På denne siden
På denne siden
Reise

Kansellering varslet dagen før avgang gir rett til kompensasjon.

4 min lesetid
Kort svarJA

Ja. Varsles du om kansellering bare én dag før avgang, har du som hovedregel krav på kompensasjon mellom 250 og 600 euro etter EU-forordning 261/2004 artikkel 5, siden ett døgns varsel ligger langt under grensene som kan frita flyselskapet.

Ett døgns varsel er for kort til at flyselskapet normalt kan slippe unna kompensasjonsplikten. Får du beskjed om kansellering dagen før du skulle reist, gjelder som hovedregel fast kompensasjon på mellom 250 og 600 euro, avhengig av distansen, jf. EU-forordning 261/2004 artikkel 5. Dette gjelder enten beskjeden kommer på kveldstid dagen før, eller tidlig samme morgen som du egentlig skulle reist ut.

Hvorfor er ett døgns varsel for kort?

Forordningen skiller mellom tre nivåer av varsel. Minst 14 dager før avgang fritar flyselskapet uten videre vilkår til hvordan en eventuell erstatningsreise ser ut. Mellom sju og 14 dager før avgang kreves i tillegg en god omruting for at unntaket skal gjelde. Under sju dager før avgang, som er der ett døgns varsel havner, kreves en omruting som ligger svært nær det opprinnelige avgangs- og ankomsttidspunktet for at flyselskapet skal slippe unna kompensasjonsplikten. Jo kortere varselet er, desto strengere blir kravet til hvor god erstatningsreisen må være, og ett døgn er så vidt kort at det sjelden lar seg oppfylle i praksis for flyselskapet. Systemet er ment å hindre at flyselskap venter til siste liten med å informere passasjerer for så å slippe unna med et dårlig alternativ. Har flyselskapet for eksempel visst om en teknisk feil på flyet i flere dager før de til slutt kansellerer kvelden i forveien, styrker dette normalt passasjerens sak snarere enn flyselskapets. Det samme gjelder dersom kanselleringen følger av en kommersiell beslutning, som lav bookinggrad på avgangen – slike forhold ligger fullt ut innenfor flyselskapets egen kontroll og gir intet grunnlag for unntak. Passasjerer opplever av og til at flyselskapet slår sammen to avganger med lav belegning til én, og en slik driftsmessig tilpasning regnes normalt ikke som noe utenfor flyselskapets kontroll, uavhengig av hvor sent beskjeden gis.

Hvilket beløp gjelder?

Kompensasjonen følger distansen på flygingen. En kort strekning under 1500 kilometer gir 250 euro. En mellomdistanse mellom 1500 og 3500 kilometer gir 400 euro. En lang flyging over 3500 kilometer gir 600 euro. Det er avstanden mellom avgangs- og ankomstflyplass som avgjør satsen, regnet som storsirkelavstand, ikke prisen du betalte for billetten eller hvor lenge du eventuelt må vente på en erstatningsreise etterpå. Dette gjelder likt enten det er en kort tur til en europeisk hovedstad eller en lengre flyging til et fjernere reisemål. Er du usikker på nøyaktig distanse, finnes det offentlig tilgjengelige oversikter over avstand mellom flyplasser som kan brukes til å fastslå hvilket av de tre trinnene som er riktig i din sak. Er reisen din en del av en gjennomgående billett med mellomlanding, er det normalt totaldistansen for hele billetten, ikke bare den kansellerte delstrekningen alene, som skal legges til grunn for satsen.

Unntaket som likevel kan gjelde

To forhold kan likevel frita flyselskapet selv ved så kort varsel som ett døgn. Det ene er om den nye flygingen faktisk ligger svært nær det opprinnelige tidspunktet, slik at kravet til omruting i det korteste varselsjiktet er oppfylt. Det andre er ekstraordinære omstendigheter (uunngåelige hendelser utenfor flyselskapets kontroll, som ekstremvær eller en sikkerhetshendelse på flyplassen). Vanlige tekniske eller driftsmessige problemer regnes normalt ikke som ekstraordinære, og fritar derfor ikke flyselskapet for kompensasjon alene. Har flyselskapet visst om problemet i flere dager uten å si fra, svekker dette i tillegg troverdigheten av en forklaring om at kanselleringen kom brått på dem selv.

Hva skal flyselskapet dekke i mellomtiden?

Uavhengig av om kompensasjonen ender opp med å bli utbetalt, har du krav på assistanse mens du venter på løsningen, jf. artikkel 9. Det innebærer mat og drikke tilpasset ventetiden, og hotell med transport dit dersom du må overnatte før du kan reise videre til bestemmelsesstedet. Disse rettighetene gjelder parallelt med, ikke i stedet for, den faste kompensasjonen, og flyselskapet kan ikke redusere assistansen fordi de mener kompensasjon likevel vil bli utbetalt. Assistansen skal ordnes av flyselskapet selv, ikke veltes over på deg som en kostnad du senere må kreve tilbake, med mindre flyselskapet rett og slett ikke er i stand til å ordne det på stedet.

Hvordan dokumenterer du tidspunktet for varselet?

Ta vare på meldingen der flyselskapet informerte om kanselleringen, med tidsstempel som viser nøyaktig når den ble sendt eller mottatt av deg. Sammenhold dette med det opprinnelige avgangstidspunktet fra billetten, slik at det er tydelig at varselet kom under sju dager, og i dette tilfellet bare ett døgn, før avgang. Denne dokumentasjonen er avgjørende dersom flyselskapet forsøker å påberope seg et unntak du mener ikke er oppfylt i din sak, og den er også nyttig dersom saken senere må dokumenteres overfor en klageinstans. Skriv gjerne ned et kort tidsforløp mens hendelsen fortsatt er fersk i minnet, med klokkeslett for når du fikk beskjeden og når du eventuelt ble tilbudt et alternativ, slik at rekkefølgen er tydelig senere.

Kort oppsummert

  • Varsel bare én dag før avgang gir normalt rett til 250–600 euro i kompensasjon, jf. artikkel 5.
  • Så kort varsel krever en svært nær omruting for at flyselskapet skal slippe unna.
  • Ekstraordinære omstendigheter er hovedunntaket som likevel kan frita for kompensasjon.
  • Assistanse etter artikkel 9 gjelder i tillegg, uavhengig av kompensasjonsspørsmålet.
  • Dokumenter nøyaktig når varselet om kansellering ble mottatt av deg.
Usikker på hvordan dette slår ut for deg? Saken din kan være mer spesiell enn et standardsvar. Få saken vurdert gratis →
Relaterte artikler
Gratis vurdering av din sak