§ 136. Når skipsføreren er borte eller forhindret

Sjøloven·LOV-1994-06-24-39

Kort oppsummert

Ved fravær eller forfall avgjør øverste styrmann det som ikke kan vente.
Føreren må gi beskjed og ordre før han eller hun forlater skipet.
Dør føreren eller kan ikke fortsette, overtar øverste styrmann til ny fører kommer.
Rederen skal varsles uten opphold, og direktoratet hvis styrmannen mangler kvalifikasjoner.

Lovteksten ordrett

§ 136. Skipsførerens fravær og forfall m m

Er skipsføreren fraværende eller har skipsføreren forfall, treffer den øverste tilstedeværende av styrmennene de avgjørelser som ikke kan oppsettes.

Forlater skipsføreren skipet, plikter denne å gi den øverste tilstedeværende styrmann eller, dersom ingen styrmann er til stede, en annen av mannskapet underretning og nødvendig ordre for påkommende tilfelle.

Når skipet ikke er fortøyd i havn eller til ankers på sikker ankerplass, må skipsføreren ikke uten nødvendighet være fraværende fra skipet. Det samme gjelder under farefulle forhold.

Dør skipsføreren, eller blir skipsføreren på grunn av sykdom eller annen tvingende årsak ute av stand til å føre skipet, eller forlater skipsføreren tjenesten, trer den øverste av styrmennene i skipsførerens sted inntil ny fører har tiltrådt. Rederen skal i disse tilfeller underrettes uten opphold. Har styrmannen ikke de foreskrevne kvalifikasjoner for å føre skipet, skal også Sjøfartsdirektoratet eller vedkommende utenrikstjenesteansatt gis underretning så hurtig som mulig.

Kilde: Lovdata — Sjøloven § 136

Hva betyr dette?

Paragrafen sørger for at skipet alltid har noen som kan bestemme, også når skipsføreren er borte. Er føreren fraværende eller har forfall (er hindret), tar den øverste styrmannen om bord de avgjørelsene som ikke kan vente. Regelen dekker bare det som haster.

Forlater føreren skipet, må han eller hun gi den øverste styrmannen beskjed og de ordrene som trengs for tilfeller som kan oppstå. Er det ingen styrmann om bord, går beskjeden til en annen i mannskapet. Føreren skal heller ikke være borte uten grunn når skipet ligger utenfor havn eller sikker ankerplass (ankerplass der skipet ligger trygt), og det samme gjelder under farefulle forhold.

Fjerde ledd gjelder de tyngre tilfellene: føreren dør, kan ikke lenger føre skipet på grunn av sykdom eller en annen tvingende årsak, eller slutter i tjenesten. Da trer den øverste styrmannen inn i førerens sted til en ny fører er på plass. Rederen skal få beskjed uten opphold. Mangler styrmannen de kvalifikasjonene som kreves for å føre skipet, skal også Sjøfartsdirektoratet eller den aktuelle utenrikstjenesteansatte varsles så raskt som mulig.

Paragrafen hører sammen med de andre reglene om skipsførerens plikter. § 132 krever «godt sjømannskap» ved navigeringen, § 133 gjelder skipsbøkene, og § 134 gjelder tempoet i lasting, lossing og reise. § 135 om havsnød viser hvorfor det må være klart hvem som leder: i nød er det føreren som skal gjøre alt for å redde folk og verdier, og da er det viktig at en annen kan gå inn hvis føreren faller fra. § 140 sier at skade føreren volder ved feil eller forsømmelse i tjenesten, må erstattes etter vanlige erstatningsregler.

Eksempel: Føreren blir alvorlig syk under reisen og kan ikke lenger føre skipet. Den øverste styrmannen tar over, rederen får beskjed uten opphold, og hvis styrmannen ikke har de nødvendige kvalifikasjonene, varsles Sjøfartsdirektoratet.

Relaterte paragrafer

Alle §§ i sjøloven →