Andreas jobber som bilmekaniker og sykler til verkstedet hver dag, uansett vær. En morgen glir han på et isflak rett før han svinger inn på verkstedets parkeringsplass, og brekker håndleddet. Han er overbevist om at dette må være en yrkesskade — det skjedde tross alt på vei til jobb, praktisk talt utenfor arbeidsplassens dør. Dessverre må vi nok skuffe Andreas: dette er trolig ikke en yrkesskade i lovens forstand. Her forklarer vi hvorfor, og hvor unntakene faktisk går.
Hovedregelen: reisen til og fra jobb er din egen risiko
Både folketrygdloven og yrkesskadeforsikringsloven opererer med et prinsipp om at yrkesskadedekningen normalt gjelder mens du er "i arbeid" — altså i arbeidstiden, på eller i forbindelse med arbeidsstedet. Den vanlige, daglige reisen mellom hjemmet og et fast arbeidssted regnes derimot som en del av privatlivet ditt, ikke som en del av selve arbeidet. Begrunnelsen er at denne risikoen — is på fortauet, kø i trafikken, et uheldig sykkelvelt — i prinsippet er den samme risikoen som alle andre mennesker er utsatt for på vei et sted, uavhengig av om turen er jobbrelatert eller ikke. Det er med andre ord ikke noe ved selve arbeidet som skaper denne risikoen.
Dette overrasker mange, nettopp fordi det føles nært knyttet til jobben — man er tross alt på vei dit, eller på vei hjem derfra. Men lovens logikk skiller mellom risikoen ved selve reiseveien og risikoen ved selve arbeidsutførelsen, og det er sistnevnte som er beskyttet.
Når blir reisen likevel dekket?
Det finnes viktige unntak, og disse handler i stor grad om hvorvidt reisen i seg selv er en del av arbeidsoppgaven din, ikke bare en forutsetning for å komme dit arbeidet skal utføres.
- Reisen er selve jobben. Turid jobber som hjemmesykepleier og kjører fra pasient til pasient i løpet av en vakt. Disse kjøreturene er ikke en reise "til jobb" — de er selve arbeidet hennes. Skulle hun bli utsatt for en ulykke underveis mellom to pasientbesøk, vil dette normalt regnes som en arbeidsulykke.
- Reisen er pålagt av arbeidsgiveren utover det vanlige. Blir du sendt av arbeidsgiveren til et midlertidig oppdragssted, et kundemøte i en annen by, eller et kurs et annet sted enn ditt faste arbeidssted, regnes denne reisen normalt som en del av arbeidet, ikke som den vanlige reiseveien.
- Du er allerede "i arbeid" når hendelsen skjer. Dersom du for eksempel er i telefonisk arbeidssamtale, eller reisen skjer i forlengelse av en arbeidsoppgave som allerede er påbegynt, kan grensen mellom reise og arbeid noen ganger glippe i din favør, avhengig av de konkrete omstendighetene.
Hva med reisen fra hjemmekontor til et møte?
Dette er et grensetilfelle som må vurderes konkret. Hovedregelen om at den vanlige reiseveien ikke er dekket, gjelder som utgangspunkt uansett hvor du reiser fra — men reiser du i forbindelse med et allerede påbegynt arbeidsoppdrag, eller er reisen i seg selv pålagt som en arbeidsoppgave, kan vurderingen falle annerledes ut. Fellesnevneren er alltid: er dette en reise som er en del av selve arbeidet, eller er det bare den private transporten din til stedet der arbeidet skal foregå?
Hvor går grensen mellom reisevei og arbeidssted?
Et beslektet spørsmål mange lurer på, er hva som gjelder for selve overgangen mellom reiseveien og arbeidsplassen — for eksempel en snuble i inngangspartiet, på arbeidsgiverens egen parkeringsplass, eller i trappeoppgangen rett innenfor døren. Dette er et grensetilfelle hvor vurderingen kan falle annerledes ut enn for den ordinære reisestrekningen, avhengig av konkrete forhold som hvor tett tilknyttet stedet er til selve arbeidsplassen, og om det er arbeidsgiveren som har ansvaret for og kontrollen over området der hendelsen skjer. Andreas sitt uhell skjedde imidlertid på selve veien, før han i det hele tatt hadde nådd fram til verkstedets område, og faller derfor tydelig innenfor hovedregelen om at den vanlige reiseveien er en privat risiko.
Hva bør Andreas gjøre likevel?
Selv om Andreas' skade trolig ikke vil bli godkjent som yrkesskade fordi den skjedde på den vanlige, private reiseveien til jobb, betyr ikke det at han står helt uten rettigheter. Han kan ha krav på ordinære sykepenger fra NAV på vanlig måte, og skulle han ha en egen ulykkesforsikring eller reiseforsikring, kan denne eventuelt dekke deler av tapet hans. Det kan uansett være lurt å melde ifra til arbeidsgiveren om hendelsen, både av praktiske grunner knyttet til sykefraværet, og fordi grensetilfeller noen ganger kan vurderes annerledes enn man først tror. Er du i tvil om din egen situasjon ligner mer på et unntak enn hovedregelen — for eksempel fordi jobben din i praksis innebærer mye reising — kan det være verdt å diskutere saken med fagforeningen din eller en advokat før du eventuelt gir opp å melde skaden.