Budbil og varebil: hvilke arbeidstidsregler som gjelder for deg

Steg 1: Er du ansatt eller oppdragstaker?

Mange budbilsjåfører kjører for en plattform eller et budfirma uten å ha en vanlig arbeidsavtale. Noen er registrert med eget enkeltpersonforetak og sender faktura. Arbeidsmiljølovens arbeidstidsregler gjelder bare for arbeidstakere, så dette spørsmålet må avklares først.

Hva avtalen kalles, er ikke det som teller. Etter arbeidsmiljøloven § 1-8 er du arbeidstaker hvis du utfører arbeid for og underordnet en annen. Det legges blant annet vekt på om du løpende stiller din egen arbeidskraft til disposisjon, og om du blir styrt, ledet og kontrollert av oppdragsgiveren.

Fra 1. januar 2024 har loven en presumsjonsregel. Det skal legges til grunn at du er arbeidstaker, med mindre oppdragsgiveren gjør det overveiende sannsynlig at du er selvstendig oppdragstaker. Bestemmer firmaet ruter, tider, uniform og hvilken bil du kjører, og du ikke kan sende noen andre i ditt sted, peker det mot et ansettelsesforhold.

Er du reelt selvstendig, bestemmer du selv over arbeidstiden. Da gjelder ikke kapittel 10 i arbeidsmiljøloven for deg.

Steg 2: Sjekk tillatt totalvekt på bilen

Vognkortet avgjør mye. Tre grenser er viktige:

• Til og med 2,5 tonn: arbeidsmiljøloven gjelder, ingen fartsskriver og ingen allmenngjort minstelønn for godstransport.
• Over 2,5 tonn og til og med 3,5 tonn: arbeidsmiljøloven gjelder i dag for innenlands kjøring, men du har krav på allmenngjort minstelønn når du kjører gods. Fra 1. april 2027 kommer krav om kjøre- og hviletid og fartsskriver.
• Over 3,5 tonn, medregnet tilhenger: kjøre- og hviletidsreglene og en egen forskrift om arbeidstid i vegtransport gjelder allerede.

Regner du med en tilhenger, er det vognkjedens samlede tillatte totalvekt som teller.

Steg 3: Kjenn arbeidstidsreglene du har i dag

For deg som ansatt i en varebil er rammene disse:

• Alminnelig arbeidstid er høyst ni timer i døgnet og 40 timer i uken.
• Overtid krever et særlig og tidsavgrenset behov. Grensene er ti timer i løpet av sju dager, 25 timer i fire uker og 200 timer i løpet av 52 uker, se arbeidsmiljøloven § 10-6.
• Overtid gir minst 40 prosent tillegg.
• Samlet arbeidstid kan ikke overstige 13 timer i døgnet.
• Du skal ha 11 timer sammenhengende fri i løpet av 24 timer, og 35 timer i løpet av sju dager.
• Er dagen over fem og en halv time, har du krav på pause, og minst en halv time til sammen når dagen er åtte timer eller mer.

For budbilsjåfører er pausene ofte et problem. Kan du ikke forlate bilen fritt i pausen, skal pausen regnes som arbeidstid. Er pausen fylt opp med telefoner fra kunder og nye oppdrag i appen, er det ikke en reell pause. Bruker arbeidsgiveren GPS til å følge med på pausene, har du også rettigheter etter personvernreglene, se GPS i firmabilen.

Lønn per stopp eller per pakke er ikke forbudt etter arbeidsmiljøloven. Arbeidstidsgrensene gjelder likevel uansett hvordan du får betalt, og stykkpris kan ikke brukes til å komme under minstelønnen der den gjelder.

Steg 4: Sjekk om du har krav på minstelønn

Forskrift om delvis allmenngjøring av tariffavtaler for godstransport på vei gjelder for arbeidstakere som kjører gods med kjøretøy med tillatt totalvekt over 2,5 tonn. For biler mellom 2,5 og 3,5 tonn har den gjeldt siden 1. juni 2025.

Satsen er minst 229 kroner per time, slik forskriften står på rettsregel.no, gjeldende fra 15. juni 2025. Satsen kan endres av Tariffnemnda etter nye tariffoppgjør. Forskriften gir også rett til diett på turer over flere døgn.

Forskriften gjelder ikke når du kjører virksomhetens egne varer. En sjåfør som kjører ut varer for en byggevarebutikk der han er ansatt, er derfor ikke omfattet. En sjåfør som kjører pakker for et budfirma på oppdrag fra nettbutikker, er det.

Arbeidstilsynet fører tilsyn med at minstelønnen blir betalt.

Kort oppsummert

• Er du ansatt i budbil eller varebil, gjelder arbeidsmiljølovens regler om arbeidstid, overtid, pauser og hvile.
• Kalles du oppdragstaker, skal du likevel regnes som ansatt med mindre firmaet viser at du er reelt selvstendig.
• Kjører du gods i en bil over 2,5 tonn, har du krav på allmenngjort minstelønn, men ikke når du kjører arbeidsgiverens egne varer.
• Fra 1. april 2027 gjelder kjøre- og hviletidsreglene og fartsskriver også for innenlands godstransport med kjøretøy over 2,5 tonn.