§ 7-24. Orden, adgang og fjerning av fly på landingsplass
- Departementet kan gi forskrifter om manøvrering, opphold, adgang og ferdsel på landingsplasser.
- Innehaveren kan fjerne fly som er til hinder, for eierens regning, etter en frist.
- Innehaveren har panterett for utgiftene, og eieren hefter for resten.
§ 7-24. Om bruk av, adgang til og ferdsel på landingsplass m.v
Paragrafen gir regler for orden og adgang på landingsplasser. Departementet kan gi forskrifter om hvordan luftfartøy skal manøvrere og stå parkert, og om hvem som får slippe inn og bevege seg på plassene og på andre luftfartsanlegg. I slike forskrifter kan det stilles krav til vandel (kort sagt om personen er skikket, vurdert ut fra tidligere forhold). Det kan også kreves akkreditering, en formell godkjenning av personer som skal ha adgang. Luftfartsmyndigheten kan be om alle tre typer politiattest. Lovteksten peker på forskrift med hjemmel i politiregisterloven § 69 første ledd nr. 13. Den paragrafen gir Kongen adgang til å gi nærmere regler blant annet om bruk og utstedelse av politiattest og om akkreditering.
Blir et luftfartøy, en del av det eller løse gjenstander stående i veien for driften, kan innehaveren av landingsplassen fjerne eller flytte det. Regningen går til eieren av fartøyet. Eieren skal først få en frist til å gjøre det selv, og innehaveren må ta hensyn til driften på plassen og til hva fartøyet er verdt når fristen settes.
For utgiftene til å fjerne, oppbevare eller berge tingene har innehaveren panterett i dem. Denne panteretten oppstår direkte av loven (legalpanterett) og går foran andre krav, med unntak for det som følger av § 12-3. Den paragrafen gir departementet forskriftsmyndighet for leting og redning når et fly er savnet, i nød eller havarert. Rekker ikke pantet til, hefter fartøyets eier for resten.
Paragrafen står blant flere forskriftshjemler i kapitlet: § 7-23 om hvilke landingsplasser som kan brukes til hva, § 7-25 om kontroll av personer og gods og § 7-26 om avgifter. Eksempel: Et fly blir stående på en oppstillingsplass og hindrer trafikken. Innehaveren av landingsplassen setter eieren en frist. Rekker ikke eieren å flytte flyet, kan innehaveren gjøre det for eierens regning og har pant i flyet for utgiftene.