Flyselskapet skal tilby alternativ flyging ved kansellering.
Blir flyet kansellert, skal flyselskapet snarest tilby en ny flyging til bestemmelsesstedet på vilkår som ligner den opprinnelige billetten, jf. EU-forordning 261/2004 art. 5 jf. art. 8. Alternativt kan du kreve full refusjon innen sju dager.
En kansellert avgang utløser en klar plikt: flyselskapet skal skaffe deg en ny flyging til bestemmelsesstedet ved første tilgjengelige anledning, på vilkår som er sammenlignbare med det du opprinnelig bestilte. Dette følger av artikkel 8, som artikkel 5 viser til når en avgang strykes. Ønsker du i stedet ikke å reise i det hele tatt, har du krav på å få pengene tilbake innen sju dager, jf. samme bestemmelse i EU-forordning 261/2004. Denne plikten gjelder uansett årsak til kanselleringen – både når flyselskapet selv er skyld i den, og når årsaken ligger utenfor selskapets kontroll. Det eneste unntaket handler om hvorvidt du i tillegg har krav på økonomisk kompensasjon, ikke om du har krav på å komme deg videre.
Hva betyr "sammenlignbare vilkår" for den nye flygingen?
Den alternative flygingen skal ligge så nær den opprinnelige som mulig i tid, og du skal ikke måtte betale noe ekstra for den. Er du booket i en bestemt klasse, skal den nye reisen normalt tilby tilsvarende komfort – flyttes du til en lavere klasse uten valg, svekker det verdien av det du opprinnelig betalte for. Poenget med kravet om sammenlignbare vilkår er at du ikke skal sitte igjen med en dårligere reise enn den du hadde bestilt, bare fordi flyselskapet selv strøk avgangen. Har du bestilt gjennom en billettformidler eller pakket flyet sammen med hotell, gjelder omrutingsplikten likevel bare selve flygingen – tilstøtende avtaler som hotell håndteres separat, og du bør varsle disse leverandørene selv om forsinkelsen. Har den kansellerte reisen mellomlandinger, omfatter omrutingsplikten hele strekningen frem til det endelige bestemmelsesstedet – ikke bare den ene etappen som ble kansellert. Flyselskapet kan derfor ikke nøye seg med å sette deg på en ny avgang til mellomlandingsstedet og overlate resten av reisen til deg selv.
Hvor raskt må flyselskapet skaffe deg ny flyging?
Regelverket bruker uttrykket "ved første anledning", noe som betyr at flyselskapet skal se etter ledig plass på egne og eventuelt samarbeidende selskapers avganger så snart som mulig etter kanselleringen – ikke vente til neste ukes rutetabell er klar. I praksis avhenger farten av hvor mye ledig kapasitet som finnes på strekningen. På tett trafikkerte ruter mellom store byer går dette som regel raskt; på ruter med få daglige avganger kan det ta lengre tid å finne plass, og flyselskapet må da vurdere om assistanse som hotellovernatting skal tilbys i mellomtiden.
Kan jeg velge refusjon i stedet for ny flyging?
Ja. Artikkel 8 gir deg et reelt valg: enten omruting til bestemmelsesstedet, eller full tilbakebetaling av billetten innen sju dager dersom du takker nei til videre reise. Har reisen flere etapper og du allerede har fullført deler av den, omfatter refusjonen også den delen av reisen du ikke lenger har nytte av, i tillegg til eventuell returtransport til utgangspunktet dersom hele reiseformålet faller bort. Du kan også be om å bli fraktet tilbake til utgangspunktet dersom kanselleringen gjør resten av reiseplanen meningsløs. Valget mellom refusjon og omruting er ditt, ikke flyselskapets – selskapet kan ikke ensidig bestemme at du skal godta en ny avgang neste uke i stedet for å få pengene tilbake, dersom du klart har bedt om refusjon.
Har jeg krav på kompensasjon i tillegg til ny flyging?
Utover selve omrutingen kan du ha krav på økonomisk kompensasjon etter artikkel 7, normalt 250, 400 eller 600 euro avhengig av distansen på flygingen. Denne bortfaller dersom du ble varslet om kanselleringen minst 14 dager før avgang, eller dersom du fikk kortere varsel men samtidig en ny flyging som lå svært nær den opprinnelige avgangs- og ankomsttiden. Har flyselskapet i stedet tilbudt deg en vesentlig dårligere avgang – for eksempel mange timer senere enn planlagt – styrker det kravet om kompensasjon i tillegg til selve omrutingen.
Hva om det ikke finnes ledig plass på noen avganger med en gang?
Finner ikke flyselskapet en passende avgang samme dag, skal du få nødvendig assistanse i påvente av ny flyging – mat og drikke tilpasset ventetiden, og hotellovernatting med transport dit dersom du må vente til dagen etter. Denne assistanseplikten følger av artikkel 9 og gjelder uavhengig av om kanselleringen skyldes forhold flyselskapet kunne unngått eller ikke. Flyselskapet kan ikke bruke manglende kapasitet som grunn til å utsette omrutingen på ubestemt tid uten å dekke nødvendige utgifter i mellomtiden – assistanseplikten løper helt frem til du faktisk kommer deg videre. Har du selv måttet legge ut for hotell eller mat fordi flyselskapet ikke ordnet dette der og da, bør du ta vare på kvitteringer og kreve beløpet dekket i etterkant. Meld fra til flyselskapet skriftlig så snart som mulig, og oppgi flynummer, dato og hvilken assistanse du selv måtte dekke – det gjør det enklere å få refundert utleggene uten unødig diskusjon i etterkant.
Kort oppsummert
- Flyselskapet skal ved kansellering snarest tilby ny flyging til bestemmelsesstedet, jf. artikkel 5 jf. artikkel 8 i EU-forordning 261/2004.
- Den nye flygingen skal være på sammenlignbare vilkår og uten ekstra kostnad for deg.
- Du kan i stedet velge full refusjon innen sju dager dersom du ikke ønsker å reise videre.
- Kompensasjon på 250–600 euro etter artikkel 7 kan komme i tillegg, avhengig av varsel og hvor god omrutingen var.
- Jo dårligere den tilbudte omrutingen er sammenlignet med opprinnelig billett, desto sterkere står kravet om kompensasjon.