Midlertidig fartsgrense ved veiarbeid: dette gjelder for boten

Et midlertidig skilt er et vanlig fartsgrenseskilt

Skilt 362 «Fartsgrense» forbyr kjøring med høyere fart enn angitt. Forbudet gjelder på strekningen fram til en annen fartsgrense er angitt med nytt skilt 362 eller skilt 366, eller til skilt 364 «Slutt på særskilt fartsgrense» står der. Det står i skiltforskriften. Når skiltet brukes midlertidig, kan det ha gul bunn, men forbudet er det samme.

Du har plikt til å rette deg etter slike skilt, og brudd på fartsregler straffes etter vegtrafikkloven § 31. Det er ingen egen, mildere regel for midlertidige grenser.

Hvem kan sette ned fartsgrensen ved veiarbeid

Fareskiltet 110 «Vegarbeid» varsler om arbeid, og også fareskilt kan ha gul bunn ved midlertidig skilting. Det er skilt 362 som setter grensen, ikke varselskiltet. Kjører du forbi et varselskilt uten at det står noen fartsgrense, gjelder den grensen som gjaldt der fra før.

Etter skiltforskriften § 26 nr. 1 kan det ved arbeid på offentlig veg treffes midlertidig vedtak om lavere fartsgrense. For riks- og fylkesveg er det Statens vegvesen som er skiltmyndighet for varslingen, og for kommunal veg er det kommunen. Dette følger av skiltforskriften § 32.

Skiltmyndigheten skal godkjenne skiltplanen for arbeidet, jf. § 33. Etter § 34 kan arbeidet stanses hvis varslingen ikke følger planen og det skaper vesentlige ulemper for trafikken. Den som utfører arbeidet, er ansvarlig for at skiltingen følger planen. Du bør se på skiltene ved veiarbeid med samme alvor som på de faste. Hvordan det er når et skilt er skjult eller uleselig, er behandlet i fartsgrenseskiltet var skjult av snø.

Bot og prikker ved veiarbeid

Forskriften om forenklet forelegg setter bot etter hvor mye du kjørte over «fartsgrense på stedet». Med et midlertidig skilt er det den skiltede grensen som er fartsgrensen på stedet. Det samme språket brukes i prikkforskriften.

Satsene i forenklet forelegg for sone 60 eller lavere er 1 250 kroner for til og med 5 km/t over, 3 350 kroner for til og med 10, 5 950 for til og med 15, 8 650 for til og med 20 og 13 450 for til og med 25 km/t over.

Prikk får du hvis du kjører mer enn 10 km/t over i sone 60 eller lavere, og mer enn 15 km/t over i sone 70 eller høyere. Normalt er det tre prikker, men to hvis overskridelsen ikke er over 15 km/t i sone 60 eller lavere, eller ikke over 20 km/t i sone 70 eller høyere. Den fulle oversikten er i hva er prikkbelastning.

Når du mener skiltingen var feil

Det kan hende skiltet står der uten at arbeid pågår, eller at du ikke har sett det. Slike innsigelser er ikke tomme, men de er en vurdering i hver sak:

• var skiltet lovlig satt opp, og hvem hadde vedtatt det
• var det synlig for deg fra veien
• var det varslet i god tid før strekningen
• hadde du forutgående skilt som sa at grensen kom

Har du fått forelegg, er det en sak å legge fram når du svarer, ikke noe å regne med på forhånd. Etter at et forelegg er vedtatt, kan du bare anke på de smale grunnene i straffeprosessloven § 259. Valget mellom å vedta og nekte som er omtalt i forelegg, vedta eller nekte.

Kort oppsummert

• Midlertidig fartsgrense ved veiarbeid er en vanlig fartsgrense etter skilt 362, bare ofte med gul bunn.
• Statens vegvesen eller kommunen er skiltmyndighet, og skiltplanen skal godkjennes før arbeidet.
• Fartsbot og prikker regnes ut fra den midlertidige grensen som fartsgrense på stedet.
• Mener du skiltingen var uklar eller feil, må du ta det opp når du svarer på forelegget.