Kjørte for fort med akutt syk passasjer – gjelder nødrett?

Fartsboten og nødrett: hvorfor terskelen er høy

Nødrettsbestemmelsen i straffeloven kan i visse tilfeller gjøre en handling som ellers ville vært straffbar lovlig, dersom den ble utført for å avverge en fare som ikke kunne håndteres på annen måte. Tanken er at loven ikke skal ramme noen som handler for å avverge en alvorlig og akutt fare, når det rett og slett ikke fantes noe bedre alternativ i øyeblikket. Samtidig er terskelen for å nå opp med en slik innsigelse høy, nettopp fordi fartsgrenser eksisterer for å beskytte liv og helse for alle i trafikken, ikke bare for føreren og passasjerene i akkurat den ene bilen.

Retten eller politiet vil derfor se nøye på om faren faktisk var så alvorlig og akutt som hevdet, om det fantes andre og tryggere alternativer, som å ringe ambulanse i stedet for å kjøre selv, og om selve kjøringen ikke gikk lenger i risiko enn det situasjonen faktisk krevde. Selv en velbegrunnet nødsituasjon fritar deg ikke automatisk for selve fartsboten, den er bare ett av flere momenter i en helhetsvurdering.

Fødsel, pustevansker og andre akutte situasjoner

De situasjonene som går igjen i denne typen saker er fødsel som starter raskere enn ventet, eller at et barn eller en voksen får akutte pustevansker, kraftig blødning, eller andre symptomer som gir en reell frykt for liv og helse der og da. Felles for disse er at faren er umiddelbar og at den som kjører opplever situasjonen som noe som ikke kan vente på ordinær hjelp.

For Theodor var situasjonen at sønnen plutselig fikk store pustevansker etter en allergisk reaksjon, og at avstanden til nærmeste legevakt var kortere enn ventetiden han fryktet en ambulanse ville hatt i akkurat det området på det tidspunktet. Dette er nøyaktig den typen akutte vurderinger nødrettsvurderingen skal fange opp, men det er fortsatt en vurdering som gjøres i etterkant, med de kravene til dokumentasjon det innebærer.

Andre eksempler som kan reise samme type spørsmål er kraftig blødning etter en ulykke, mistanke om hjerneslag eller hjerteinfarkt hos en medpassasjer, eller et barn som har fått i seg noe det ikke skal ha. Fellestrekket er at situasjonen oppleves som noe som ikke tåler å vente, og at føreren i øyeblikket må ta en rask beslutning uten tid til å innhente råd fra andre enn eventuelt nødnummeret.

Hva du bør dokumentere mens det skjer

Har du mulighet, bør du ringe medisinsk nødnummer 113 mens du kjører, eller så raskt som mulig etterpå, både fordi det kan gi deg faglig veiledning underveis og fordi det skaper en tidsstemplet dokumentasjon av at situasjonen faktisk var akutt. Noter, eller be noen andre notere, klokkeslett for når symptomene startet, og gjerne hvilken tilstand personen var i da dere kom fram. Legeerklæring eller journal fra legevakten eller sykehuset i etterkant kan også være nyttig dokumentasjon på at tilstanden faktisk var alvorlig nok til å begrunne den kjøringen du utførte.

Jo mer av dette du klarer å samle mens hendelsen fortsatt er fersk, jo lettere blir det å legge fram en troverdig og sammenhengende forklaring senere, i stedet for å måtte rekonstruere alt fra hukommelsen alene. Har farten vært svært høy, kan saken uansett bli vurdert opp mot reglene for å miste førerretten for fart, også der nødrett trekkes inn som et moment.

Slik legger du frem nødsituasjonen for politiet

Når du forklarer deg for politiet, enten det er på stedet eller i etterkant, er det lurt å være konkret på hva som skjedde, når det skjedde, og hvorfor du vurderte at kjøring var det tryggeste alternativet der og da. Unngå å overdrive eller underdrive alvoret, en presis og ærlig fremstilling står seg bedre enn en fremstilling som virker tilpasset i etterkant. Har du dokumentasjon fra legevakt eller sykehus, legg dette fram tidlig i prosessen, gjerne allerede når du vurderer om du skal vedta eller nekte det forenklede forelegget som eventuelt kommer.

Selv om nødretten ikke alltid fører fram, kan en godt dokumentert og troverdig forklaring om en reell nødsituasjon likevel ha betydning for hvordan saken din blir vurdert samlet sett, også der den ikke fritar deg fullt ut for boten.

For Theodor endte det med at legevakten bekreftet alvoret i sønnens tilstand da de kom fram, og denne bekreftelsen, sammen med tidspunktene han hadde notert i bilen, ga en sammenhengende og troverdig fremstilling da han senere forklarte seg. Det var nettopp kombinasjonen av en reell, dokumentert fare og en forklaring som stemte overens med tidslinjen, som gjorde at saken hans ble tatt på alvor.

Kort oppsummert

• Nødrett kan i prinsippet frita for straff, men terskelen praktiseres strengt av politi og domstoler.
• Faren må ha vært reell og akutt, og det må ikke ha funnes bedre alternativer der og da.
• Fødsel og akutte pustevansker er typiske eksempler på situasjoner som kan vurderes som nødrett.
• Dokumenter tidspunkt, symptomer og eventuell kontakt med nødnummer så tidlig som mulig.
• Selv en godt dokumentert nødsituasjon fritar ikke automatisk for hele fartsboten alene.