Hjemmelshaver i vognkortet er ikke eieren – hvem hefter for bøtene?
Mathilde kjører en bil som faktisk er hennes, men faren står fortsatt oppført som hjemmelshaver i vognkortet fordi det var praktisk da hun kjøpte den som student. Hjemmelshaver er den som er registrert som ansvarlig for kjøretøyet overfor Statens vegvesen, og det er dette navnet fakturaer, gebyrer og avgifter som hovedregel går til, uavhengig av hvem som faktisk eier eller bruker bilen i det daglige. Ønsker dere at ansvaret skal følge den reelle eieren, må hjemmelen overføres formelt, ikke bare avtales muntlig.
Forskjellen på hjemmelshaver og reell eier
Hjemmelshaver er betegnelsen på den personen eller virksomheten som er registrert som ansvarlig for et kjøretøy i Statens vegvesen sitt register. I de aller fleste tilfeller er hjemmelshaver og den reelle eieren samme person, men det finnes situasjoner der de to rollene er delt, for eksempel når foreldre står som hjemmelshaver på en bil de faktisk har finansiert for et barn, eller når en bil brukes av en samboer uten at eierskapet formelt er overført. Juridisk sett er det hjemmelshaveren som Statens vegvesen, forsikringsselskapet og andre offentlige aktører forholder seg til, ikke nødvendigvis den som faktisk sitter bak rattet til daglig.
Hvorfor det ofte er faren, kjæresten eller foreldrene som står oppført
Mange ordninger som Mathildes oppstår av praktiske eller økonomiske grunner. En forelder kan stå som hjemmelshaver fordi det gjorde det enklere å finansiere bilen gjennom eget lån eller forsikring da barnet var ung sjåfør, eller fordi det rett og slett aldri ble ryddet opp i etter at bilen egentlig byttet bruker. Problemet er at denne praktiske løsningen sjelden blir revurdert etter hvert som situasjonen endrer seg, og flere år senere står fortsatt en person som formelt sett ikke lenger har noe med bilen å gjøre, som ansvarlig i registeret.
Konsekvensene av å la det stå slik over tid
Så lenge hjemmelen ikke er overført, er det hjemmelshaveren som mottar bompengefakturaer, parkeringsgebyr og andre krav knyttet til bilens bruk, selv om det er en helt annen person som faktisk kjører den. Skjer det noe alvorlig, for eksempel at bilen blir innblandet i en trafikkforseelse, kan hjemmelshaveren også bli den første Statens vegvesen eller politiet retter spørsmål til, rett og slett fordi det er dette navnet som står i registeret. Har bilen dessuten pant eller andre heftelser knyttet til seg, er det normalt hjemmelshaveren disse er registrert mot, noe som kan skape unødvendig hodebry for begge parter dersom den som faktisk eier bilen, og den som har finansiert den, ikke lenger er samme person.
Slik overfører dere hjemmelen ryddig
Ønsker dere å rydde opp, overføres hjemmelen på samme måte som ved et vanlig eierskifte, gjennom en melding til Statens vegvesen om at ansvaret flyttes fra én person til en annen. Prosessen ligner den som gjelder ved et ordinært salg og omregistrering av bil, og er normalt en enkel prosess som kan gjøres digitalt, gjerne i forbindelse med at forsikringen samtidig overføres til den som faktisk skal stå som ansvarlig fremover. Har bilen i tillegg blitt lånt ut jevnlig til andre uten at eierskapet er ryddet opp i, kan det også være verdt å avklare hva som gjelder når noen andre låner bilen og bruker den på egen hånd, slik at ansvaret er tydelig for alle parter fremover.
Hva som skjer ved dødsfall eller samlivsbrudd
Dør hjemmelshaveren mens bilen fortsatt reelt sett tilhører en annen, går bilen inn i dødsboet på samme måte som andre eiendeler vedkommende sto registrert som eier av, med mindre det finnes klar dokumentasjon på at bilen egentlig tilhørte noen andre. Dette kan skape unødvendig komplikasjon for den som faktisk har brukt og betalt for bilen hele tiden, dersom arvingene ikke er klar over den reelle situasjonen. Tilsvarende kan et samlivsbrudd gjøre det vanskelig å bli enige om hvem som skal stå som hjemmelshaver videre, særlig hvis bilen er finansiert i fellesskap. I begge situasjoner er det langt enklere å ha en oppdatert hjemmel som stemmer med virkeligheten før noe skjer, enn å måtte rydde opp i det i etterkant, når følelser og uklare avtaler ofte gjør prosessen tyngre enn den trenger å være.
Er dere uenige om hvem som egentlig eier bilen, og det ikke finnes skriftlig dokumentasjon på hvem som har betalt for den eller finansiert kjøpet, kan det bli en reell tvist som er vanskelig å løse uten videre avklaring. Kvitteringer for kjøpesum, nedbetaling av lån og løpende utgifter som forsikring og vedlikehold er alle eksempler på dokumentasjon som kan vise hvem som reelt sett har stått for bilen, selv om hjemmelen formelt har stått på en annen. Er du i en slik situasjon selv, er det tryggest å begynne å samle denne typen dokumentasjon nå, i stedet for å vente til en konflikt faktisk oppstår og du må rekonstruere historikken i etterkant. Mathilde tok selv vare på kvitteringene for eget innskudd og de månedlige overføringene til faren, nettopp fordi hun visste at en dag ville hjemmelen uansett måtte ryddes opp i, og da ville hun ha alt klart uten å måtte lete i gamle kontoutskrifter.
Kort oppsummert
- Hjemmelshaver er den som er registrert som ansvarlig for bilen hos Statens vegvesen, og trenger ikke være den reelle eieren.
- Fakturaer, gebyrer og avgifter går som hovedregel til hjemmelshaveren, uavhengig av hvem som faktisk bruker bilen.
- Slike ordninger oppstår ofte av praktiske grunner, men blir sjelden ryddet opp i etter hvert som situasjonen endrer seg.
- Pant og heftelser på bilen registreres normalt mot hjemmelshaveren, ikke mot den faktiske brukeren.
- Overføring av hjemmelen skjer på samme måte som et ordinært eierskifte, og bør gjøres samtidig med at forsikringen overføres.