Er det lov å bruke mobilen når jeg står stille på rødt lys?

Hva forskriften sier om mobil under kjøring

Forbudet står i forskrift om forbud mot førers bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring med motorvogn, som har hjemmel i vegtrafikkloven § 23 b. Etter § 2 må fører av motorvogn ikke bruke mobiltelefon under kjøring. «Bruk av mobiltelefon» betyr etter § 1 enhver betjening av mobiltelefonens funksjoner.

Definisjonen er vid. Det er ikke bare samtaler og meldinger som rammes, men alt der du betjener telefonen: å skrive, bla, åpne en app eller trykke på skjermen. Holder du telefonen i hånden for å lese eller svare, betjener du den.

Forskriften definerer ikke hva «under kjøring» betyr. Ordet «kjøring» er det som avgjør om du står stille på rødt lys eller ikke.

Er du under kjøring når du står stille på rødt lys?

Forskriften sier ikke uttrykkelig at kø eller rødt lys omfattes. Slik forbudet praktiseres, regnes du likevel som under kjøring også når bilen står stille i kø eller for rødt lys med motoren i gang. Du har ikke parkert bilen, du er midt i trafikken og forventes å kjøre videre så snart det blir grønt.

Til sammenligning definerer trafikkreglene parkering som enhver hensetting av kjøretøy, selv om føreren ikke forlater det, med unntak for kortest mulig stans for av- og påstigning eller av- og pålessing. Å stå i et lyskryss er ikke hensetting. Du står stille midlertidig i en pågående kjøretur, og det er ikke det samme som å ha parkert.

Derfor er rådet enkelt: gjør ikke med telefonen i hånden noe du ikke kunne gjort mens du rullet. Skal du bruke telefonen til noe, parker først, for eksempel på en parkeringsplass eller en rasteplass, og slå av motoren.

Hva du kan gjøre med telefonen

Forskriften åpner for noen få bruksmåter. Fører kan bruke mobiltelefonen til å starte opp, gjennomføre og avslutte en samtale når telefonen under kjøringen er håndfri eller plassert i en holder. Holderen skal være forsvarlig fastmontert i umiddelbar nærhet av rattet og så nær førerens ordinære synsfelt som praktisk mulig, med mindre holderen er en integrert del av bilens originalinnredning.

Når telefonen brukes håndfritt, kan den også brukes til å styre og spille av lydfiler. Dette er altså lov også på rødt lys.

Det forskriften ikke nevner, er å skrive tekstmeldinger, bla i sosiale medier eller ta bilder, selv om telefonen ligger i en holder. Ordlyden åpner bare for samtaler og lydfiler. Å skrive en melding mens du står i kø er derfor ikke dekket av noe unntak, selv om telefonen ligger festet.

En voksen passasjer kan lese opp meldinger eller svare for deg. Da er det ikke du som fører som betjener telefonen.

Boten og prikkene

Brudd på forbudet gir forenklet forelegg på 10 750 kroner etter forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1. Beløpet gjelder overtredelse av bestemmelser gitt med hjemmel i vegtrafikkloven § 23 b. I tillegg registreres tre prikker i førerkortet etter forskrift om prikkbelastning § 2 nr. 10 og § 3. Fører med prøveperiode får dobbelt antall prikker, altså seks.

Prikkene registreres når forelegget er vedtatt eller dommen er rettskraftig. Åtte prikker i løpet av tre år gir tap av føreretten i seks måneder. Du kan lese mer om hvordan prikksystemet virker i artikkelen om prikkbelastning.

Politiet kan skrive ut forelegget på stedet, men du er ikke nødt til å vedta det. Mener du at du ikke brukte telefonen i strid med forskriften, kan du la være å vedta, og saken kan da gå til retten.

Kort oppsummert

• Du kan ikke bruke mobilen i hånden når du står stille på rødt lys eller i kø. I praksis regnes du som under kjøring.
• Forbudet rammer enhver betjening av telefonens funksjoner, jf. forskriften § 1.
• Du kan ringe via håndfri eller holder, og styre og spille av lydfiler håndfritt. Andre bruksmåter er ikke nevnt som unntak.
• Boten er 10 750 kroner, og du får tre prikker. Fører med prøveperiode får seks.
• Vil du bruke telefonen til noe annet, parker først og slå av motoren.