Får jeg mindre erstatning når jeg ikke brukte bilbelte?

Når erstatningen blir redusert uten bilbelte

Er du skadet i en trafikkulykke, er det trafikkforsikringen til bilen som betaler personskaden. Det gjelder enten du var fører, passasjer eller sto utenfor bilen. Forsikringen betaler uten at noen må ha skyld i ulykken.

Medvirkning fra den skadde behandles i bilansvarslova § 7 første ledd. Den sier at erstatningen kan settes ned eller falle bort når den skadde har medvirket «med vilje eller i aktløyse», altså med forsett eller uaktsomhet. Men det kan ikke skje når den skadde «kan leggjast berre lite til last». Avgjørelsen skal bygge på oppførselen til begge sider og forholdene ellers.

Mange tror at erstatningen i trafikken bare kan avkortes ved grov uaktsomhet. Det stemmer ikke med lovteksten. Vanlig uaktsomhet kan være nok, så lenge det er mer enn lite å bebreide deg.

Hvorfor manglende bilbelte regnes som uaktsomt

Det er påbudt å bruke bilbelte i Norge. Påbudet er gitt i forskrift med hjemmel i vegtrafikkloven § 23 a, og det gjelder både fører og passasjerer der bilen har belte. Bruddet kan gi bot, men det er en egen sak. Les mer i Hva er boten for å ikke bruke bilbelte?.

Fordi beltet er påbudt og alle vet hva det beskytter mot, er det vanskelig å forklare hvorfor man lot være å bruke det. Den som spenner seg løs for å rekke noe i baksetet, eller som aldri bruker belte på korte turer, har derfor normalt opptrådt uaktsomt.

Det finnes situasjoner der det er lite å bebreide deg. Var beltet ødelagt uten at du visste det, eller satt du på et sete der bilen ikke hadde belte, er det vanskelig å si at du kunne gjort noe annet. Har du hatt et gyldig fritak fra påbudet, taler det også mot at du var uaktsom.

Skaden må ha blitt større fordi beltet ikke var i bruk

At du ikke brukte belte, har sjelden noe å si for om ulykken skjedde. Det har betydning for hvordan kroppen beveget seg i bilen. Derfor må det være en sammenheng mellom det manglende beltet og skadene du fikk.

Forsikringsselskapet vil ofte se på:

• hvordan bilen ble truffet og hvor hardt,
• hvor du satt, og om du ble slått mot frontruta, setet foran eller ut av bilen,
• hvilke skader du fikk, og om de typisk oppstår hos personer med eller uten belte.

Er skaden av en type som beltet ikke beskytter mot, for eksempel en klemskade i beina ved en kraftig sidekollisjon, er det ikke grunnlag for trekk for den skaden. Ofte blir det da en delt vurdering: noen skader ville du fått uansett, andre kunne beltet ha hindret.

Spørsmålet er medisinsk og teknisk. Selskapet bør begrunne påstanden med opplysninger om ulykken og skadene, ikke bare vise til at beltet ikke var i bruk.

Hvor mye som kan trekkes for manglende belte

Loven har ingen fast prosentsats. Retten skal veie oppførselen på begge sider. Har den andre føreren kjørt svært uaktsomt, for eksempel på rødt lys eller i høy fart, teller det i din favør. Har du selv valgt å sitte uten belte på motorveien, teller det i motsatt retning.

Erstatningen kan i teorien falle helt bort, men ved personskade i trafikken er det svært sjeldent. Det vanlige er at det blir et trekk på en del av erstatningen, eller ingenting.

Var du fører av din egen bil, er det din egen trafikkforsikring som dekker skaden din. Samme regel om medvirkning gjelder da. Mer om dette finner du i Skadet som fører i egen bil – dekker ansvarsforsikringen meg?.

Kort oppsummert

• Erstatning uten bilbelte kan bli redusert etter bilansvarslova § 7, også ved vanlig uaktsomhet.
• Kan du bare klandres lite, for eksempel fordi beltet var ødelagt, skal erstatningen ikke settes ned.
• Beltet må ha hatt betydning for skaden. Trekket gjelder bare skadene beltet kunne ha forhindret eller gjort mindre.
• Det finnes ingen fast sats. Retten veier din forsømmelse mot hvor uaktsomt den andre parten kjørte.