§ 56. Overtredelsesgebyr mot rederiet og solidaransvar

Skipssikkerhetsloven·LOV-2007-02-16-9

Kort oppsummert

Rederiet kan få overtredelsesgebyr for brudd begått av dem som handler på dets vegne.
Arbeidsgiver og rederiet kan få gebyr ved manglende lønn etter et allmenngjøringsvedtak.
Alvorlighet, mulighet for å forebygge og gjentakelse veier tungt ved utmålingen.
Rederiet er solidarisk ansvarlig for gebyr til skipsføreren og andre om bord.

Lovteksten ordrett

§ 56. Overtredelsesgebyr mot foretak

Hvis noen som har handlet på vegne av rederiet, har overtrådt en bestemmelse som nevnt i § 55 første til tredje ledd, kan tilsynsmyndigheten ilegge rederiet overtredelsesgebyr. Dette gjelder selv om overtredelsesgebyr ikke kan ilegges noen enkeltperson.

Tilsynsmyndigheten kan også ilegge arbeidsgiveren og rederiet overtredelsesgebyr ved manglende utbetaling av lønn i henhold til vedtak om allmenngjøring for arbeidstakere på skip, jf. allmenngjøringsloven § 5.

Ved avgjørelsen av om rederiet eller arbeidsgiveren skal ilegges overtredelsesgebyr, og ved utmålingen av gebyret skal det særlig legges vekt på:

hvor alvorlig overtredelsen er
om rederiet gjennom sikkerhetsstyringssystemet eller ved instruksjon, opplæring, kontroll eller andre tiltak kunne ha forebygget overtredelsen
om overtredelsen er begått for å fremme rederiets eller arbeidsgiverens interesser
om rederiet eller arbeidsgiveren har hatt eller kunne oppnådd noen fordel ved overtredelsen
om det foreligger gjentakelse
rederiets eller arbeidsgiverens økonomiske evne.

Rederiet er også solidarisk ansvarlig for overtredelsesgebyr som ilegges skipsføreren eller andre som har sitt arbeid om bord, etter bestemmelser gitt i eller i medhold av § 55.

Departementet kan gi forskrift om overtredelsesgebyr mot rederiet eller arbeidsgiveren etter første til tredje ledd og om det solidariske ansvaret etter fjerde ledd.

Kilde: Lovdata — Skipssikkerhetsloven § 56

Hva betyr dette?

Rederiet kan selv få overtredelsesgebyr (en økonomisk sanksjon) når en person som opptrer for rederiet, har brutt en av reglene i de tre første leddene i § 55. Rederiet kan få gebyret selv om gebyr ikke kan gis til noen enkeltperson. Ansvaret ligger da hos foretaket, ikke bare hos den som gjorde feilen.

Andre ledd gir en egen regel om lønn. Tilsynsmyndigheten kan ilegge både arbeidsgiveren og rederiet gebyr når lønn ikke er utbetalt slik et allmenngjøringsvedtak for arbeidstakere på skip krever. Allmenngjøring betyr at en tariffavtale (avtale mellom fagforening og arbeidsgiver) gjøres gjeldende for alle arbeidstakere i en bransje. Etter allmenngjøringsloven § 5 er det Tariffnemnda som treffer slike vedtak. Nemnda kan gjøre det hvis det er dokumentert at utenlandske arbeidstakere har eller kan få dårligere vilkår enn landsomfattende tariffavtaler gir, eller enn det som er vanlig på stedet og i yrket.

Tredje ledd lister momentene tilsynsmyndigheten særlig skal veie, både når den avgjør om gebyr skal gis og når den fastsetter beløpet. Blant dem er hvor alvorlig bruddet er, og om rederiet kunne ha forhindret det, for eksempel gjennom instruks eller opplæring. Loven nevner også om bruddet er en gjentakelse, og hvor mye rederiet eller arbeidsgiveren tåler økonomisk.

Fjerde ledd gjør rederiet solidarisk ansvarlig for gebyr som er ilagt skipsføreren eller andre om bord etter § 55. Solidarisk ansvar betyr at kravet kan rettes mot rederiet for hele beløpet. Rederiet kan altså bli stilt til ansvar for et gebyr som en annen er ilagt. Departementet kan gi forskrift om gebyr mot rederiet og arbeidsgiveren og om det solidariske ansvaret. Vilkårene og kretsen som kan rammes, står i § 55, og § 57 sier at gebyrvedtak er tvangsgrunnlag for utlegg.

Eksempel: Skipsføreren får overtredelsesgebyr etter § 55. Rederiet kan da også bli møtt med krav om beløpet, fordi det er solidarisk ansvarlig.

Relaterte paragrafer

Alle §§ i skipssikkerhetsloven →