Sterk vind, vått føre, grus og et uoversiktlig terreng gjør at syklisten kan slingre, og avstanden må regnes med slingring.

Hva forbikjøringsreglene krever av deg som bilfører

Disse reglene gjelder når du skal forbi en syklist:

  • Du skal kjøre forbi til venstre, og bare når vegen er fri så langt fram at du kommer trygt inn i feltet igjen.
  • Forbikjøring er forbudt like foran eller i vegkryss og der sikten er hindret ved bakketopp, kurve eller på annen måte. Unntaket gjelder tohjulskjøretøy som er plassert til høyre i kjørefeltet, men aktsomhetskravet i § 3 gjelder fortsatt.
  • Forbikjøringen kan ikke skje foran gangfelt hvis det forankjørende kjøretøyet skjuler sikten til gangfeltet (§ 12 nr. 6).
  • Kjørende i sykkelfelt må være syklende. Andre kjørende må ikke bruke sykkelfelt, så du kan ikke bruke feltet til å få plass.
  • Kjører du på eller over gul eller hvit sperrelinje for å komme forbi, er det brudd på oppmerkingen, og det forenklede forelegget er 6 550 kroner.

Er syklisten et barn, har du dessuten en skjerpet plikt. Etter trafikkreglene § 13 nr. 2 skal kjørende i særlig grad holde tilstrekkelig liten fart og om nødvendig stanse straks ved passering av barn som oppholder seg på eller ved vegen.

Hva må syklisten gjøre?

Også syklisten har plikter. Når noen vil kjøre forbi, skal forankjørende holde så langt til høyre som mulig og ikke øke farten, jf. § 12 nr. 4. Syklisten har samtidig en plikt etter § 3 til å ferdes hensynsfullt og ikke unødig hindre annen trafikk.

Eksempel

Torunn og syklisten på landeveien

Torunn kjører en kveld på en landevei med 80 km/t og kommer opp bak en syklist, Ola, som holder en fart på 25 km/t. Det er sperrelinje, kurver og motgående trafikk. Hun legger seg bak, og etter en lang rett strekning uten møtende trafikk kjører hun forbi med god plass til siden og går inn i feltet først når hun har passert godt. Ola får aldri problemer.

En annen kveld i samme uke tar en bilist, Reidar, samme strekning. Han kjører forbi med bare en arms lengde mellom bilen og styret og møter en bil i kurven, så han trekker raskt inn mot Ola. Ola får et støt fra speilet, mister balansen og faller.

Selv om reglene ikke gir et tall, kjørte Reidar forbi uten å forvisse seg om at forbikjøringen kunne gjennomføres uten fare, jf. trafikkreglene § 12 nr. 2 og 3 og vegtrafikkloven § 3. Ola kan melde saken til politiet, og kjøringen kan straffes etter vegtrafikkloven § 31 hvis den er forsettlig eller uaktsom. Skaden på Ola dekkes dessuten av trafikkforsikringen til bilen.

Hvem betaler hvis syklisten skades?

Er bilen i bruk når skaden skjer, har skadelidte krav på erstatning fra trafikkforsikringen til bilen, selv om ingen er skyld i skaden, jf. bilansvarsloven § 4. Det er altså ikke nødvendig å bevise at føreren var uaktsom for å få dekket skaden. Oppreisning for ikke-økonomisk skade krever derimot at skadevolderen oppfyller vilkårene i skadeserstatningsloven § 3-5.

Syklistens egen opptreden kan likevel bety noe. Har syklisten medvirket til skaden med vilje eller i aktløyse, kan retten redusere erstatningen eller la den falle bort (bilansvarsloven § 7). En syklist som plutselig svinger ut i kjørebanen uten å se seg tilbake, er et eksempel.

Skal du tute eller blinke mot syklisten?

Bruk av lydsignal er regulert i trafikkreglene § 14 nr. 1: unødig eller hensynsløs bruk av lyd- eller lyssignal er forbudt. Å tute lenge mot en syklist som er i veien, er sjelden nødvendig, og det kan gjøre syklisten usikker og mer ustø. Blir du ventende bak en syklist, er det rimelig å vente til det er trygt å kjøre forbi.

Kort oppsummert

  • Det finnes ingen fast meterregel for avstand ved forbikjøring av syklist i trafikkreglene.
  • Du skal kjøre forbi uten å volde fare eller hindre syklisten, og være aktpågivende etter vegtrafikkloven § 3.
  • Du må ha fri sikt, og forbikjøring over sperrelinje er ulovlig.
  • Ved passering av barn gjelder en skjerpet plikt til å sette ned farten.
  • Skades syklisten, kan trafikkforsikringen til bilen dekke skaden selv om du ikke var uaktsom.
Gratis vurdering

Er saken din litt annerledes?

Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.

Gratis og uforpliktende. Ingenting sendes til en advokat uten at du samtykker.

Usikker på hvordan dette slår ut for deg? Saken din kan være mer spesiell enn et standardsvar. Få saken vurdert gratis →
Relaterte artikler
Gratis vurdering av din sak