Båten min sank ved brygga. Må jeg heve den?
Ja, ligger den sunkne båten slik at den er til fare eller ulempe for bruken av farvannet eller havnen, må du som eier fjerne den. Det følger av havne- og farvannsloven § 17, og kommunen kan pålegge deg å gjøre det. Lekker båten drivstoff eller olje, har du også plikt til å stanse og begrense forurensningen etter forurensningsloven § 7. Gjør du ingenting, kan myndighetene fjerne båten for din regning (havne- og farvannsloven § 18).
Står du i en lignende sak?
Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.
Båten sank ved brygga: plikten til å fjerne den
Har båten din sunket ved en brygge eller i en havn, er det du som eier som er ansvarlig for å få den opp, så lenge den er et problem for andre. Det følger av havne- og farvannsloven § 17. Fartøy og andre gjenstander skal ikke brukes eller etterlates slik at de kan være til fare eller ulempe for bruken av farvannet eller havnen. Overtrer man forbudet, skal den ansvarlige fjerne gjenstanden eller gjøre det som ellers må til for å fjerne faren eller ulempen. Tiltaket skal stå i et rimelig forhold til faren eller ulempen.
Som ansvarlig regnes den som har brukt eller etterlatt gjenstanden, den som var reder eller eier da den ble etterlatt, og den som er eier når pålegget gis. Selger du båten som vrak til noen andre, kan du altså likevel bli krevd for fjerning, hvis du var eier da den sank.
Når er den sunkne båten til fare eller ulempe?
Ikke enhver sunket båt må heves umiddelbart. Det som teller, er om den:
- ligger i en farled, ved innseilingen eller i et område der andre båter ferdes
- stenger eller hindrer bruk av brygger, kaier eller båtplasser
- utgjør en fare for dykkere, svømmere eller skip som kan kollidere med den
- lekker drivstoff, olje eller andre stoffer
En båt som har sunket på dypt vann langt fra all trafikk og uten utslipp, vil kunne være mindre aktuell for pålegg. Er du i tvil, bør du høre med kommunen. I en havn er det nesten alltid en ulempe at en båt ligger på bunnen, for den stenger plassen.
Forurensning fra den sunkne båten
Har båten drivstoff, motorolje, batterier eller maling om bord, er det fare for forurensning. Forurensningsloven § 7 forbyr å ha, gjøre eller sette i verk noe som kan medføre fare for forurensning, og pålegger den ansvarlige å sørge for tiltak for å hindre, stanse og begrense forurensning. Forurensningsmyndigheten kan pålegge deg å gjøre dette innen en frist. Har det oppstått akutt forurensning, må du varsle brannvesenet eller kommunen så fort som mulig.
Pålegg om å fjerne skip eller større gjenstander som er etterlatt i strid med forbudet mot forsøpling kan også gis til eieren, jf. forurensningsloven § 37. En sunket båt som ingen tar seg av, kan i verste fall bli behandlet som avfall.
Hvem kan pålegge deg å fjerne båten?
I kommunens sjøområde kan kommunen pålegge den ansvarlige å fjerne gjenstanden. I farvannet for øvrig er det departementet (i praksis Kystverket) som kan gjøre det. Brukes pålegget ikke, kan myndigheten iverksette tiltakene selv, og den kan gjøre det uten pålegg hvis det må til for å trygge ferdselen (§ 18). Myndigheten kan kreve at den ansvarlige dekker det offentliges utgifter, skade og tap. Kravet har panterett i skipet og lasten.
Er brygga eid av en annen, kan bryggeeieren i tillegg kreve at du fjerner båten fra hans eiendom. Det følger av hans rett til å rå over egen eiendom og av avtalen din om båtplass. Havnens egne regler eller leieavtalen kan stille krav om at du fjerner et vrak innen en viss tid.
Alle har en varslingsplikt
Den som blir oppmerksom på en fare for navigasjon eller ferdsel, skal straks varsle nærmeste politimyndighet (§ 11). Ser du at en båt har sunket ved brygga og kan skape fare for trafikk i farvannet, bør du altså varsle politiet, og eieren bør varsle havnen eller kommunen.
Forsikringen og kostnadene
Heving av en sunket båt kan koste fra noen tusen kroner til mange titusener, avhengig av båtens størrelse, dybde og behov for kran, dykker og tømming av drivstoff. Har du kasko på båten, dekker forsikringen ofte skaden på båten og noen ganger også hevingen eller rydding. Vilkårene varierer, så les dem og meld skaden med en gang. Se også hva båtforsikringen dekker når båten sank.
Hvis du ikke har forsikring, må du betale selv, uavhengig av hvem som er skyld i at den sank. Var det en annen som voldte skaden, for eksempel et havneselskap med en dårlig brygge, kan du ha et krav mot dem, men det endrer ikke din plikt overfor myndighetene.
Ole og vraket i marinaen
Ole Brekke eier en 24 fots motorbåt med dieseltank på 150 liter. En natt i november lekker den og synker ved siden av en brygge i en kommunal småbåthavn. Morgenen etter ser en annen båteier båten ligge under vann og varsler havnen. Kommunen kontakter Ole og krever at båten heves og at oljen samles opp, siden den både stenger en båtplass og kan forurense.
Ole bestiller et firma som hever båten for 24 000 kroner. Forsikringen hans dekker 18 000 kroner av dette, og han betaler resten selv. Hadde han ikke gjort noe, kunne kommunen satt i verk heving og sendt regningen til ham med panterett i båten, jf. havne- og farvannsloven § 18.
Kort oppsummert
- Som eier må du fjerne en sunket båt hvis den er til fare eller ulempe for bruken av farvannet eller havnen (havne- og farvannsloven § 17).
- Lekker båten drivstoff eller olje, har du en egen plikt til å begrense forurensningen (forurensningsloven § 7).
- Kommunen kan pålegge deg å fjerne båten, og kan gjøre det selv for din regning hvis du ikke gjør det.
- Alle som merker en fare for ferdselen, skal varsle politiet.
- Sjekk forsikringsvilkårene og meld skaden raskt, siden de ofte dekker deler av hevingen.
Er saken din litt annerledes?
Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.