Må jeg betale for å få førerkortet tilbake?
Du betaler gebyr for førerprøver og for produksjon av nytt førerkort, ikke for selve tapet. Hvor mye du må betale, avhenger av om du må ta ny prøve eller bare trenger et nytt kort. Satsene er fastsatt av Statens vegvesen og reguleres hvert år. Fra 1. februar 2026 koster en teoretisk prøve 480 kroner, en praktisk prøve i klasse B 1 540 kroner og produksjon av kort 270 kroner.
Står du i en lignende sak?
Skriv hva som har skjedd, med dine egne ord. Du får en første vurdering av saken din med en gang, og du bestemmer selv om en advokat skal se på den.
Gebyr for nytt førerkort etter tap
Gebyrene står i forskrift om gebyr på tjenester utført av Statens vegvesen på trafikant- og kjøretøyområdet, kapittel 2. Forskriften sier selv at gebyrene reguleres årlig, så satsene under gjelder fra 1. februar 2026 og kan være endret når du leser dette. Se vegvesen.no for gjeldende satser.
Når du møter opp, er satsene slik:
- teoretisk prøve: 480 kroner
- praktisk prøve i klasse B (og C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E): 1 540 kroner
- praktisk prøve i klasse A1, A2 og A: 2 240 kroner
- praktisk prøve i klasse BE, T og B (fjerne kode 78): 1 390 kroner
- produksjon av førerkort eller kompetansebevis: 270 kroner
- fotografering: 100 kroner
Sjekk om du kan bestille digitalt. Forskriften har egne, lavere satser for tjenester som bestilles og betales gjennom vegvesenets selvbetjeningsløsning, i stedet for ved oppmøte hos Statens vegvesen. Gebyret kommer i begge tilfeller på toppen av det eventuelle tapet du allerede har fått som reaksjon i straffesaken.
Bruker du selvbetjening, er satsene lavere: 420 kroner for teoretisk prøve, 1 490 kroner for praktisk prøve i klasse B og 160 kroner for produksjon av kort.
Hvem som må betale hva
Førerkortforskriften § 14-2 sier at det betales ett gebyr for hver teoretisk og praktisk prøve, uavhengig av hvor mange klasser prøven gir førerett for. Det betales også gebyr for å lage nytt kort, ett for hvert kort. Og gebyret skal betales «også når prøve eller produksjon er en følge av pålegg med hjemmel i vegtrafikkloven». Det gjelder både når du må ta ny prøve fordi du har tapt føreretten i prøveperioden, og når politiet pålegger deg ny prøve etter vegtrafikkloven § 34.
Gebyret for prøven må være betalt før prøven kan bestilles, og gebyret for et nytt kort betales før kortet produseres (§ 14-2). Du kan altså ikke vente med regningen til etterpå. I tillegg til gebyrene kommer utgifter til trafikkskole og øvelseskjøring, som ikke Statens vegvesen fastsetter. Det må betales selv om du ikke gjennomfører prøven, med mindre den er avbestilt senest nest siste virkedag før dato. Selv om fristen er ute, kan Statens vegvesen frafalle gebyret hvis du legger fram legeerklæring eller dokumentasjon på andre forhold som gjør det rimelig.
Når du ikke trenger ny prøve
Hvis du bare skal ha tilbake kortet etter at tapstiden er over, og det ikke kreves ny prøve, er det ikke noen prøve du skal betale for. Gebyrforskriften har gebyr for prøver og for produksjon av kort, men ikke noe eget gebyr for å få tilbake et kort som politiet har oppbevart. Må det lages et nytt kort, for eksempel fordi det gamle er utløpt eller ikke finnes, kommer produksjonsgebyret.
Reglene om når du får føreretten tilbake, står i Får jeg førerkortet tilbake automatisk? Hva du må levere først, står i Mistet førerkortet – innleveringsplikten og når tapstiden starter.
Har du betalt gebyr for en prøve du ikke fikk gjennomført, for eksempel fordi du ble syk, kan du be Statens vegvesen om å frafalle gebyret, og da bør du legge ved legeerklæring. Det er ikke automatisk.
Bot og eventuelle saksomkostninger etter en straffesak er noe annet. De er en del av dommen eller forelegget og betales til staten, ikke til Statens vegvesen.
Hanne som måtte ta alt på nytt
Hanne (20) tok førerkort i klasse B i 2025. I januar 2026 mistet hun føreretten i prøveperioden etter flere fartsbøter, og fordi tapet kom i prøveperioden, måtte hun ta full førerprøve på nytt. Da tapstiden på seks måneder var omme, bestilte hun først teoretisk prøve og betalte 480 kroner. Etter at hun hadde bestått, bestilte hun praktisk prøve for 1 540 kroner.
Da hun hadde bestått begge, betalte hun 270 kroner for produksjon av kortet og 100 kroner for fotografering. Til sammen ble det 2 390 kroner i gebyr hos Statens vegvesen. Kjøretimer hos trafikkskole kommer i tillegg, og det er ikke en del av gebyret. Hvis hun hadde brukt selvbetjening, ville de tre postene vært 420, 1 490 og 160 kroner, til sammen 2 070 kroner.
Kort oppsummert
- Du betaler ikke for tapet eller for å få tilbake kortet, men for prøver og produksjon av nytt kort.
- Fra 1. februar 2026 er satsene 480 kroner for teoretisk prøve, 1 540 kroner for praktisk prøve i klasse B og 270 kroner for produksjon av kort.
- Gebyret gjelder også når prøven kommer som følge av pålegg etter vegtrafikkloven.
- Satsene reguleres hvert år, så sjekk gjeldende tall hos Statens vegvesen.
- Gebyr for nytt førerkort etter tap kommer i tillegg til bot og kjøretimer.
Er saken din litt annerledes?
Et standardsvar passer ikke alltid. Beskriv saken din, så får du en gratis vurdering av akkurat den.