§ 37 k. Kjøreseddel for fordrevne fra Ukraina: unntak fra botidskravet

Yrkestransportlova·LOV-2002-06-21-45
Kort oppsummert
Lovteksten ordrett

§ 37 k. Mellombels unntak frå butidskrav for fordrivne frå Ukraina

For personar med mellombels kollektivt vern etter utlendingsloven § 34 som legg fram politiattest som klart framstår autentisk frå heimstaten sin, gjeld ikkje kravet i § 37 c andre ledd om butid for utferding av kjøresetel.
Kjøresetel for personar med mellombels kollektivt vern som har budd mindre enn fire år i Noreg, gjeld berre persontransport med bil for persontransport med over 8 sitjeplassar i tillegg til førarsetet og tillaten totalvekt over 5000 kg. Politiet skal påføre kjøresetelen merknad om kva for kjøretøy han gjeld for.
Part eller annan med rettsleg klageinteresse kan ikkje klage på avslag som har grunnlag i forhold kring autentisiteten til politiattesten.
Politiet kan krevje at personar med mellombels kollektivt vern kjem til intervju for å vurdere om vilkåra etter § 37 c første ledd første punktum er oppfylte.
Kjøresetel utferda med grunnlag i dette unntaket gjeld til innehavaren har budd fire år i Noreg, med mindre anna er bestemt om føresetnader som gjeld alder i § 37 a tredje ledd. Politiet skal påføre kjøresetelen merknad om kva for periode han gjeld for.
Kilde: Lovdata — Yrkestransportlova § 37 k
Hva betyr dette?

Paragrafen er et midlertidig unntak fra de vanlige reglene om kjøreseddel (dokumentet som kreves i tillegg til førerkort for å drive persontransport med drosje, turvogn eller rutevogn). Ifølge overskriften gjelder den fordrevne fra Ukraina, og lovteksten knytter den til personer med midlertidig kollektiv beskyttelse etter utlendingsloven. Det er en oppholdsstatus som kan gis til grupper i en massefluktsituasjon, etter en gruppevurdering og ikke en vurdering av hver enkelt søker.

Hovedregelen for utlendinger er fire års botid i Norge før kjøreseddel kan utstedes (§ 37c). Unntaket fjerner dette kravet for personer med kollektiv beskyttelse som legger fram en politiattest fra hjemstaten som klart framstår som ekte. Politiet kan likevel kalle dem inn til intervju for å vurdere om de øvrige vilkårene er oppfylt. Det gjelder blant annet vandel og helse, slik den generelle bestemmelsen om vilkår beskriver det.

Kjøreseddelen som gis etter unntaket, er snevrere enn en vanlig kjøreseddel. Så lenge innehaveren har bodd under fire år i Norge, gjelder den bare persontransport med bil som har flere enn åtte passasjerseter ved siden av førersetet og en tillatt totalvekt over 5000 kg. Kjøretøy med færre seter eller lavere totalvekt er ikke dekket. Politiet skal skrive på kjøreseddelen hvilke kjøretøy den gjelder for.

Kjøreseddelen gjelder bare til innehaveren har bodd fire år i Norge, og politiet skriver også inn hvilken periode den gjelder for. Etter det er unntaket ikke lenger grunnlag for kjøreseddelen. Aldersreglene i bestemmelsen om virkeområde (§ 37a) kan gå foran. Der står det at en vanlig kjøreseddel utstedes for ti år, for fem år etter fylte 60 år, og at det kreves gyldig legeattest etter fylte 70 år.

Avslag som bygger på tvil om politiattestens ekthet, kan ikke påklages, verken av søkeren eller av andre med rettslig klageinteresse (en egen interesse i utfallet). Bestemmelsen om klage og unntak (§ 37h) sier at Politidirektoratet er klageinstans for vedtak fra politiet. Etter at kjøreseddelen er utstedt, gjelder også reglene om tilbakekalling (§ 37f) og innlevering (§ 37g). Politimesteren kan kalle tilbake retten til å kjøre persontransport mot betaling hvis vilkårene i § 37c ikke lenger er oppfylt.

Eksempel: En innehaver av kjøreseddel etter unntaket har bodd under fire år i Norge. Politiet har skrevet på kjøreseddelen at den bare gjelder store busser slik lovteksten beskriver dem. Innehaveren kan ikke bruke den til å kjøre en mindre bil som drosje.

Relaterte paragrafer
Alle §§ i yrkestransportlova →
Gratis vurdering av din sak