Når kan syklister bruke kollektivfeltet?

Hovedregelen: sykkel kan bruke kollektivfeltet

Skilt 508 «Kollektivfelt» angir at kollektivfelt begynner og at trafikkreglenes bestemmelser om kollektivfelt gjelder. Skiltforskriften sier videre at buss og drosje kan bruke feltet på nærmere vilkår. Av dette kan man få inntrykk av at feltet bare er for dem.

Trafikkreglene § 5 nr. 2 gir et annet svar for syklister. Første punktum sier at kjøring i kollektivfelt bare er tillatt som angitt på offentlig trafikkskilt. Andre punktum tilføyer: «Likevel kan elektrisk eller hydrogendrevet motorvogn, tohjuls motorsykkel uten sidevogn, tohjuls moped, sykkel, liten elektrisk motorvogn eller uniformert utrykningskjøretøy nytte slike felt.»

Det betyr at du kan sykle i kollektivfelt uten at det står noe om det på skiltet eller på et underskilt. Retten er satt av trafikkreglene selv.

Hvem kan sykle i kollektivfelt, og hvem andre kan bruke det

Sykkel omfatter vanlige sykler og elsykler med motor på høyst 0,25 kW der støtten opphører ved 25 km/t. Den siste formuleringen følger av definisjonen av sykkel i forskriften om krav til sykkel § 2. Elsparkesykkelen er en «liten elektrisk motorvogn», og den kan også bruke feltet.

I tillegg til syklister kan disse bruke kollektivfeltet uavhengig av skilt:

• elektriske og hydrogendrevne motorvogner, altså elbiler
• tohjuls motorsykler uten sidevogn og tohjuls mopeder
• uniformerte utrykningskjøretøyer

Buss og drosje (med taklykt) er dem skiltet nevner. Fordi flere kan bruke feltet, må du regne med at både elbiler og motorsykler kommer opp bak deg.

Hva du må passe på som syklist i kollektivfeltet

Retten til å bruke feltet fritar deg ikke fra de vanlige trafikkreglene. Noen plikter er særlig relevante for deg som sykler i feltet:

• Syklende som vil kjøre forbi til høyre for buss ved en holdeplass, skal stanse og gi fri veg for passasjerer som stiger av eller på (trafikkreglene § 9 nr. 3).
• På veg med fartsgrense 60 km/t eller lavere har kjørende vikeplikt for buss når føreren gir tegn om at bussen skal forlate holdeplassen (§ 7 nr. 5).
• Det er forbudt å stanse i kollektivfelt, unntatt for buss eller sporvogn på holdeplass (§ 17). Det betyr at du ikke kan sette fra deg sykkelen midt i feltet.

Trafikkreglene § 5 nr. 1 krever at kjøretøy holdes godt innenfor kjørefeltet. Kollektivfeltet er ofte smalt, og både busser og andre kjøretøy kan komme opp bak deg, så hold jevn fart og unngå brå endringer i sideretning. Gi tegn når du skal svinge eller endre plassering (§ 14 nr. 2).

Skilt 508 gjelder til skilt 510 «Slutt på kollektivfelt» eller til første vegkryss. Kryssene er stedene der konflikter mellom buss, bil og sykkel oppstår, siden biler svinger over feltet. Forbudsskilt, for eksempel skilt 306.6 «Forbudt for syklende og fører av liten elektrisk motorvogn», må følges også i kollektivfelt.

Et eksempel: Emil på vei til jobb

Emil (37) sykler hver morgen langs en kollektivfeltstrekning i Bergen. Skilt 508 står ved starten, og under det henger ingen underskilt om sykkel. Likevel kan han sykle i feltet fordi trafikkreglene § 5 nr. 2 gir sykkel rett til det.

Ved en holdeplass står en buss. Emil stopper bak den. Han ville ha måttet stanse og slippe ut passasjerene først hvis han hadde valgt å kjøre forbi på høyre side. Litt lenger frem gir bussen blinklys for å kjøre ut fra holdeplassen. Fartsgrensen er 50 km/t, så kjørende har vikeplikt for bussen, og Emil lar den komme ut.

I krysset ved enden av feltet svinger en bil til høyre over ham. Svinger bilen og Emil skal rett frem, har bilføreren vikeplikt for ham (trafikkreglene § 7 nr. 3).

Hva skjer hvis du bryter reglene eller det smeller

Forskriften om forenklet forelegg i vegtrafikksaker har en sats på 8 650 kroner for kjøring i strid med skilt 508 Kollektivfelt, men den gjelder «kjøring med motorvogn». Syklister er ikke omfattet, siden sykkel er et kjøretøy som ikke er motorvogn, og sykkel har dessuten rett til å bruke feltet. Brudd på øvrige regler, for eksempel vikeplikt, kan straffes med bot etter vegtrafikkloven § 31.

Kolliderer du med en bil eller buss, skal skyldspørsmålet avgjøres etter vikepliktsreglene. Erstatningen for en skade du får fra en motorvogn, kommer fra vognens trafikkforsikring etter bilansvarsloven § 4, uavhengig av skyld, men kan settes ned hvis du selv har medvirket.

Mer om feltene finner du i spørsmålet om kjøring i kollektivfelt, og om bot på sykkel generelt.

Kort oppsummert

• Du kan sykle i kollektivfelt. Trafikkreglene § 5 nr. 2 gir sykkel rett til å bruke slike felt, selv om skiltet ellers viser til buss og drosje.
• Samme rett har elsparkesykkel, elbil, tohjuls motorsykkel og moped.
• Du må stanse for av- og påstigende passasjerer hvis du kjører forbi en buss på høyre side ved holdeplass.
• Du kan ikke stanse eller parkere sykkelen i feltet.
• Forbudsskilt som gjelder syklende må følges også i kollektivfeltet.