§ 40 a. Fylkeskommunens ansvar for trafikksikkerhet

Paragrafen gjør fylkeskommunen til en sentral aktør for trafikksikkerhet på regionalt nivå. Første ledd gir fylkeskommunen ansvar for å tilrå (foreslå) og samordne tiltak som gjør trafikken tryggere i fylket. Det er altså en oppgave om å foreslå og koordinere. Første ledd sier ikke noe om hvilke konkrete tiltak fylkeskommunen må gjennomføre.

Andre og tredje ledd lar departementet gå lenger, ved forskrift. Departementet kan pålegge fylkeskommunen å planlegge og gjennomføre tiltak for trafikksikkerheten, både på selve vegnettet og rundt skoleskyssen. I Oslo er det kommunen som får denne rollen. Etter tredje ledd kan departementet i tillegg pålegge kommunen å gjennomføre trafikksikkerhetstiltak som gjelder skoleskyss. En forskrift er en generell regel gitt av regjeringen eller et departement, til forskjell fra en lov vedtatt av Stortinget.

Konstruert eksempel: departementet gir en forskrift som forplikter fylkeskommunen til å gjennomføre en bestemt type trafikksikkerhetstiltak ved skoleskyss. Fylkeskommunen må da sørge for tiltaket, og oppgaven går fra å foreslå til å utføre. Uten en slik forskrift står bare det generelle ansvaret i første ledd igjen.

Paragrafen står i kapittel VI, som samler ulike bestemmelser. Nabobestemmelsene handler om helt andre saker: § 39 om klage på politiets vedtak om tilbakekall av førerrett, § 40 om å forkorte tapsperioder, § 40b om at en transportutøver kan pålegges å dekke utgifter til ledsaging av spesialtransporter og § 41 om kjøretøy kjøpt på avbetaling. Videre følger § 42 om Forsvarets og Sivilforsvarets kjøretøyer, § 43 om forskrifter til gjennomføring av loven, § 43a om forholdet til tjenesteloven og § 43b om behandling av personopplysninger.