Gjelder fartsgrensen i et midlertidig 30-skilt utenfor arbeidstiden?
Ja, et midlertidig fartsgrenseskilt gjelder som hovedregel så lenge det står oppe, også når det ikke pågår arbeid. Skiltet er et vanlig fartsgrenseskilt, men kan ha gul bunnfarge. Skiltforskriften gjør ikke unntak for tiden utenfor arbeidstid. Skal grensen bare gjelde til bestemte klokkeslett, må det stå på et underskilt. Mener du at skiltet står der uten grunn, er det skiltmyndigheten du kan ta det opp med.
Står du i en lignende sak?
Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.
Et midlertidig fartsgrenseskilt er et vanlig fartsgrenseskilt
Skiltforskriften har ikke et eget skilt for midlertidig fartsgrense. Det er skilt 362 «Fartsgrense», og forskriften sier at når skiltet brukes til midlertidig regulering, kan det ha gul bunnfarge. Forbudet gjelder på strekningen til en annen fartsgrense er angitt. Forskriften sier «kan ha» gul bunnfarge, så et midlertidig skilt kan også ha vanlig bunn. Fargen avgjør ikke om skiltet gjelder. Det står ikke noe om arbeidstid eller at skiltet bare gjelder mens arbeidere er på stedet.
Vegtrafikkloven § 5 sier at du skal rette deg etter forbud og påbud som gis med skilt. Et midlertidig 30-skilt gjelder derfor like mye klokka 02 på natta som klokka 11 på formiddagen, så lenge det står der.
Hvem setter opp midlertidige skilt, og hvem passer på dem
Midlertidig lavere fartsgrense ved arbeid på offentlig veg treffes etter kapittel 14 i skiltforskriften. For privat veg treffer Statens vegvesen vedtaket. Veger der kommunen har fått delegert vedlikeholdsansvar, har kommunen myndigheten. Loven om vegtrafikk gir også adgang til midlertidig regulering av trafikk på veg når forhold på vegen, arbeid eller vegens tilstand tilsier det, jf. vegtrafikkloven § 7.
Skiltmyndigheten, for riks- og fylkesveg Statens vegvesen og for kommunal veg kommunen, skal godkjenne skiltplanen. Den som utfører arbeidet, har ansvaret for at planen følges. Entreprenøren må peke ut en ansvarlig person for hvert arbeidssted som skal sørge for at varslingen er riktig. Hvis varslingen ikke er etter planen og det skaper vesentlige ulemper for trafikken, kan arbeidet stanses.
Hvorfor skiltet kan stå uten at noen jobber
Skilting ved vegarbeid skal varsle om og sikre forhold på vegen. Innsnevret kjørebane, løs grus, nye kantstein eller sperringer kan være der også når ingen arbeider, og fartsgrensen er knyttet til vegen, ikke til arbeiderne. Det er vegmyndigheten og den ansvarlige for arbeidet som avgjør hvor lenge skiltet skal stå.
Når grensen bare skal gjelde til bestemte tider
Vil vegmyndigheten at fartsgrensen skal gjelde bare i bestemte tidsrom, må det stå et underskilt. Underskiltet «Tid» viser at hovedskiltet bare gjelder i tidsrommene som er oppgitt med klokkeslett. Sorte tall gjelder hverdager unntatt lørdag, sorte tall i parentes gjelder lørdag, og røde tall gjelder søndag og helligdager. Et underskilt med tekst kan også brukes når informasjonen ikke passer som tall eller symbol.
Mangler underskiltet, gjelder grensen døgnet rundt. Står det et underskilt som begrenser grensen til for eksempel «7–16», gjelder den generelle fartsgrensen utenfor de tidene.
Når arbeidet er ferdig og skiltet står igjen
Står skiltet igjen etter at arbeidet er avsluttet, eller utenfor arbeidstid, sier loven ikke at det slutter å gjelde når arbeidet stopper for dagen. Skiltet gjelder så lenge det står, og du skal rette deg etter det.
Mener du at skiltet er unødvendig, kan du ta det opp med skiltmyndigheten: Statens vegvesen for riks- og fylkesveg og kommunen for kommunal veg. Det fritar deg ikke fra å følge skiltet mens det står. Vedtak om skilting skal være skriftlige og oppbevares, slik at skiltmyndigheten kan opplyse om hva som ligger bak skiltet. Har du fått forelegg, finnes det en omtale av hva du kan gjøre i kan jeg klage på en fartsbot.
Hva det koster å kjøre for fort
Etter forskriften om forenklet forelegg er satsene for en fartsgrense på 60 km/t eller lavere slik: 1 250 kroner til og med 5 km/t over, 3 350 kroner til og med 10, 5 950 kroner til og med 15, 8 650 kroner til og med 20 og 13 450 kroner til og med 25 km/t over. Mer enn 10 km/t over gir prikker, to prikker til og med 15 og tre prikker over det.
Torstein på Rv. 3 om kvelden
Torstein Lie kjører hjem klokka 22.15 på en riksveg der det pågår vegarbeid. Et gult skilt viser 30, uten underskilt. Arbeiderne har gått for dagen, og veien er tom. Torstein antar at skiltet bare gjelder i arbeidstiden og kjører 52 km/t. Politiet står bak en lastebil og måler farten.
Skiltet har ikke noe underskilt med klokkeslett, så det gjelder også om kvelden. Torstein har kjørt 22 km/t for fort. Det gir 13 450 kroner i forenklet forelegg, siden overskridelsen er over 20 og til og med 25 km/t, og tre prikker.
Hadde skiltet hatt underskiltet «7–16» med sorte tall, ville 30-grensen ikke gjeldt klokka 22.15. Da hadde den generelle grensen på stedet gjeldt, enten 50 eller 80 km/t.
Kort oppsummert
- Et midlertidig fartsgrenseskilt gjelder så lenge det står oppe, også utenfor arbeidstid.
- Skiltet er det vanlige skiltet for fartsgrense og kan ha gul bunnfarge.
- Bare et underskilt med klokkeslett kan begrense en midlertidig fartsgrense til bestemte tider.
- Mener du at skiltet står der uten grunn, kan du ta det opp med skiltmyndigheten, men du må likevel følge det.
- Gjelder det midlertidig fartsgrense utenfor arbeidstid, er grensen den samme som ellers, og satsene går fra 1 250 til 13 450 kroner i en 30-sone.
Er saken din litt annerledes?
Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.